本帖最后由 方竹 于 18.11.2010 04:13 编辑
9 Q: o7 t, A: X. z
. k! i& A4 j6 n* Z. J原来的S1，向北延伸至Bamberg，向东延伸至Hartmannshof。. `& A0 `$ A& o- ? F* X3 ~
一期工程Nürnberg至Forchheim，38公里，经过Erlangen，今年12月12日通车。
& ~/ @& y; v+ f6 m) e" E二期工程Forchheim至Bamberg，24公里，明年年底通车。
% r. j" Y/ B6 ~* ?) E- {% r投资：180,000,000 欧元
L# [4 H; n1 x0 o- N估计S-Bahn的发车班数比现在密集很多。$ p' ^/ G/ L" H/ y
, d; ~& H5 }- }- \4 B5 L
: q% {6 \/ A; o4 G+ ^" Z" ]
4 j5 j' y+ p+ u. M) {回顾一下纽伦堡S-Bahn的发展历史：
: L; _0 O6 L. Z) |) A) H1987年09月26日，纽伦堡第一条S-Bahn，S1通车! f6 X M* n6 D: }& T# V
' ~) C. |! L9 S/ I# ]& p4 a6 j( S! h( M# t
1987年，机车拖动的S-Bahn
" e& S) Y4 \. I; I9 y C/ D
0 ?3 r) h# h5 c2 H( h. l% A/ o) _/ ~
+ y6 X- Y7 A' T, d
1989年" ~7 V. e, t# D- d; b& r
# o' d1 {: i" x6 o, J' q* z6 C
; U2 C6 l( ^- @- a# \% o1992年0 E+ Y( P( V! k6 J4 J" [
4 _. n$ m0 x+ G. A7 U
; ^ z5 f E/ Z- V0 S1998年
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7 o9 H" ^, K! P/ b# m5 A" [# L
+ m$ ?4 D% x7 x6 }6 v$ |$ k7 C2 _9 p
2001年6 A4 {, ~1 s* }: `
2 V& f; Y) z% |- ^( Z5 h
% S) }- Z y4 ]" C! W
2005年，大家熟知的423型动车组，车宽3020毫米，二动二拖四节编组。慕尼黑的S-Bahn用的也是423型车。6 ?" p9 ^$ I9 k% L: X. h2 R
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发表于 1.8.2010 22:20:42
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