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楼主: 天满屋
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跟大家讨论讨论,沪杭磁悬浮有必要吗?

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51#
发表于 16.3.2010 16:13:13 | 只看该作者
回复 8# 天满屋 4 M4 l  ?9 O$ g4 d  h
9 J+ `( {! T4 ~! O; a) a6 D2 l1 S) o' q1 m

5 C7 Z! S  O. ]$ Y, K* ^4 W% v    小石,总算讲句人闲话!支持一下!俺也不同意建,实在是浪费啊!可以给贫困山区滴孩子求学啊!大家说呢
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52#
发表于 16.3.2010 16:18:15 | 只看该作者
不是专长你那么牛叉,读了几年书啊,就学余秋雨了,二百五4 k' T+ v4 @2 ^7 D  Z
精华区 发表于 16.3.2010 12:39

+ g' |% Z* [( u. n  j7 Z( p
! @* V7 p" ]1 m1 @& H, a( }" y0 j$ k  v  `
   不好意思..转基因不是专长...电磁场好歹也学了上千小时...250
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53#
 楼主| 发表于 16.3.2010 16:50:46 | 只看该作者
本帖最后由 天满屋 于 16.3.2010 16:53 编辑
; O0 w8 ^; T/ Z2 Z* P5 y
你到底要说噪音还是辐射,
% H" L1 g  a7 p* _9 {, Y5 w又见这篇SB文,德国规定300米中国就得300米? 德国基于什么原因为何规定300 ...
6 n9 f3 X5 z7 v; W& qunitedstar 发表于 16.3.2010 16:11
  Q" \5 ~! f1 E: S& p

$ ]% z! `" j4 g2 ^侬不要以为学过电磁线就在这卖弄学问
/ m: q/ m* L+ ^7 v$ q  c- M: v
! j" o) D3 [' T2 ~手机辐射不大是吧?那孕妇为什么最好少用手机。大家为什么回家把手机放在桌上?而不放在口袋里?为什么高压变电站附近没人愿意住呢?
6 U8 l/ b4 s' \- Y+ U: I& m. V7 Y0 @% z/ H( w( {/ }6 p
再小的辐射,当你天天处在里面,就算生理上没有危害,心里上的那种压力感也是难以承受的。
7 C# a9 p) f% M% [# X! S
! U  i. G% k- n  E况且,我想表达的第一层意思是既然高铁都有了,没有必要建设一条速度只多一点而成本却高好几倍的磁悬浮,这个钱完全可以用在更需要的地方。
# v  e/ n& F# k; \
+ ?0 \4 i: U; ^7 C0 L+ d$ v上海道杭州高铁未来是48分钟,磁浮是38分钟,多这10分钟,多花几百亿?真是钱多的烧了,山区贫穷孩子多的是了,怎么不去帮助?
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54#
发表于 16.3.2010 16:53:36 | 只看该作者
电池波是不可避免的,磁悬浮的辐射未必有手机强,何况这么多人站在站台上,你打算弄个金属罩子当月台么8 B+ C) K9 o" P
说省钱是可以商榷的,不过中国的民众抗议的可没人提省钱的事,如果磁悬浮没"辐射",你看这帮人会不会去抗议。
2 g5 Q: s) P2 t& ], z$ }8 r6 s
侬不要以为学过电磁线就在这卖弄学问
% h% A' F% t$ E; k; M5 ]- R3 i7 R  `6 d" {: X/ b. ]# p
手机辐射不大是吧?那孕妇为什么最好少用手机。大家为什么回家把手 ...
- Q! U! [, N1 ~+ h6 M天满屋 发表于 16.3.2010 16:50
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55#
 楼主| 发表于 16.3.2010 16:56:07 | 只看该作者
现在上海磁悬浮每年亏损上亿,再建个沪杭,每年亏损上十亿。等着瞧吧,有高铁,谁坐磁浮啊?
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56#
 楼主| 发表于 16.3.2010 16:57:45 | 只看该作者
本帖最后由 天满屋 于 16.3.2010 17:02 编辑
* N3 P6 K, l$ D7 k* S
电池波是不可避免的,磁悬浮的辐射未必有手机强,何况这么多人站在站台上,你打算弄个金属罩子当月台么
' C/ d% d# W  `+ H8 ~$ F' r说 ...
# J# |/ Q7 E( ~; r7 wshermanren 发表于 16.3.2010 16:53

8 @% l; b, \2 o- ~! ~& ~% j0 U  D% ~2 [
站台上的乘客一年可能才坐一次,沿路的老百姓是天天感受。
) ~, _  M0 |% A" V3 i- ^4 Z; `8 S" W# o7 K" n
等着吧,CCTV 焰火35万 10万回扣,磁悬浮400亿,80亿回扣
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57#
发表于 16.3.2010 17:02:48 | 只看该作者
本来还在考虑要不要带同事去天满屋吃饭,现在看来,真没啥好纠结的了……
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58#
发表于 16.3.2010 17:06:10 | 只看该作者
大家要区分高铁 动车 区间车的概念。. O) k/ _; n8 t
高铁是有专门一条铁路,路基设施等等和一般铁路不一样的,只走高速火车,也就是德国的ice。) p6 N2 \' B: q9 o. A
动车是在一般铁路上挤出运力给高速客运火车,比如慕尼黑和纽伦堡之间没有高速铁路之前,慕尼黑到纽伦堡的re基本是要绕道雷根斯堡的。为啥,给ice让路,而ice在这种一般铁路上也不能全速运行的,路基条件不行。
( r* {0 o7 d8 Y& e区间车就是re rb什么的 ,国内类似绿皮啦
* J! S1 R" O  E6 G
4 [1 U, u; N& X2 Q# q. A5 ?类比德国好了,德国高铁只有三小条哦。ice在这三条铁路上跑跑能过过瘾,其他时候只能在一般铁路上悠着点跑。
: ~9 o( k5 F7 G3 A) ~; p
9 J' E* @6 \; f" o! X. A- {% V中国那,高铁也要有,高铁齐全后,一般铁路的运力就空出来啦。货运就上去啦。而省内的区间绿皮也不会取消的。中国的问题是,火车客货运网络没有一个总体全面的规划,经常是这里搞一下那里搞一下,省和省之间,地区和地区之间没有规划配套,造成有运力分配不合理,重复建设。
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59#
 楼主| 发表于 16.3.2010 17:11:20 | 只看该作者
本来还在考虑要不要带同事去天满屋吃饭,现在看来,真没啥好纠结的了…… ...* o- D7 S" q: A$ C& ]3 t: @
月之女祭司 发表于 16.3.2010 17:02

7 J: ?$ M# `- z  `* c
0 o; Y( ~9 ^5 F% P+ c( q$ {此贴只是私人观点问题,希望没有干扰您的情绪,我们也只是关心一下国内政治经济发展建设,没有任何恶意。
, v9 b8 W& l# i" `, U$ y8 E) z1 w0 ]4 d5 K! [4 t
大本营永远欢迎您!:)
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60#
发表于 16.3.2010 17:19:09 | 只看该作者
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