德铁涨价了！看看让你知道如何更省钱

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德铁售价几乎总是呈螺旋式上涨，在通货膨胀背景下，德铁今年的价格涨幅总体上和去年持平。当然这只是平均值！打折票种的票价没什么变化，ICE和IC火车的固定价格却是更贵了。很多旅客实际上明显要支付更多的旅费。


德铁乘客现在到底要多支付多少钱？
这个问题取决于乘客买怎样的票种。有2种票价是固定不变的：一种是23.9欧起的打折票，另一种是只在8月份有的19.9欧起的超级打折票。一等座和二等座的固定票价平均会上涨约1.9%。25火车打折卡和50火车打折卡（分别代表票价有75%的折扣和50%的折扣）和之前的价格一样，提前预定位置要多花4.5欧。从宏观上看，德铁票价从整体上上涨了0.9%。


哪种票价涨得最厉害？
因为短途火车不能使用打折票，所以人们得为短途票支付更多的钱。无票乘车的和上车后补票的人将要多交19欧，而现在的情况是比正常票价多交12.5欧。还有团体票票价平均也贵了2.9%。另外，还有一种票价涨得也很厉害，那就是包年商务旅行卡，二等座现在是4395欧（比之前多了125欧），一等座是7439欧（比之前多了214欧）。


谁会买火车全票呢？
根据德铁之前的信息显示，只有10%的乘客会买德铁的全价票。其他90%的乘客会买打折票或者是火车打折优惠卡。有关2019年的打折信息，德铁尚未发布。


地区交通的票价上涨了吗？
正如德铁于2周前公布的信息所示：区域内的铁路票价于12月份平均上涨了1.5%，受影响的有大约20%的短途乘客。不过，公交和地铁的票价倒是长年累月没有变化。柏林、勃兰登堡的票价和斯图加特、慕尼黑的市内交通票价都没怎么变。


多条固定线路票价上涨
慕尼黑到柏林的二等座长途票价从150欧上涨到153欧（上涨了0.2%），法兰克福到汉堡的票价也从126欧上涨到128欧（上涨了1.6%），长途线路科隆到慕尼黑的票价也从147欧上涨到150欧（上涨了2%）。


一年来德铁的固定票价时有波动。接下来会如何呢？
德铁会在某些固定的日子提价或降价，因为在某些节假日里火车会载客过量，供不应求就会导致价格上涨。而有些时候，火车里空空的没什么人，票价就会下跌。德铁票价的差异波动是非常大的。拿2019年复活节星期一从法兰克福到巴塞尔的二等座ICE线路举例好了。这种票价不打折是55.5欧，比平常多了4.5欧（上涨了8.8%）。在复活节星期天的票价是46.5欧，比平常少了4.5欧（下降了8.8%）。


（欧洲时报德国版，GermanReport）