德隆慕尼黑欧洲子公司月内崩溃？

独家专访德隆欧洲公司总经理朱家纲

　　【提要】中国德隆集团在德国收购的客机项目大势已去：资金链断裂，无人接盘。曾信奉“胆量就是生产力” 、自视为中国企业“走出去”战略排头兵的德隆，的确需要总结一下了


　　国际先驱导报驻柏林记者郑汉根报道 “我们咬紧牙关撑到今年4月份，到如今已经是弹尽粮绝了”，德隆国际战略投资公司欧洲分公司的总经理朱家纲6月6日在接受《国际先驱导报》电话采访时说。他说，目 前德隆集团的财务状况已经不允许再对这个项目进行投资了。“母公司现在对德国的飞机项目已经不管了”。

　　去年夏天，德隆收购德国多尼尔飞机公司的支线客机DO-728系列的研制项目时，曾经在德国经济界轰动一时。但随着德隆集团的资金链出现断裂，这项收购计划也面临破产。

　　彻底失败可能性80%

　　不仅仅是母公司的财务状况影响总部设在德国慕尼黑的欧洲子公司的命运，收购过后一系列意想不到的事件，也让这个曾经雄心勃勃的收购计划即将夭折。

　　朱家纲说，德隆在收购了多尼尔公司的这个项目之后，一直努力希望国内的企业能接手。他说，德隆欧洲公司跟国内的中航一集团以及二集团等企业进行了长时间谈判，但最后这些企业都表示不愿接手这个项目。至于它们为什么不愿意，朱家纲表示不便评论。

　　他说，目前德隆欧洲公司已经邀请投资银行帮助寻找其他工业或财务投资人，以便让这个项目可以被接过去，而现在的主要任务是寻找国外的接手对象，“我们对国内企业已经几乎不抱任何希望了”。

　　“如果能平平安安地以某一个比较低的价格撤出，我们就心满意足了。”朱家纲说这番话时有些无奈。至于损失，“大部分的投资金额(数千万欧元)肯定收不回来了。”他说，估计还有一两个星期，这个项目的最后结果就会水落石出。至于被其他投资者成功接手的可能性，朱家纲表示“大约只有20%”。更大的可能性，就是无人接手而彻底宣告失败。

　　受害于一厢情愿的估计

　　朱家纲说，寻找外国投资人接手的工作起步太晚，因为直到今年3月份，对国内企业的接盘还抱有很大期待，本来德隆以为这个项目是不可能出问题的。他表示，德隆在开始时有种一厢情愿的估计，以为除了自身努力，国家到时候一定会介入帮助促成的。“毕竟，这是中国企业第一次完整拿下国外的一个高科技平台，对国家‘走出去’的战略有重大意义，对德中两国关系也是个很好的促进。”

　　对于目前这个局面，朱家纲颇有感触地说，中国到外国投资的大企业，往往理想主义因素太多，对国家战 略利益，对加强两国关系等因素想得太多。“而在遇到实在的财务问题时，往往就留下自己孤军奋战，而这对于一个民营企业往往是很难承受的”。

　　他说，曾经早期还有韩国企业想接手，但被他拒绝了，因为总希望留给本国企业接手。回想当初，德隆更是从俄罗斯竞争对手中把这个项目给“抢”过来的。至于现在的心情，朱家纲说“有一种苍凉的感觉”。

　　感受德国人恶意磋商

　　朱家纲说，在收购之后的运作过程中，德隆也感受到了某些德国人欺骗性的一面。公司在寻求转手的时候，有德国财务公司找上门来，说可以帮助介绍外国公司来接手。但结果却证明，他们一开始就带着骗钱目的而 来。“他们设好了圈套，等你入瓮。”以至于现在德隆“天天打仗”：除了找投资人接手之外，还要起诉财务公司。

　　他对记者叹口气：中国人往往以为中国的环境最复杂，而德国是讲信用的国家。“但整个项目下来，我们却发现处处是陷阱。”他说，不少德国人的诚实面孔背后，有许多不诚实行为。德国人的民族性并不优越多少。“在利益驱动下，几年友谊都会化为乌有。他们坏起来可以更坏”。

　　朱家纲表示，中国公司对国外投资环境的复杂性要有充分准备。另外，要逼着自己学会运用法律武器。

　　“整合”就是开个会而已？

　　此刻的德隆这样总结：中国企业到海外发展，往往“胆量有余，经验不足”，“不会游泳就一头跳进海里”。关于这个即将失败的项目，朱家纲说，它对中国企业的长远来说也许是有好处的。“将来重新再做这种项目，就不会那么幼稚了”。

　　朱家纲说，民营企业到海外发展应该稳扎稳打，“而不是图轰轰烈烈”。他说，德隆欧洲公司将来的行动准备扎实一些，从力所能及的事做起。公司早期曾收购了德国一个较小的亚麻企业，现在已经扭亏为盈。他说 ，这样的行动还会继续。

　　德隆的又一种体会是，民营企业“走出去”是好的，但由于国家一系列相关政策法律还不成熟，还不能充分享受到扶持。“由于民营企业只能靠自己的力量，所以要量力而行”。尤其要估计到产业整合的难度。朱家纲说，开始以为整合就是开几个会而已，后来发现远远不是。“异地、跨国的整合，要涉及商业模型、供应链 优化等各方面问题，是很难的”。

　　“对于未来，德隆还有信心，会继续做下去。”朱家纲说，中国崛起的大形势，中国与欧洲交往的深入，都为民营企业到海外发展提供着有利的大环境。

　　“德隆是一个悲剧”

　　对于母公司，朱家纲说，这次遭遇“是一个悲剧”。早些时候，德隆信奉“胆量就是生产力”。但企业到一定程度时，就容易贪大，“大而不实，成为大豆腐渣”。他说自己早期就有一定的预感：德隆膨胀的速度太快了。

　　他说，德隆欧洲公司曾经尝试收购德国电视机生产商根德，但也以失败告终。当初主要动机是看到中国国内家电产业只知道“窝里斗”，希望能打开海外销售渠道。但是，谈判花了两年多时间，还是没有成功。“主要原因，就是资金来源问题。因为缺钱。”

　　在德隆集团出现财务危机后，德国媒体也开始关注并猜测多尼尔飞机项目的命运。德国《商报》于今年5月初发表文章说，由于德隆的财务出现很大问题，“多尼尔公司在中国企业帮助下是否会起死回生，还是未知数。”文章说，虽然德隆欧洲公司表示，飞机制造计划会如期进行下去，但是“缺乏资金方案”。

听说过这个公司，好像就在 Münchener Freihei，看来在中国人在外国的公司不怎么样。

德国的商业陷阱非常完善，就连手机合同两年后也不能随时解约，必须在规定的期限内提前提出解约才能施行，否则，合同自动延期一年。如此之多的条文规定，对于不了解情况的人，好比合法的商业陷阱，真是杀人不见血。小心德国人，他们不会主动提醒你应该注意的事项，有时甚至会故意弄错些什么，让你白奔忙和花钱。