LV收购RIMOWA 八成股权，剑指新秀丽

KaiyuanEditor

LVMH 集团在德国的首次收购

全球最大奢侈品集团 LVMH （酩悦•轩尼诗－路易•威登集团）昨日宣布，已和德国旅行箱著名厂商Rimowa （日默瓦）达成协议，LVMH 将以6.4亿欧元(约7.16亿美元)的价格从 Rimowa 创始人之孙 Dieter Morszeck 手中收购公司80%的股权。这笔收购还必须得到反垄断当局的批准。若一切顺利，该笔交易将在2017年1月完成。Dieter Morszeck 将持剩余股份，成为小股东，并与 LVMH 集团总裁 Bernard Arnault 的第三个儿子 Alexandre Arnault 共同管理和经营RIMOVA。
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7 V6 p; [$ Z! K8 o. A! {+ A  U▲RIMOWA未来新老板是24岁的Alexandre Arnault（左）和LVMH集团总裁Bernard Arnault（右）与中间的RIMOWA创办人孙子Dieter Morszeck合影。

LVMH收购RIMOWA，源于这家奢侈品集团旗下并没有一个强势的旅行箱包品牌，而这宗收购可以填补空白。尽管Louis Vuitton本身就以旅行箱起家，但其今天它更像一个时装品牌，在旅行箱市场的认知度和市场规模无法与RIMOWA相较。这是 LVMH 在德国进行的第一笔收购。届时Rimowa将成为LVMH集团的首个德国品牌。

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凭借明星效应，火遍大江南北

RIMOWA成立于1898年，是德国为数不多的旅行箱生产商之一，品牌以创办人的儿子理查全名（Richard Morszeck ）的简写，以及商标的德文Warenzeichen命名，总部设于德国科隆。1937年首度推出铝制的行李箱，行李箱表面的标志性的凹凸坑槽在1950年首次应用，2000年生产出第一款聚碳酸酯轻质塑料行李箱。第三代掌舵人莫札克于1982年开始掌管公司。目前员工总数超过3000人，分销网络覆盖了全球65个国家，拥有近150家门店。

这笔6.4亿欧元的收购，买贵了？

根据欧洲RBC分析师估计，过去两年，Rimowa 每年的销售额都以20%的速度在增长，这个速度也领先于整个行李箱市场的增长。2016年全年的销售额预计将突破4亿欧元。有分析师对照RIMOWA业绩与收购价，评论此次收购“太便宜”。按 2016年预期销售额计算，此番 LVMH 的收购对 RIMOWA公司的整体估值（8亿欧元）约为年销售额的2倍，明显低于年初 Samsonite 收购 Tumi时给出的估值倍数（见下文）。
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/ x" a& ^4 \% m# S" C; Z8 D- H不过分析师也指出，RIMOVA因家族持续经营，从去年起业绩受到考验，虽然仍有成长，但也面临未来成长动力不足的问题，不如现在寻求一个不错的价格卖出。此次收购完成之后，LVMH 每年将增加4亿欧元的营收，Rimowa 也会从 LVMH 的广告投入中获益，同时，依托 LVMH 的资源，Rimowa 会更容易在商场中获得更好的销售位置。

剑指新秀丽，高档旅行箱品牌强强联手

Exane BNP Paribas的分析师 Luca Solca分析认为，LVMH 的该次收购行动是对竞争对手新秀丽（Samsonite）并购途明（Tumi）做出的回应。彼时，Samsonite 对 Tumi 的整体估值（18亿美元）是 Tumi 2015年销售额（5.5亿美元）的 3.3倍，以18亿美元完成收购。他也表示，“之前 Samonite 收购了 Tumi，加上本次的收购，市场上目前已没有值得收购的高档旅行箱品牌了。"

除了RIMOVA，他们也备受好评

四瓣花是“新秀丽”（Samsonite）的标志，1910年发源于美国，被誉为行李箱的第一选择。当年它出品的是木制衣箱，在那个以车马为主要工具的年代，新秀丽是理想的行李箱。

Samsonite在2010年推出了产品「贝壳箱」，以其外柔內剛的特性，几乎成為了其他品牌行李箱的标杆。广告中的贝壳箱子，遭受直线加速汽车的冲撞，车灯面目全非。当然这不是箱子造成的，而是后面的挡泥板，箱子也在剧烈收缩，产生巨大的凹陷后，弹回原本的样貌。

Tumi（途明）也是一个高级的专业箱包品牌，产品线包括商务包，旅游行李箱及配件等。不过设计方面更偏向于时尚类奢侈品。早先TUMI的箱子大多采用皮质，很重也容易受损，不过口碑仍然很好，当然价格也很高。现在Tumi也改用布面的材质了，自重问题解决了很多。Tumit特别有人气的还有他的金属件，特别顺溜的拉链，拉杆和闪闪发亮的金属轮轴。Tumi品牌在超过75个国家约2,000个分销点销售，提供终身全球联保。

吃瓜群众们怎么看？

有网友认为，这很好啊，买个行李箱，瞬间就变成了LV！

有网友担心，按照LV的套路，RIMOVA今后是否会涨价、限购呢？

也有网友冷静对待，觉得箱子好用就行，对于名牌行李箱，个人一点兴趣都没有。万一遇到看到此品牌不顺眼的机场搬运工，还不是故意摔它。然后大家买到相同品牌、颜色、款式的箱子，还要担心被拿错的风险。。。

对于本次收购，你有什么看法？

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