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二炮导弹列车曝光

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发表于 21.12.2010 07:40:07 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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铁路机动发射作为一种发射方式,它的最大优势是机动时速可达100~200公里,机动距离远,一次可机动转移1000~2000公里,可以做大范围的机动,便于摆脱敌方侦察手段的跟踪。铁路机动对技术的要求极高,由于事前无法测定发射点处的经纬度、高程和基准方向,因此,要求发射列车上装载快速定位、定向设备,到列车停稳后,很快给出需要的数据。导弹发射车厢的研制也是难点之一,车厢内不仅要布置起竖设备和开车顶盖机构,还要解决发射后座力的传导、底座水平自动校正等问题。再者,这项技术对国家的铁路网要求较高,不仅铁路里程要足够,使导弹能在大范围内实施广泛机动,同时铁路质量也要达到要求,普通的铁路根本无法承受运载时的重力及发射时强大的后推力。这也是世界上为什么只有个别国家掌握此技术的原因。
根据现有的多方面材料可以分析得出,中国目前已经具备了空中投放、水下潜射和陆地公路、铁路机动发射三位一体的战略导弹攻击能力,因而具有了较强的战略核导弹反击能力。





















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发表于 21.12.2010 08:51:42 | 只看该作者
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发表于 21.12.2010 10:54:22 | 只看该作者
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发表于 21.12.2010 14:24:25 | 只看该作者
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发表于 21.12.2010 15:57:03 | 只看该作者
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发表于 21.12.2010 21:01:30 | 只看该作者
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发表于 21.12.2010 21:27:37 | 只看该作者
死亡列车……这个名字有点那啥……
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发表于 4.1.2011 14:24:24 | 只看该作者
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发表于 4.1.2011 19:05:54 | 只看该作者
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