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没了

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1#
发表于 9.2.2009 19:35:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zhuoredlefsen 于 13.2.2009 11:03 编辑
3 N  l9 Y* s; b" X3 ?% x  b! @! R9 }$ w6 t( ?8 Y
,,,,,,,,
2#
发表于 11.2.2009 22:35:43 | 只看该作者
这帖子不是开玩笑吧。
+ u9 C  F" {1 V6 d4 ~+ H
/ Z+ g6 x! Y) P+ w15欧慕尼黑市中心到机场,真敢要。& ^) D& |' A3 A  [. T
  A* Z  F, r. M2 Z
如果要赚钱要先分析市场,如果搭车的话慕尼黑到苏黎世是20欧,一般到ST.Gallen是15欧,车程约250公里。8 t: |( y0 p. ]* U$ V2 j; K, y
搭车行情是每100公里5欧。3 ?% c* F1 K8 b7 i9 T
' d- y2 n: c) P2 @* [
搭车就是图个便宜,全圈票多少钱,可能是10欧,你的价格至少要比10欧少,还要提出可以上门接。否则你这个产品卖不出去。* r- y! L' G4 [- f

! \6 c0 I# [$ s# p0 Z8 U说你是对你好,小子,学着点。
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3#
发表于 11.2.2009 22:56:52 | 只看该作者
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4#
发表于 11.2.2009 22:57:57 | 只看该作者
100km大概5欧多,上次慕尼黑到波恩 550km 30欧,最少的也有人25欧mitfahr。不过到机场mitfahr 15有点夸张了,打车估计也就50,60上下吧,不知道德国车是不是和国内一样能坐4个人的,不过人家可是bmw哦
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5#
发表于 11.2.2009 23:02:48 | 只看该作者
平心而论,xc60还是比大部分的德国出租高档那么一点点的,如果按出租车来坐的话,还是比较值得,当然那些个bmw7的出租不属于大部分之列的
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6#
发表于 12.2.2009 11:46:29 | 只看该作者
平心而论,xc60还是比大部分的德国出租高档那么一点点的,如果按出租车来坐的话,还是比较值得,当然那些个bmw7的出租不属于大部分之列的
0 ~9 P" z" _. C: z9 R4 R乡村骑士 发表于 11.2.2009 23:02
那个~~~~`油条吃成了么?
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7#
发表于 12.2.2009 19:40:00 | 只看该作者
那个~~~~`油条吃成了么?# j7 e8 X  K, n. j% l0 c
笑对人生 发表于 12.2.2009 11:46

. C/ t' Y+ R! H; {- ~/ B: b1 W. d: i
那个...最近考试,还没勇气试验...
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8#
发表于 12.2.2009 21:00:33 | 只看该作者
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9#
发表于 12.2.2009 22:33:53 | 只看该作者
ls这个是不通用的,除非有内圈的9点票才能买这个11欧的月票
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