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没了

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1#
发表于 9.2.2009 19:35:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zhuoredlefsen 于 13.2.2009 11:03 编辑
, |8 N* w( @9 Y) e
2 ^4 N4 \# g$ [! s! V1 t,,,,,,,,
2#
发表于 11.2.2009 22:35:43 | 只看该作者
这帖子不是开玩笑吧。
1 g- b; b2 g9 t# w6 y3 U7 _2 R) R" }% N
15欧慕尼黑市中心到机场,真敢要。
. _! n, {) l; G1 O
. O. T# |! U; q0 I* M如果要赚钱要先分析市场,如果搭车的话慕尼黑到苏黎世是20欧,一般到ST.Gallen是15欧,车程约250公里。% S: r  w* Q* ~) U0 |
搭车行情是每100公里5欧。2 v$ `" F0 @. H7 ^% K( ^: `. H
2 y( M3 \: ~/ ^( b/ a5 G& b0 D+ T
搭车就是图个便宜,全圈票多少钱,可能是10欧,你的价格至少要比10欧少,还要提出可以上门接。否则你这个产品卖不出去。
* k$ Q* C) F- i' q7 ~2 r. x4 v! Y# N6 }  O* H) F
说你是对你好,小子,学着点。
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3#
发表于 11.2.2009 22:56:52 | 只看该作者
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4#
发表于 11.2.2009 22:57:57 | 只看该作者
100km大概5欧多,上次慕尼黑到波恩 550km 30欧,最少的也有人25欧mitfahr。不过到机场mitfahr 15有点夸张了,打车估计也就50,60上下吧,不知道德国车是不是和国内一样能坐4个人的,不过人家可是bmw哦
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5#
发表于 11.2.2009 23:02:48 | 只看该作者
平心而论,xc60还是比大部分的德国出租高档那么一点点的,如果按出租车来坐的话,还是比较值得,当然那些个bmw7的出租不属于大部分之列的
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6#
发表于 12.2.2009 11:46:29 | 只看该作者
平心而论,xc60还是比大部分的德国出租高档那么一点点的,如果按出租车来坐的话,还是比较值得,当然那些个bmw7的出租不属于大部分之列的
( o2 n0 w( h$ B( [  Y乡村骑士 发表于 11.2.2009 23:02
那个~~~~`油条吃成了么?
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7#
发表于 12.2.2009 19:40:00 | 只看该作者
那个~~~~`油条吃成了么?
; M- ]- G' d- p笑对人生 发表于 12.2.2009 11:46
3 G& j% i, U$ B+ H3 h, C

9 d9 Q7 _7 q9 j- {那个...最近考试,还没勇气试验...
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8#
发表于 12.2.2009 21:00:33 | 只看该作者
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9#
发表于 12.2.2009 22:33:53 | 只看该作者
ls这个是不通用的,除非有内圈的9点票才能买这个11欧的月票
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