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国际运输:什么是重货?什么是泡货?

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发表于 18.9.2018 11:51:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 galen_guo 于 19.9.2018 02:19 编辑
6 p) U4 T; {+ n0 R
! O- U# Q7 I4 C6 ]7 t7 T
近期有不少客户有货需要从海外运到香港,找我问价,而我报价后通常会在后面加句--海外段计费方式是实重和体积重取大者,但是有些客户就不清楚了,什么是重货(实重)?什么是泡货(体积重)?
) G& I0 I, s6 m0 u' J- h; u- ^( A   
5 ~. A- i, o- N7 w" \    这个问题应该说是不同的运输方式就有不同的区分方法,国际快递都是除以5000的,只有空运和专线的材积是除以6000的

8 T5 w- G- L/ N) Q. `
。当然国内的大物流公司因为运输方式的不同区分标准也不同,没有一个固定的区分标准。   % N# W! {- j4 |; X1 X
  h4 }/ g7 G2 U3 \
    基本上实际重量大于体积重量,这就是重货。 体积重量大于实际重量,这就是泡货。( s/ G& `5 U+ \& |/ R! @$ g
2 a" c% _' ~# V0 Y. T: g
    国际快递的计算方式如下:. F! B6 L8 L1 ]! @" M9 ~( q3 U
    以厘米为单位的话就是长宽高相乘后再才除以5000 则算出体积重量。" I1 |. n( x9 z* b
    A:实际重量   
2 _9 r2 a# h  q# b! w' v8 E/ H' D4 i% d( z: L' r
    B:体积重量=长*宽*高/5000CM  2 b) ~! g4 ]  C, o) B# Y  ^
- C4 `7 k7 o9 J; [
    如果A>B那就是重货,反之就是泡货了。
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