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据德媒报道,中国汽车巨头比亚迪的电动汽车销量首次超过其竞争对手特斯拉,成为全球最大电动汽车制造商。
图源:Tagesschau
据悉,2023 年第四季度,亿万富翁埃隆-马斯克(Elon Musk)的汽车品牌特斯拉共交付了484507辆汽车,与去年同期相比增长了 11%,创下该公司新高记录。然而,遗憾的是,这并不足以捍卫其第一的位置。数据显示,中国汽车制造商比亚迪同期售出了 526409 辆汽车,跃居世界第一。
折扣和激励措施
专家表示,特斯拉销量激增,大幅折扣是其原因之一。此外,特斯拉还推出了激励措施,如六个月的免费快速充电。一些分析师指出,在《通胀削减法案》(IRA)减税措施结束后,特斯拉的销量被提前到第四季度,因此特斯拉可能不得不继续去年1月开始的降价措施,以维持需求。
图片图源:deutsche-wirtschafts-nachrichten
分析人士指出,特斯拉可能被迫进一步降价,尤其是像Model 3这样失去税收优惠的车型。今年,随着最新的电池材料采购要求在IRA下生效,特斯拉Model 3的后轮驱动和长续航车型将不再有资格享受7500美元的联邦税收抵免。
比亚迪降价争夺市场份额
折扣也使比亚迪的销量增加。2023 年,比亚迪的销售数字比上年增长了 62%。分析人士表示,比亚迪的交付量表明,降价对这家中国公司起了作用。“这场战役将影响两家公司的利润率,但比亚迪显然认为,为了提高市场份额和知名度,付出这样的代价是值得的。”
据报道,作为对实现 2023 年销售目标的奖励,比亚迪将向经销商支付每辆车 666 元(93 美元)的奖金,总额或将高达 20 亿元人民币。
2023年12 月,比亚迪宣布计划在匈牙利建立其在欧洲的第一家工厂。比亚迪目前在欧洲销售五款车型,2024年还将有三款车型投放市场。
特斯拉在纯电动汽车领域遥遥领先
据了解,比亚迪第四季度售出了 40 多万辆插电式混合动力汽车,全年总共售出 300 多万辆汽车,其中纯电动汽车为160万辆。而在纯电类别中,特斯拉2023年全年仍以180万辆的成绩遥遥领先。今年,特斯拉宣布将要向客户销售 220 万辆汽车的“雄心”,增幅约为 22%。
文章来源:
“Der größte E-Autobauer der Welt ist chinesisch”,Tagesschau,am 03.01.2024
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