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楼主: 珂珂
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考驾照的盆友们,我们来讨论下Erlangen开车的注意事项吧

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71#
 楼主| 发表于 5.11.2010 12:39:20 | 只看该作者
干脆把灯调到AUTO档上,它就会自动的
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72#
发表于 5.11.2010 14:41:02 | 只看该作者
回复 73# 珂珂 ( ~1 c6 U8 |$ b8 p$ o/ s
: a/ ?( b4 F( b
不是每辆车都有这档啊。而且考官可能让开灯的。
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73#
发表于 5.11.2010 14:50:43 | 只看该作者
前盖里各部件的相关内容可能会考, 还有启动时仪表盘上各个指示灯的含义也可能考。我被问了一个什么什么东西有问题怎么看,具体什么玩意记不清了,反正是仪表盘上的一个指示灯。另外还让我打开了一个车灯,啥灯也不记得了。这两个都是考官是在最后到TUEV停车后问的。关于车灯先问的是某某某情况下应该开什么灯。我回答以后,他接着让把那个灯打开。刚开始我忘了车已经彻底停了,拧了以后发现灯没亮,还好没扣分,哈哈
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74#
 楼主| 发表于 6.11.2010 15:15:12 | 只看该作者
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75#
发表于 12.11.2010 10:07:27 | 只看该作者
本帖最后由 snowmoon 于 12.11.2010 11:06 编辑
; A4 d) C! K  o$ O7 |/ P+ n/ a# L- ~$ U3 u1 x- y1 P
终于通过了,来说说我的路考过程
8 t: d9 Q- ~; u4 A9 j) R- F; b8 b* a6 S
昨天下午一点半开始考,大概开了40分钟,最高水平发挥,运气也不错。5 m8 |& A2 @* N  l# E: x4 |

6 w( f/ l# f1 {+ v! x( oTuev出发,到小路口后右转,然后到交通灯左转到Guenther-Scharowskystrasse上,开过和Paul-Gaussenstrasse交接的大十字路口后继续直行(注意过这个路口不久有两条Spur并成一条Spur,不要忘了往左SB),到Stinzingstrasse右转(注意这里进入30公里区,但是一直到下一个交通灯都是有先行权的,路有时会偏窄,注意两边车距),直行至Nuernbergstrasse的交通灯左转;过了Ohmplatz车站后拐进 Am Roentelheim单行道(这里两条平行的单行道注意RvL,还有单行道左转时要在左边的Spur上,这个之前有同学发过详细的图),第一个路口左转进Liebigstrasse,在这里考了一次Rueckwaertsparken。然后继续前进,右转进Schubertstrasse,中间就是简单在城里走,我不记得路线了,因为中间没有难点,然后就到Gueterhallestrasse和主街交叉、Mueller的那个红绿灯前,往桥的方向。沿着Gueterhallestrasse一直走,过了桥就进到Auesserer Bruckerstrasse,然后在有绿箭头的那个路口右转(这个前面也有同学写过了,就是红灯的时候要停一下,看没车才转弯,绿灯就不用考虑直接转弯好了),紧接着左转,然后两次往右并道上高速。
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+ q! ^- L# s& m1 f我每次都会在这个上高速的口紧张出错,昨天居然很幸运的,这个路口是空的,任由我发挥了。上高速以后一直开在最右边的Spur,第一个出口就下了高速,下高速后左转,在50公里区晃晃,又上了一次高速,80到限速100,不难,在Altershof出口下高速,然后算开了一小段Landstrasse,但都是限速50,尤其有个地方有个小桥,如果只看路左边的牌子,这里开始就出了geschlossene Ortschaft了,但是估计是桥的原因,右边还有一个限速50的标志,所以这里还是只能开50。中间路过一次铁轨,注意要减速,过铁轨之前看两边。然后就回到了Auesserer Bruckerstrasse有Aral加油站的地方,然后径直回Tuev。
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进到Tuev院里,把车停好,拉手刹、熄火、松Kuplung、关灯。然后问我怎么检查机油量,我把车前盖打开,正要把那个小塞子往外拉,考官拍拍我的背说,不用了,解释一下就行了,我解释完,考官说那如果机油不够了在哪儿加,我指了一下。考官说可以了。然后回车上,考官说我要注意开车时要节约油(主要是指我开大段的50公里区时都是挂的三档,其实转速也没到2000,我平时都是到60才挂四档的——宝马一柴油车),我有个严重错误,就是在经过一个骑自行车的人时太近了,他问我正常应该离多远,我说1米,他说您确定吗?我想想,1米5,他点点头,说我也可以理解,因为我在开过那个骑自行车的认得时候,左边是durchgezogene Linie;最后问我身高,我说160,考官说是嘛,我猜的是158(其实考官猜对了,但是这个问题的答案,我在第一个FS的时候教练就跟我对好了,因为有的车型不适合个子矮的人开,如果低于一定标准,就要去做个测试,看这个人适不适合开这辆车,如果等到要发驾照了才去做这测试就太晚了,所以我的答案就定在160,反正这2厘米一般人也看不出来)。然后考官把驾照递给我,握手。等我签完名,考官又把他干枯的双手递过来,深情地望着我,说恭喜你,我真为你高兴,我们再见吧,仿佛多年好友又或是长辈。然后他下车跟教练又说了几句话,临走,隔着窗户对我挥了好多下手。3 o3 }5 u5 \/ T$ J

% ^7 d) a7 l0 u" |他刚走,教练就开始评论,说这个Herr Reit怎么这样,对待男考生和女考生的态度明显不一样。像我上了两次高速,就是因为我第一次进拐进加速道时挂的3档,车有点颠,但考官居然给了我第二次机会,而第二次,因为前面有辆Bus,我就跟着慢慢拐进加速道,所以一点问题都没出。早知道这考官这么色,就让我穿深V了。
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总结,考官名字我记得不是很准,但是他是所有考官的Chef,所以如果女生到他这里考试就太幸运啦。一共84个学时,是有点多,但毕竟一次通过了。我Kuplung一直控制不好,直到50学时开完夜车以后才开始找到感觉,那之前刹车也是我的噩梦。在驾校一共交了3000,然后两次考试费用+市政厅报名费用+急救班和Sehtest+自己练车场练习费用——这个驾照好贵啊。2 y) t; j. P% F4 R3 Z
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总结一下路考时可能问到的理论:$ Z( b4 I, I+ A! `+ L- a4 B' y! f
轮胎压力如何检查,在哪里看承重和胎压的规定
  J- Y6 y6 a* w轮胎磨损程度检查,最低是多少
% s8 L, v+ M& f5 T车牌上面六角块是什么意思,或者下一次车检是什么时候
) S4 Q2 f1 F  Y" Z车牌照灯怎么打开?
2 l5 R) \; u: g9 m5 {5 aStandertlicht, Abblendlicht, Fernlicht, Nebelscheinwerfer (Wie & Wann), Nebelschlussleuchte(Wie & Wann), Lichthoeheregulierung( Wie & Warum), Lichthuppe(Wie & Wann), Warnblinker (Wie & Wann至少三种情况)5 X* M) _: c1 f, ^2 l8 R7 I2 n
雨刷怎么用
& [1 q  ^. U% ]( f5 R9 n! ]) \前后车窗有水汽怎么办
' y$ B& P8 K  e8 jMotoroel怎么检查,怎么加8 [( E7 E/ M4 a+ Y+ D

  o2 `& Y$ Z9 f. p再次感谢我的教练:Klaus Schulz的Johann Lauger,人很有耐心(虽然总是骂我骂很凶),不抽烟、不喝酒、不喝咖啡,爱好汽车、音乐、甜食

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76#
发表于 12.11.2010 14:49:47 | 只看该作者
回复 77# snowmoon 2 [2 r4 p) K3 f3 q
- _& N% G3 d7 q0 G

/ y& p1 ~- {$ ^; }/ T. K    恭喜啊!!!!!! " m" r3 Y! j7 i) @
我还在煎熬呢~希望早日脱离苦海!
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77#
发表于 12.11.2010 15:08:29 | 只看该作者
回复  snowmoon
/ y6 E$ j$ H4 _0 H7 \
1 w, i. \, k! ?5 z% C4 b$ b
  l  k2 [4 q; e# G* W    恭喜啊!!!!!! 3 G0 }! s0 e2 s; m  J' K( c
我还在煎熬呢~希望早日脱离苦海! ...
; z- }9 {6 o' Q  A( K9 nJulia88 发表于 12/11/2010 14:49

8 K# @. h" V% B8 R! i8 Z7 u
5 S0 _5 Q& [% D3 K4 o  ?6 y恩,希望MM早日学成
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78#
 楼主| 发表于 13.11.2010 15:00:23 | 只看该作者
本帖最后由 珂珂 于 13.11.2010 15:06 编辑 # s8 m8 v3 o2 C5 x5 a
" D3 h) a) [2 r; ^
回复 77# snowmoon + x, j$ S0 j: x2 f- a! r9 J5 _

/ E% d6 Z" @* L9 A9 E7 T1 ?
# `0 s9 u0 N+ ^    多谢这么详细的考试过程,你说到的理论问题我大部分都不知道啊,要抄下来问问教练,而且我下高速的时候也是3档啊,不行吗?
: @/ M+ S& u+ H( ?6 r# L
3 v3 e0 j) U5 v% }2 G( y+ n唉,人生就是一个接一个的坎啊!!! " H$ `2 n5 I: m/ _; a
/ P! T9 N0 `2 ~
昨天去开了TENNENLOCH,真难开!!!1 \( n# }! M: f* C

  [& I/ K! c; U& ^5 b另外“开过和Paul-Gaussenstrasse交接的大十字路口后继续直行(注意过这个路口不久有两条Spur并成一条Spur,不要忘了往左SB),”------------ 我怎么不记得,GOOGLE MAP上也看不出来呀,我只记得在Guenther-Scharowskystrasse上自北向南往TUV去的路上有两条并一条的SPUR,要SB
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79#
发表于 13.11.2010 15:42:20 | 只看该作者
高速上下都是3档没错
8 v' m# h, e" b0 C+ J# t在城市里开50的时候,如果路况好,清晰可见,需要挂4档节油;如果前方路况不佳,或者是上下坡则要选择挂3档
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80#
 楼主| 发表于 13.11.2010 16:29:56 | 只看该作者
我都是50区3档,30区2档,60区4档,LANDSTRASSE就5档,AUTOBAHN就6楼。
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