中国工程院院士、中车株洲电力机车研究所有限公司董事长丁荣军在26日举行的2017高层次人才创新创业无锡交流大会上表示,预计2020年中国将会设计出运行速度达到400公里/小时的新一代高铁,基本达到轮轨列车的极限,同时新一代高铁有望实现完全智能化。 今年6月,时速350公里的“復兴号”在京沪高铁双向首发。丁荣军透露,9月21日开始,京沪高铁整点开行的列车将恢復时速350公里,而到今年年底,京沪高铁全部列车都有望恢复时速350公里。 “中国在轨道交通领域现在应该说是走进了世界的前沿,它的标誌是我们的成本只有欧洲和日本公司的2/3,我们的建造速度可以比他们快1/3。”他说,“復兴号”从设计到生产完全具有自主知识产权,并且现在时速350公里的列车运行数据中国是全世界最全的。 在实现时速350公里的基础上,中国已经开始研製时速400公里以上的新一代高铁。丁荣军表示,国家科技部对此已经正式立项,“我们大概在2020年会设计出运行速度达到400公里/小时的高铁,当然从轮轨的角度这已经基本到了极限。”
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