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德国《商报》10月11日文章,原题:中国人的假谦虚 中国汽车企业目前在世界市场上还未扮演重要角色,但这种现状将在未来10年彻底改变。
这个世界最大汽车市场每年销售1550万辆汽车,但外国汽车制造商占主导地位,而中国不愿仅作为主要市场。企业顾问集团安永最新调查研究显示,2/3中国汽车企业预测,中国汽车制造商及供应商将获得成功。78%的受访者认为,中国汽车在西方市场会卖得更好。
不过,到目前为止,中国汽车的销售现在局限于国内市场和新兴经济体。如果有人问中国的汽车经理,很多人对国际扩张持谨慎态度。92%的受访者认为,中国汽车的质量还不具有国际竞争力,在设计、品牌意识等方面也有欠缺。
过去,他们受益于与西方生产商的合作。现在,中国要“反客为主”。最近,中国东风汽车集团欲以12亿欧元收购境况不佳的标致雪铁龙集团30%的股权,而汽车零件商德国普瑞、萨固密也已“姓中”。过去3年,只有1/6中国汽车制造商或供应商投资国外。未来3年,中国将有一半供应商和1/3制造商走向海外。
让中国车企在国际上取得成功是国家责任,中国领导层希望,到2016年,汽车行业能成为出口冠军。(作者卢卡斯·贝,青木译) 2013年10月12日 07:29:24 来源: 环球时报 |
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