中国四代机猛料：四代重歼必然比F22成熟

swz8228

中国四代机几种想象图我们的四代要符合自己空军的作战思想，就是这个道理。我们需要取得的，不是远程突防和全球打击，而是区域性突防，也就是说，在海军的配合下，在区域性的制空权上，压制小日本。形成在东海和黄海的制空权。而相对应的四代，我们的标准就肯定和老美不一样。 不一样不是代表没有所谓的4s，5s之类的。
而是必须符合海军等联合作战的要求，同时，f-22 无论在工艺和细节处理上，都花了大心思和大价钱，这一点就是我们不能效仿的。 部队看重的，是武器的性能是否满足战术要求和可维护性，同时战机的生产周期和成本很重要，f-22是战略威慑，还达不到对一个体系完整的国家的全面压制。部队看武器还有一个标准，是否适应战争需求，一旦有战争，武器的消耗量和维修量，还有生产量，都是很大的，这一点，f-22就是悲剧。

随便说一下F-35，小日本也着急要，为什么，它现在野心起来了，不想让我们取得东海的制空权，不过F-35尽管航电等软实力比f-22有所提升，但终究是个“次品”，综合实力不如f-22，也不是标准的空优。我们的四代出来，奠定了东海的制空权的极大优势，但是，如果要突防日本的整个防空体系，还是要从整体信息战水平、海军实力上下功夫。

我认为在以下方面，我们的四代必然比f-22成熟： 1。 航电，电传和控制一体化。 2. 机动性，偶认为我们的四代必然要强于f-22。（气动布局好） 3. 隐身性， 这个是相对的。不好说。 4. 成本和维修率。这个我们肯定比f-22这种“公子爷”飞机好打理。 5. 生产周期，其实大家常常忽略四代机的生产周期这一问题，其实这一问题非常非常的重要！

我们一定比f-22快的多的多。因为f-22的特性，符合老美的战术目标。老美有非常成熟的信息打击能力和经验，f-22在信息打击的配合下，对小矮子形成压倒性优势。 而我们如果只有f-22，没有与之匹配的信息突防能力，则不能形成压倒性优势。系统更加重要，C4I系统要全面且先进，大家对于四代大家要冷静。不能光靠隐形寻求躲避导弹，既然要交火，不可能一点儿不暴露。而且导弹虽然过载大，但基础速度大，变速度小，惯导不如战机的飞空，雷达易受干扰等，对于空战来说，第一次对射后，难道就要靠超音速巡航？？？还得靠机动！！

还有，现在空战中，远程空空弹实际作用距离和理论距离相差很远，而且，距离越远的空空弹，对于机动好的丝带，越容易摆脱。 偶还是觉得，我们的丝带一定更重视机动！当然隐身时必须的。不过，还是我那句话，隐身时相对的，没有一个定数。空军的战略决定丝带走什么样的路，同时偶认为，将来海军的战略思路回对空军产生很大很深刻的影响。而最重要的是国家的战略要求来决定军队的武器配备。 说白了，如果国家发现“摊牌”的可能性很大，丝带就会相对降一些次要的技术指标而达到战争生产和作战需求。总感觉f-22这种东西不适合战争………………个人看法。

偶也正想说说“不可逃逸区”这个概念，这个概念也是相对的，看导弹，看目标飞机的机动，看环境，看制导雷达和目标机的雷达，这些都是相对的。 在海面，丘陵，高山，平原，制导雷达和导弹的所有制导方式，都会受到环境的影响，而别的因素也是这样，更何况要考虑作战环境对于躲避方是否有利，在信息辅助，电磁干扰，防空支援的情况下，“可逃逸区”是很有水分的说。 同时，战斗机躲避导弹，不是光靠简单的拉G，有很多躲避动作，有时候甚至不会超过3，4G就可以，而且，正面对射本来就比背后打击的导弹集中率低很多。

三代机本来在信息体系下，完全可以和四代机对抗，只是综合实力差而已，不适合突防四代机的体系而已。 这些都是相对的。空军买飞机花的钱不多，的确是毛毛雨，不过重点花钱的是“养”飞机。新一代战机装备部队，一架飞机需要提供多套零部件、起码一台备用发动机、一群专业技师、各种专业的特殊金属和重点部位的保养器材（可能需要进口）、油耗、调试用的精密仪器、飞前检测设备等。

光说这一批专业技师，如果我们的丝带做的样样比f-22好，我不否认我们有这个能力，但是我们无法是保养和维修模块化、程序一体化（美国人现在也不行），这就意味着，每个关键部件和机身的每个部位，都需要一、两名专业技师，可想而知我们需要多少专业技师，别说培养这么多的人，就是培养出来了，空军要是一下子买200多架这种“老爷机”，光工资空军就背不住了。所以这东西要慢慢来。信息集成点的想法已经过时了。


当代空军是需要融入信息战大体系的，目标是靠可分享的数据链进行信息覆盖，也就是说，预警机的输出和效率提升了，同时被打掉后整个体系受到的损失大大减小了。而且，在局部的体系网络中，2架预警机就能输出和覆盖以前5，6架的能力，同时被击落的概率也大大减低。切忌以某种武器和大国的一个体系去对抗。老美也不敢这样和我们的体系玩。