在德国刚买这类车的人要哭死！德国或即将发布禁令！

KaiyuanEditor

周二，德国最高行政法官希望对禁令作出裁决。很多驾车者提心吊胆，因为这次并不只是说说而已！
" T5 c( Z* e% u& A9 q2 V! _. [. j
' \2 [9 \9 _: z: s  w4 y% P  X9 ?. z交通部计划在今年对“公路法”进行修订，以保护人类健康免受颗粒物和废气污染。莱比锡法**在对此热烈讨论，这样棘手的交通禁令问题是否可以得以实现。
2 J- W5 h0 j4 w1 ?* f+ {
周四，莱比锡联邦行政法院讨论了四个小时之久，大家都沸腾了。
4 I" ^2 u- v0 \* t0 C
德国环境援助的负责人Kläger Jürgen说，这关系到我们的健康和12860名因空气和颗粒物污染而过早死去的人。因此我们必须付诸实际行动去改变现状。
: S* V( Z" C% N2 }& Y5 O: R$ w. T
. u3 T9 {. T% t7 H1 d! d+ z法官 Andreas一步步讨论了一些关键问题:
5 Z0 M& B9 B  |
欧洲法律有没有明确要求实施柴油车禁令？
( J/ X* a( ]% x( O% \0 k这项禁令如何适用于德国法律?
是联邦州还是国家去规定驾驶禁令？
城市驾驶控制是否可行，应控制为多少比例？
& Y' u9 `) V9 _* U, H
DUH一位律师说，如果一个柴油车车主在三年前买了一辆新款柴油车–– 然后现在他不被允许把车开到市内了，这会导致很多人的经济损失，之后国家要为此赔偿。
* A, a- T% C& `. b5 r. {5 V/ C
在这一点上，法庭上出现了质疑。主审法官Andreas Korbmacher谈到这需要合法的赔偿，Korbmacher最后决定并宣布裁决结束。他宣布：“我们仍然需要征求意见。”

法院将会做出什么裁决？
很多人的意见还不统一。
$ {) e3 C8 \/ Q; U' ^- o% t" a
DUH老板Resch说，一切还没有决定，但我们持乐观态度，因为参议院接受了我们的论点。最重要的是，法院表示，德国会因这一法律立场在欧洲法院面前蒙羞。
  
: i3 |% Y/ n6 [8 M! ^  b& c# n  I+ Z$ ?巴登 - 符腾堡州律师Wolfram Sandner却有不同意见，他说，我认为这是一个好兆头。
% y, f( f3 `* l& XKorbmacher法官本人已明确指出应该需要遵守欧盟的一氧化氮限值。

本来这场禁令官司是针对于杜塞和斯图加特，但是Korbmacher的裁决是：总共有70个城市打破了欧盟的这一限制，因此德国必须考虑柴油车禁令。


法庭说，如果宣布了禁止驾驶，应必须让它尽快生效。ADAC总裁August Markl强调，不管怎样，也不能以牺牲驾驶者的利益为代价，这其中包括单身母亲和工人，他们不应被封锁在城外。

汽车行业要因此付钱吗
; Q) M8 X/ S* t  ?. f为减少污染物，环境部坚持首先对1240万辆柴油车（排放标准为5欧元及以上）的发动机实施修改，费用由制造商承担。
% Y6 [  Y& [' c3 m( R
0 ~- ]& V# o; L( E, J8 T& u7 h$ S即使一些汽车行业刚刚宣布他们收获几十亿的利润，但他们以成本高昂为由拒绝了修改方案。
1 w3 l2 x/ M7 e9 W
. L# r0 Y4 c; W! ^对此项禁令的诸多问题将尽快被解答被解答。

实际上，因这项禁令而首当其冲的是柴油车司机。