嫦娥四号你们怎么看？

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嫦娥四号明年月背着陆 建立月球科考站

3月2日讯 全国“两会”召开在即，近年来突飞猛进的中国航天事业是焦点之一。全国政协委员、中国航天科技集团公司五院月球探测卫星总指挥兼总设计师顾问叶培建受访时表示，探月四期工程即将拉开序幕，2018年嫦娥三号备份星嫦娥四号将对月球背面软着陆并进行巡视探测，此后还将开展以机器人为代表的月球南北极探测、建立无人的月球科考站等任务。另据本报记者从航天科技获悉，将採集月球土壤等样本并返回地球的嫦娥五号探测器，预计在今年12月前后升空。

　　中国航天事业进展举世瞩目。2016年，中国成功进行22箭40星（船、器）宇航发射任务，发射数量与美国并列全球第一。2017年，中国计划实施以嫦娥五号、天舟一号首飞等为代表28次宇航发射任务，其中16次为国家重大专项工程任务或首飞任务，发射数量、难度再创歷史新高。

　　嫦五年底登月采样返回

　　预计在12月前后升空的嫦娥五号，是今年航天发射重头戏。嫦娥五号探测器将实现月球软着陆及採样返回，有望实现中国航天歷史上四个“首次”，即首次在月球表面自动採样；首次从月面起飞；首次在38万公里外的月球轨道上进行无人交会对接；首次带着月壤以接近第二宇宙速度返回地球。最新消息显示，目前嫦娥五号正开展总装测试阶段各项相关工作，技术状态和质量受控，计划进展顺利。

　　备受瞩目的嫦五探测器，预计由中国新一代长征五号火箭在海南文昌发射场择机发射。

　　探月四期机器人大展神通

　　完成月球採样返回后，中国将展开更加宏伟探月计划。叶培建在接受新华社访问时透露，预计2018年发射的嫦娥四号和中国未来计划进行的月球南北极探测，属于探月第四期工程，主要目标任务包括开展以机器人为代表月球南北极探测、建立无人月球科考站，让着陆器、机器人和地面人员更好地联合工作等。叶培建表示探月四期，中国的探测器将落在月球更多地方，有更多机器人参与进来。

　　航天科技集团表示，嫦娥四号为嫦娥三号的备份星，其着陆器和巡视器将在月球背面软着陆，开展就位和巡视探测，并增加中继卫星在地月引力平衡点拉格朗日L2点进行中继通信的实施方案。此次任务将实现两个人类航天史上的“第一次”：第一次实现人类探测器月球背面软着陆；第一次实现人类航天器在地月L2点对地对月中继通信。同时，嫦娥四号有望获得一批重大的原创性科学研究成果，并将为深空探测领域军民融合、创新发展积累重要经验。此外，中国还计划在2020年左右发射嫦娥六号探测器升空，它是嫦娥五号备份，计划实施月球背面採样返回任务。

　　

　

　　第一期●“绕”

　　探测器：嫦娥一号、二号

　　发射日期：2007年10月24日、2010年10月1日

　　成果：圆满完成一期“绕月”使命（嫦一）、首次从月球轨道出发飞赴日地拉格朗日L2点探测（嫦二）

　　第二期●“落”

　　探测器：嫦娥三号

　　发射日期：2013年12月2日

　　成果：

　　2013年12月14日实现月面软着陆，15日巡视器驶离着陆器到达月面，开展自动巡视勘察

　　第三期●“回”

　　探测器：嫦娥五号

　　发射日期：2017年底（预计）

　　任务：

　　首次在月球表面自动採样、首次从月面起飞返回，及首次在38万公里以外月球轨道上进行无人交会对接

　　长七搭载天舟四月升空

　　

　　中国新一代运载火箭长征七号2月28日通过出厂评审，整装待发，即将奔赴海南文昌航天发射场。此次长征七号火箭计划于3月中旬运抵发射场，4月中下旬首次执行正式任务，发射我国全新的天舟一号货运飞船。

　　据中国载人航天工程办公室消息，天舟一号货运飞船按流程完成出厂前所有研製工作，2月5日从天津港启程，经约一周海陆运输同月13日运抵海南文昌航天发射场，开展发射场区总装和测试工作。天舟一号是我国自主研製的首艘货运飞船，物资上行能力约6吨，具有与天宫二号空间实验室交会对接、实施推进剂在轨补加等功能。

　　中国探火星暂定两着陆点

　　　　全国政协委员、中国航天科技集团火星探测器系统顾问叶培建1日受访时称，中国首次火星探测任务已进入初样研製阶段，火星探测任务在方案上没有“卡脖子”难点。

　　中国首次火星全球遥感与区域巡视探测任务去年1月正式立项。计划于2020年七八月间由长征五号运载火箭将火星探测器直接送入地火转移轨道，探测器会一次实现“环绕、着陆、巡视”3个目标。叶培建表示，这是其他国家首次实施火星探测从未有过的目标，任务进展顺利，初步在火星北纬25度选定两个备选着陆点，为确保着陆巡视器顺利着陆，需进行降落伞等工程验证。他表示小行星探测任务后，中国航天人希望在2030年前后实施第二次火星探测任务。叶培建说，不排除发射飞行器探索木星以远的深空。

　　中国载人登月“三道关”

　　“人类一定要走出地球，而月球是离人类最近的星球，我认为中国航天人不会放弃载人登月。”全国政协委员、中国航天科技集团公司五院月球探测卫星总指挥兼总设计师顾问叶培建1日受访时如是说。

　　叶培建表示，无人探月远远代替不了载人登月技术需求，后者在规模、安全性、可靠性等方面的要求都大大超过前者，未来需继续攻克技术难关。 　　若正式立项，中国实现载人登月需在三方面有所突破。先是研发出重型运载火箭，要能把人和登月舱送到月球。第二是解决人来往地月生命保障、安全及工作条件。第三是进行更多地面条件建设，确保各项试验充分验证。

　　北斗射四星推米级定位

　　中国航天科技集团公司五院日前透露，北斗三号首发星热试验任务近日完成，为确保全球组网任务顺利进行打响头炮，今年是北斗三号首批卫星研製发射决胜年，预计共发射两组4颗卫星。

　　科技日报1日报道，截至目前北斗三号首发星加电测试已满4个月。为尽快建成全球卫星导航系统，北斗三号组网星工程研製需具备快速研製、密集发射组批能力。央视报道，由中国自主研製的“米级快速定位北斗芯片”也已正式推出，将满足现代化城市中车用纪录仪、导航仪等与公众行车安全相关之各种电子设备需求。

　　据中新社报道，全国政协委员、中国航天科技集团公司科技委员会主任包为民称，2颗商业遥感卫星“高景一号”02组卫星计划下半年发射，并与01组卫星组网。