入冬保养及检测篇

零下68度

机油：注意机油标号 应更换为冬季机油
    进入冬季，较低的气温会影响机油的润滑性，所以车辆在冬天对机油的要求是要高于夏季的。如果您平时使用的是夏季机油，那么在天气转冷之后请不要忘记更换，尤其是北方的车主更应注意。而无需更换机油种类的朋友，也最好能在入冬之前进行一次保养并更管机油，以保证发动机启动的顺畅并获得足够的润滑。
  那么我们应该如何确定机油的适用范围呢？机油包装上“XW-XX”形式的字符串就是该机油的品级。我们现在大部分人所使用的都是多粘度（多极）机油，其标号一般为：5W—30、l5W—40、20W—50等，其中“15W”表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能，横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。W前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，其中5W使用的最低温度-30(凝固无流动性），10W使用的最低温度是-20（凝固），您可以根据所在城市冬天的气温作出选择。
玻璃清洗液：10元的“四季可用”不能轻信
    这是除了机油之外另一个进入冬天就必须更换的消耗品。进入冬季后由于雨水减少，玻璃水的使用频率会有所下降，但请各位司机朋友千万不要忽视这个细节。有玻璃水不用没关系，但要是需要用的时候没有那就很麻烦了。
其次是玻璃水的质量。最低气温在零度以下的地区，请司机朋友切记在进入冬季后及时更换玻璃水，因为夏季用的玻璃水如果不及时更换，很有可能在结冰之后冻裂导水管路。另外路边小店中售价在10元左右的“四季可用”玻璃水，一般冬季都不可用，到冬天还是多花点儿钱买点儿贵的吧。
  另外由于传闻今年是历史上最冷的一个冬天，所以一些往年不会降到冰点以下的地方也应该提高警惕（最低温度在零度左右）。这些地方的朋友如果不想更换玻璃水，可以在清水中加入一些酒精或者高度白酒，也能起到降低冰点的作用。
防冻液
    防冻液也称为冷却液，是汽车发动机工作不可缺少的一部分，它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。
   防冻液的检查非常简单，大部分车型只要打开机械盖就能看到（一般车辆有三到四个液面），也许一些女车主分不清楚，但还请您经常检查一下为好，发现哪个液面底了找别人帮忙处理一下总是可以的。
车主一旦发现冷却液不足，应该及时添加。而在冬季使用防冻液则要注意，为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，通常要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度１０℃左右，以备天气突变。特别要注意的是：混合防冻液一年必须更换，而且不同品牌不同型号的产品千万不要混用。
电瓶：老车容易出现问题
新车的电瓶一般情况下很少出现问题，相比之下老车更应该注意电瓶的问题。如果冬天启动时扭动打火开关，新车启动的声音不像平时那么顺畅，给一种很“吃力”的感觉，那么就要到指定的4S店或者汽车修理厂检查一下了。值得一提的是电瓶的检修并不困难，无论是维修还是更换都算不上复杂，“路边店”也不会存在技术上的问题，比在4S店更换能便宜不少，注意一下电瓶的真假及质量就可以了。
制动：检查制动液液面位置
冬天气温降低，会直接影响路面的附着系数（摩擦力），刹车距离会比平时更长，所以刹车及刹车液的检查自然是必不可少的。首先要注意制动液的量是否足够，其品质是否变差，需要时应及时添注或更换。同时检查一下制动有无变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置等。如果必要的话，清理整个制动系统的管路部分。
四轮定位：跑偏不是小问题 应引起足够重视
“跑偏”是一个很常见同时也很容易被忽视的问题，很多朋友都不会在意这一点点的跑偏，但是冬天受到温度影响，路面及车辆状态都会有所下降，平时的小问题在这个时候会放大，带来比较严重的安全隐患，所以如果您的车辆平时有一些“跑偏”，那么建议您在入冬之前为爱车做一次四轮定位。值得一提的是四轮定位与电瓶不同，建议到维修质量有保证的修理厂或4S店进行检查。
  








轮胎：养成经常检查轮胎的习惯很重要
    冬季也是轮胎出现状况的问题高发期。随着温度的降低，橡胶变硬而相对变脆，不但磨擦系数会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎，以便及时发现和解决亏气、扎胎及裂纹等情况。就轮胎而言，无论是在冬季还是夏季，一个良好的检查习惯都是非常重要的。
  米其林 X-ICE
    对于北方常年有积雪的城市，笔者还是建议有经济条件的车主选择雪地胎比较合适，比如东北、内蒙等地的车主，因为这样做可以最大程度的保证您的行车安全。
  
    打蜡：冬天打蜡好处多多
    在入冬之前给自己的爱车打一次蜡是个非常不错的选择。在北方进入深秋之后经常会刮大风，风中细小的沙粒对车漆的损害程度非常严重，打蜡可以很好的保护车辆表面的光泽。
   同时冬天的温度较低，大家会不自觉的减少洗车的次数，尤其是北方下雪后使用的融雪剂带有一定的腐蚀作用，这种情况下打蜡能起到比平时更好的保护作用。而且打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。
暖风：不只是取暖 应检查除霜出口是否正常
冬季到来，暖风是使用频率最高的车内配置之一，所以最好在入冬前对已经将近一年未用的暖风管线及风扇进行检查。特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口的出风量是否正常，温度是否足够，挡风除霜出风口有问题的话，在冬季驾车会带来许多不必要的麻烦和不安全因素。
制冷空调：每周开一会儿 为来年做准备
空调应该偶尔开一下 保持运转正常
    冬季制冷空调是不使用的，但入冬前一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞、积水等现象。除此之外在冬天也不要忘记经常用一下空调系统，最好能让空调系统每周开启5分钟左右，让防止空调零部件及软管老化，以确保来年可以正常使用。