本帖最后由 方竹 于 18.11.2010 04:13 编辑
3 u5 w. y$ i7 |5 u; R) K) X5 V
s. n7 N$ v+ k8 y7 ~4 j. F原来的S1，向北延伸至Bamberg，向东延伸至Hartmannshof。9 m9 r5 z- m1 B( s6 R, g7 O
一期工程Nürnberg至Forchheim，38公里，经过Erlangen，今年12月12日通车。
8 I6 S; t7 L1 R( b d0 ~二期工程Forchheim至Bamberg，24公里，明年年底通车。/ l! n1 E! M* o) H5 r4 }
投资：180,000,000 欧元
: U1 W9 }& H# r/ T) z0 I: v2 [4 K( z估计S-Bahn的发车班数比现在密集很多。( c9 h6 U$ c6 Y* q+ L
( c4 m, @! w( F$ K
1 z, V0 s, U6 F
% Y' x/ c; d: k1 z: g
回顾一下纽伦堡S-Bahn的发展历史：5 \1 c8 V( r# |' z8 c: o* j
1987年09月26日，纽伦堡第一条S-Bahn，S1通车2 B3 F# a( D* j7 o' B5 C- m
; q4 [5 W: M4 \( f5 P/ I' m
! N1 B1 N/ {8 K; l+ P/ Y3 O
1987年，机车拖动的S-Bahn3 f: n+ Y G" }
# e7 N0 b; j) D1 ^
6 |# H0 _3 q* T: u5 J- }1989年
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! R7 N3 T3 o& j7 ^, Y9 p% J, U5 G) x& N+ k
1992年
) G! C( M% P) S, L4 s& S
% F0 R" @$ t6 h8 L1 M. W3 Y
& W: w. U* b8 W+ h2 v! b9 E
1998年& q; S5 q4 V% f4 C% N6 p
5 z( c) R! z( g+ n
& b2 {- r+ H7 M% g2001年
7 y. w$ T; Y! j+ |
6 {) H. |- U6 g; {5 q
7 E5 c, o# _1 S9 R N2005年，大家熟知的423型动车组，车宽3020毫米，二动二拖四节编组。慕尼黑的S-Bahn用的也是423型车。4 S M) R& g+ C: B& M: H7 t; Y
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发表于 1.8.2010 22:20:42
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