本帖最后由 大长今 于 11.12.2010 18:53 编辑
4 l4 F! `: b) ]
/ B# U8 i! m ?( g. Y9 p2 R; R) w 截止2010年12月19日(后两周90%的概率不会增加了),全年运转里程可统计部分总计26761km,1081.51欧元。估计实际总里程28000km
8 H! u y; b0 J; o7 N! y( T4月17日:慕尼黑——雷根斯堡——Schwandorf——Plzen——Klatovy——Domazlice——慕尼黑 326+355=681km,23欧
0 x+ [9 [+ g8 x( d9 q0 R" X1 G4月24日:慕尼黑——Plzen——České Budějovice(返回) (326+136)*2=924km,23欧
; @' X. o0 e; t3 h: h L5月8日:慕尼黑——奥格斯堡——纽伦堡——Cheb——Ústí n.L(返回) (180+322)*2=1004km,23欧& C* T; G. I! R$ w' a9 K
5月24日:慕尼黑——奥格斯堡——纽伦堡——Cheb——Ústí n.L(返回) (180+322)*2=1004km,23欧; C2 {* |: t) @ I3 R0 d0 P& V
6月3日:慕尼黑——Trento(返回)355*2=710km,21.75+4.4+29.25=53.2欧
' C1 h6 {5 x t8 x8 T" F6月10日:慕尼黑——卢布尔雅那(12日返回)443*2=886km,29.25*2=58.5欧
) D* d% k& e2 e6月25日:慕尼黑——博洛尼亚(27日返回)561*2=1122km,29.25*2+7.2=65.7欧4 y: N- o- S" h) [
- Q. L2 |% K n1 g# F2 |8月3日:慕尼黑——莱比锡——柏林 668km,8月246欧通票+ m) j# ~& W) K; _% O% W; z
8月4日:柏林——波兰什切琴(返回) 131*2=262km U" m$ U( p" [# s
8月5日:柏林——Rostock(返回),227*2=454km1 _) s# B7 y" R: V, k$ i% ~
8月6日:柏林——德累斯顿——布伦瑞克 168*2+214=550km+ {2 k" V2 o- W4 _. R0 I' z
8月7日:布伦瑞克——不来梅——汉诺威(返回) 183*2=366km6 d) H) l0 E+ ?& [
8月8日:布伦瑞克——汉堡(返回) 240*2=480km: C1 J9 p/ }& y3 L
8月9日:布伦瑞克——吕贝克——什未林——魏斯玛(经柏林返回) 304+76+33+69+158+214=696km2 s K5 w% |" |, p& y
8月10日:布伦瑞克——哥斯拉——Hildersheim——哥廷根(返回) 120*2=240km* |$ o+ e* A# V
8月11日:布伦瑞克——慕尼黑 120+45+183+273=621km
* L- V: `' o0 F: o* K1 B5 j' b8月12日:慕尼黑——卡塞尔——爱尔福特——Illmenau 183+273+246+36=738km
. }; b5 j9 P w$ d; D- g+ w' O8月13日:Illmenau——埃森纳赫——魏玛——爱尔福特(返回)(78+36)*2=228km
& A3 D: D1 S x' Z4 x& ~! c8月14日:Illmenau——波茨坦(返回) 312*2=624km$ S$ V, G; H# y% c& b
8月15日:Illmenau——法兰克福——科隆——慕尼黑 36+259+168*2+124+273=1028km3 X2 M2 ], |3 f- E
8月17日:慕尼黑——亚琛 168+124+273+70=635km8 T0 @! M: O8 D
8月18日:亚琛——杜塞尔多夫——杜伊斯堡——埃森——多特蒙德(返回) 84+75+104+70=333km3 d5 G+ P/ Q S! j8 T# X$ g; J
8月19日:亚琛——荷兰Enschede——Gronau——明斯特——Rhine(返回)(Rhine杜塞段161*2=322km)
3 }6 y( C9 E4 H' R8月20日:亚琛——Witten——Hagen——比勒费尔德——Herford——Minden(返回)(84+173)*2=414km
/ _6 s& e' e% d7 b8月21日:亚琛——Moechengladbach——Unna——Soest——Lippstadt(返回)(亚杜段84Hagen返回143总227km)
! Q7 O- o; j# M& C" t, [* {. W7 M8月22日:亚琛——布吕尔——波恩——法兰克福——慕尼黑 666km" h \0 z+ j2 F$ l3 V% Q, M
8月23日:慕尼黑——卡塞尔——马堡 556km
% \* U& I6 \; X8月24日:马堡——法兰克福——威斯巴登——美因茨——Steinau(返回) 136+68*2+100=372km% F! P4 T6 J8 P# a! i' g, L7 b, q: H( K
8月25日:马堡——法兰克福——汉明登(返回)马法段100*2=200km3 i2 P+ Q' B2 f0 I& f$ k7 g
8月26日:马堡——布伦瑞克——马戈德堡——莱比锡——慕尼黑 100+144+120+206+497=1067km,24.5欧% j ~8 S% i; Y$ B. w6 k% h
& `; W' a& v2 f" }9月5日:慕尼黑——圣加仑——Arth-Goldau,卢塞恩——olten——伯尔尼 270+83+56+67=476km,183欧通票
# u. M$ e4 ~- f- u9月6日:伯尔尼——因特拉肯——Lauterburnnen(返回) (65+12)*2=154km
& w! Q) ?! q1 ^- N$ R9月7日:伯尔尼——日内瓦(返回) 157*2=314km
. ^" s/ }: F/ R8 `) E" i) p9月8日:伯尔尼——苏黎世——Sargan——圣加仑——巴塞尔——伯尔尼 至少103+91+41+86+64+44+111=540km
& b+ V) H# L' N, C& N4 u9月9日:伯尔尼——策马特 (46+64+40)*2=302km
% `* W1 D! S( ~4 x9月10日:伯尔尼——苏黎世——chur——Brig——伯尔尼 103+91+251+30=475km
: Y; P( [. ~) o9 y. m2 B+ J( D9月11日:伯尔尼——Chur——Tirano,Lugano——苏黎世——伯尔尼 194+61+187+103=545km
/ w5 |' d3 u6 G( u9月12日:伯尔尼——卢塞恩——因特拉肯——伯尔尼——卡尔斯鲁厄——海德堡95+74+372+61=602km,19欧5 z# \: G6 ]5 B
P0 [4 R- J. R+ u" Y2 V6 a3 d9月13日:法兰克福——慕尼黑 397km,27.15欧0 x$ B5 V6 a1 v6 G- y$ M
9月16日:慕尼黑——Ingolstadt(返回) 81*2=162km
- i j$ ]9 m2 d% m# b) I4 B! ~9月25日:慕尼黑——威尼斯 566km,19+20.35=39.35欧+ k: `# p4 o8 R8 W4 ?& }2 N
9月27日:威尼斯——博洛尼亚 ——罗马 254+97=351km(威博段不计),30欧
2 e5 c0 Q- ]& X3 |: a8 N+ @( {9 k9月30日:罗马——佛罗伦萨 254km,31欧" l+ s8 S: \7 E0 C* \
10月1日:佛罗伦萨——比萨——米兰 395km,5.8+19=24.8欧" [1 m' M% _& T* H
10月2日:米兰——巴黎 870km,61欧) @7 B' U# o( D4 S
10月5日:巴黎——萨尔布吕肯——慕尼黑 349+439=788km,39欧, I4 \' o6 H ^8 R+ U( F
10月7日:慕尼黑——Ingolstadt(返回) 81*2=162km,9.33欧! a N9 x9 N8 Q9 E( {2 `& N; a
10月14日:慕尼黑——布达佩斯(16日返回) 733*2=1466km,78欧% z6 R! [. E+ |
11月13日:慕尼黑——Freilassing(返回) (147+35)*2=364km
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