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2月3号U-Bahn, Bus und Tram 罢工.出行的朋友注意了

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1#
发表于 30.1.2009 16:54:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2#
发表于 30.1.2009 17:02:35 | 只看该作者
我还有课呢,抑郁了,他们3点半结束,我们3点半开始上课
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3#
发表于 30.1.2009 17:18:44 | 只看该作者
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4#
发表于 30.1.2009 17:19:11 | 只看该作者
幸好是2号出门。- p" p! E( @9 i
司机师傅们是该加工资,其他的闲人裁掉三分之二都嫌多。没文化,没礼貌,没人品,整天成群结队的晃在车上还嫌赚钱少?比比广州火车站的地头蛇,他们起码能合法抢劫啊
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5#
发表于 30.1.2009 17:23:26 | 只看该作者
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6#
发表于 30.1.2009 20:08:42 | 只看该作者
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7#
发表于 30.1.2009 20:24:43 | 只看该作者
为什么花那么多钱买车票,还要忍受他们罢工啊??
' `8 `6 f2 R; y! D/ Z& n
/ i$ B1 H6 r. b' z" N6 p8 T真是不可理喻!!
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8#
发表于 30.1.2009 20:25:37 | 只看该作者
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9#
发表于 30.1.2009 21:14:07 | 只看该作者
为什么花那么多钱买车票,还要忍受他们罢工啊??
: H6 Z$ s2 U; ?. b& j4 W' W3 o
# N- e9 U! k2 ?3 j! {! `( j真是不可理喻!!
; E$ e5 {. g: _3 w! G& {3 p! Pmonica115 发表于 30.1.2009 20:24

9 E0 Y! J( D; G8 }8 g) @
/ F% P) @6 \1 k/ j- p- l还不够贵!我看了MVG的新闻稿了,注意到了下面这段话,MVG的执行者König这样说:
, y$ g+ Q7 q* D7 Q# K8 s
Die Betriebskosten des MVG-Verkehrs, zu denen natürlich auch die Personalkosten gehören, müssen vollständig aus den Fahrgeldeinnahmen finanziert werden. Es besteht also ein unmittelbarer und zwingender Zusammenhang zwischen der Lohntarifentwicklung und den künftigen Fahrpreisen.

" c1 z# r5 C; ?: e$ h# h9 D  B2 K
5 s* ?: @* e7 V. k- S! D翻译一下就是:& q- G0 s) c4 M( S6 S% H8 X6 d1 s
1. 如果给司机涨工资,那么将来车票还要涨价。(因为他说,“所有运营成本,当然也包括人员的工资,全部是由乘客的车票收入来承担的”。而且,他还特别强调了“员工工资和未来的车票价格是有直接(unmittelbar)的关联”。- S) l) J) s, X. Z
2. 如果不给涨,说不定罢工就会变成家常便饭。
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10#
发表于 30.1.2009 22:32:34 | 只看该作者
看谁在罢工 拉到中国去 就都老实了
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