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没了

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1#
发表于 9.2.2009 19:35:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zhuoredlefsen 于 13.2.2009 11:03 编辑 4 X( l6 m6 `4 o. n% E. |$ Q
/ b3 ~( X% d- e; N
,,,,,,,,
2#
发表于 11.2.2009 22:35:43 | 只看该作者
这帖子不是开玩笑吧。; D; e: m. |6 ?  C! ]6 U2 ?1 g  p
. g1 ^- M/ Q, w
15欧慕尼黑市中心到机场,真敢要。
8 b- M& p* T( E$ g; ^
. B" o, q) t  d& K8 \5 `, t% E如果要赚钱要先分析市场,如果搭车的话慕尼黑到苏黎世是20欧,一般到ST.Gallen是15欧,车程约250公里。1 Y7 h3 `4 E, W: Q
搭车行情是每100公里5欧。/ f2 X7 w3 [' D& q1 b
/ W; o0 t( v% c. Z, h) n- W
搭车就是图个便宜,全圈票多少钱,可能是10欧,你的价格至少要比10欧少,还要提出可以上门接。否则你这个产品卖不出去。" d, T& m2 j" w% R; N# d! S
+ k) c* z' @4 Z
说你是对你好,小子,学着点。
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3#
发表于 11.2.2009 22:56:52 | 只看该作者
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4#
发表于 11.2.2009 22:57:57 | 只看该作者
100km大概5欧多,上次慕尼黑到波恩 550km 30欧,最少的也有人25欧mitfahr。不过到机场mitfahr 15有点夸张了,打车估计也就50,60上下吧,不知道德国车是不是和国内一样能坐4个人的,不过人家可是bmw哦
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5#
发表于 11.2.2009 23:02:48 | 只看该作者
平心而论,xc60还是比大部分的德国出租高档那么一点点的,如果按出租车来坐的话,还是比较值得,当然那些个bmw7的出租不属于大部分之列的
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6#
发表于 12.2.2009 11:46:29 | 只看该作者
平心而论,xc60还是比大部分的德国出租高档那么一点点的,如果按出租车来坐的话,还是比较值得,当然那些个bmw7的出租不属于大部分之列的
) O& p5 y  n- K) W+ z. |乡村骑士 发表于 11.2.2009 23:02
那个~~~~`油条吃成了么?
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7#
发表于 12.2.2009 19:40:00 | 只看该作者
那个~~~~`油条吃成了么?" A/ M$ _5 b, v4 j2 ~
笑对人生 发表于 12.2.2009 11:46

) S) q- ~3 h$ ?. v; p, ^4 U! H, _  P& v& J2 W
那个...最近考试,还没勇气试验...
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8#
发表于 12.2.2009 21:00:33 | 只看该作者
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9#
发表于 12.2.2009 22:33:53 | 只看该作者
ls这个是不通用的,除非有内圈的9点票才能买这个11欧的月票
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