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国际运输:什么是重货?什么是泡货?

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发表于 18.9.2018 11:51:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 galen_guo 于 19.9.2018 02:19 编辑
' c* X  _3 a7 a: j
/ B$ a8 P: r: p3 S! e6 d& `* P
近期有不少客户有货需要从海外运到香港,找我问价,而我报价后通常会在后面加句--海外段计费方式是实重和体积重取大者,但是有些客户就不清楚了,什么是重货(实重)?什么是泡货(体积重)?
2 f$ ~2 u- }0 A! C   
7 J, }' F! {! Z    这个问题应该说是不同的运输方式就有不同的区分方法,国际快递都是除以5000的,只有空运和专线的材积是除以6000的
. Q. ?# e) U, ?, U" o! Q
。当然国内的大物流公司因为运输方式的不同区分标准也不同,没有一个固定的区分标准。   
/ \9 c& k" V# h4 u( W9 w3 p- [
# h1 W- N* [( f6 x* j    基本上实际重量大于体积重量,这就是重货。 体积重量大于实际重量,这就是泡货。
9 p# x; `$ ^4 ?7 r
3 |( V7 R( t, O0 ?8 O* s    国际快递的计算方式如下:( \/ U# q! |, M6 V9 o: |
    以厘米为单位的话就是长宽高相乘后再才除以5000 则算出体积重量。
, O: c% p: K$ F$ @9 D0 g) [& \    A:实际重量   4 Y* d' N$ t) `% f& G3 _
0 Q6 i4 e9 j# i
    B:体积重量=长*宽*高/5000CM  / G/ I6 \8 p& ]9 J% Q

) b5 L6 `9 X0 L0 o5 x2 k) C    如果A>B那就是重货,反之就是泡货了。
) l0 B& T4 r, N
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