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楼主: 珂珂
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考驾照的盆友们,我们来讨论下Erlangen开车的注意事项吧

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发表于 5.10.2010 13:00:12 | 只看该作者
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发表于 10.10.2010 06:34:05 | 只看该作者
1.在Nuernbergerstr上,往市中心方向开,快到Ohmplatz车站,右前方是那两条平行的单行道,这里要提前注意:如果是右转进单行道,走右边bus的车道,如果是左转或直行,保持Spur不变。4 R# z+ f; p0 H
2. 整个技术系都是30公里区 2 ]6 C+ L' ^; k! K: M* u
3. Erlangen Sued 那个超大的Kreuzung,拐弯的时候,如果左转之后要直行或右转,左转之后就开到右边的车道(这里是2车道的情况);如果左转之后还要左转,第一个左转后开到左边的车道;如果右转后要直行或右转,直接就在最右边的车道转弯、不变道;如果右转后要左转,就右转到左边的Spur里;如果是2车道的路转到3车道的路里,转弯后只能转入右边或左边的Spur,不能转入中间的Spur。! I( c; z, j* u1 J
4. 在马丁路德广场那里有一个红绿灯,如果从主路左转往下开(往Kaufland停车场方向),要注意:在那里左边车道的Haltlinie离红绿灯较远,右边Bus车道的Haltlinie离灯很近,红灯时要停在离交通灯比较远的Haltlinie前,而且绿灯亮时,如果你前面有两辆车要左转,它们已经in der Kreuzung 在等待左转的机会了,你不要跟上去,直到第一辆车左转走了,灯还是绿的情况下,你才能跟上前去,准备左转;否则要一直等在Haltlinie前。因为这里的绿灯基本上只够两辆车左转,如果你跟上去,不能马上左转,这时变红灯了,从坡里又上来一辆Bus,想要右转的话,Bus转弯的地方被你占了,你后面等满了车又不能倒车,这时就只能靠教练急中生智了。
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53#
发表于 15.10.2010 18:39:36 | 只看该作者
本帖最后由 moudy 于 15.10.2010 19:45 编辑
' V* `8 {' U+ P% P0 E+ n3 d' B/ P

继续补充
* V. `* z5 u) k4 x5 kLorlebergplatz在驾校圈子里是出名的变态,昨天我见识了tennenlohe一条更变态的路8 d& e, p' y/ E- N' p
7 H7 G0 K& `* p4 I) s. ^) F

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: i  H% B! n: w
图中,路口中央有一棵树。 为了保护这棵树,政府决定以这棵树为核心建立一个环岛。但是为了“省钱”,他们就没安环岛的牌子。另外向左下的那条路专门立了牌子,禁止无关机动车辆驶入。
* E9 w. ?& B- D4 E) Y* t' q所以,到了这里要自觉绕树270度,绕树同时还要让右手来的车。整个环岛内圈的直径大概是3米,路宽3米,对面是堵墙,请大家盘岛的时候多加小心
$ N4 Y, H! L# M( @" W* P, v) B

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54#
发表于 16.10.2010 11:31:06 | 只看该作者
回复 53# moudy
" C* {7 \5 L( ~, A- ^  ^
5 q! n2 c, U% g" O% ?够变态
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55#
发表于 16.10.2010 13:26:43 | 只看该作者
回复  moudy 2 K' @4 H. ^& u: @0 ]
7 P2 {& d* n/ w# ?0 [3 @
够变态  g) v" x/ }: n- }1 a5 j) S
silverghost 发表于 16.10.2010 12:31
" h$ ^/ c4 e, B1 _5 C$ p+ ^
5 C1 i; Y. G4 g/ Z! g  V' k
呵呵,教练车上一直就在骂tennenlohe的路。这不还有一个挺著名的路口' S2 T9 a4 c, Z

8 s+ K( |7 Y0 u9 E# r4 I
6 {# D1 c* D; ^6 D3 F6 I; N
5 L  Q* u9 n% C; ]$ R如果从右方开过来,第一个路口是横向的Vorfahrt。几十米外的第二个路口就变成纵向的Vorfahrt。没准备的话,一脚油门考试就挂了。
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56#
发表于 16.10.2010 13:41:39 | 只看该作者
本帖最后由 silverghost 于 16.10.2010 14:45 编辑 $ S3 w, t; k7 H

7 X) K5 P0 O3 n0 W% w* ]( w+ F& G回复 55# moudy ' R0 K  b1 _, C# ^5 A4 Y( h

6 @. T* D) _* |" g9 O7 L强烈建议交通系统引入网络协议机制,不遵守交通规则汽车的直接丢掉,重发
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57#
 楼主| 发表于 18.10.2010 11:04:40 | 只看该作者
本帖最后由 珂珂 于 18.10.2010 16:14 编辑
% c+ u& G( R, D
3 j- L; {7 C6 f3 @! g+ A一会儿继续去上路~~~~咋总有抵触情绪,各位练车的时候心情是不是都像我一样,不怎么好4 p# U0 k7 A& B! n' d: M

& Y6 E" @4 m( V5 D( A, _看今天会犯啥错,练完上来汇报总结
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" w! b% i+ r' D9 s- d* p# d' [* \/ P$ W$ W/ }1 S( K
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回来啦,今天老Gross破天荒表扬了我一回------“嗯~~虽然两个月没练,但是没有忘太多嘛” 3 S) P; u0 g- ^& `$ Z

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* E  k- T0 b  o4 W% T% ?! j% d今天的感想是:" l0 y. x' z( f& R% E
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1、30区内的手法要特别细腻, 前面稍有阻挡,如沿线有停靠车辆等,老Gross就不厌其烦的念,要求我必须看两镜打左灯,慢慢通过。
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2. Bismarck Strasse尽头那个PLUS超市的路口处,有个里面打黑色叉叉的红三角标志 ,另外我记得在技术区也有,这是提醒你必须注意右先行,有这个标志的路口要特别留意右边的车,一档慢慢通过,而且在这个PLUS超市路口处,右边的街道不仅窄,还沿街停着许多车,视野很不好,冷不丁就窜出车来,等你看到的时候就已经离你很近了,所以要特别留意。
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3. 好多路上的BUS道划线太旧,颜色都变淡了,不留心就看不到,这点很讨厌,Sieglitzhofer Strasse和 Drausnickstr.交叉上的BUS车道就是这样。# A/ i2 q1 O# W
3 q6 X- o. m$ G8 Y
4. 老Gross每次都会念的一处,他总说地上划得线不合理,开到这里要左拐的时候只有左边一个道,但地上的划线却很容易让人误解有中间和左边两个道,所以如果不留意靠在了中间的道上,就不能左拐了,我今天跟他建议干脆写信去交通大队反映这个容易产生歧义的划线好了,他说可能那些人认为这是对得,只有他觉得不合理吧。地点是火车站后面那条路,往右可以去火车站停车场和上高速,往左是可以沿Friedrich list strasse 拐到Aeussere brucker strasse,如下图:
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58#
发表于 19.10.2010 12:50:24 | 只看该作者
回复 57# 珂珂
% K2 C" d4 z# D# u% D+ ^8 X2 H5 M. F; P3 O

$ x3 s$ w. P' ^; R5 }3 i2 W    是哦。。。不过我还没搞清那是哪条路。。。唉,我这个路痴,只能靠Navi。。。
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59#
发表于 20.10.2010 08:31:29 | 只看该作者
我现在每次都是Pruefungssimulation,每次都犯错无数
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60#
发表于 20.10.2010 09:34:35 | 只看该作者
回复 53# moudy " S* k' V5 t) ?1 |1 U
7 J7 r, C: o9 ^0 x/ N! d' H
' S2 A& ^% }/ w9 Z4 [* x
    还从没去过那儿,学习了
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