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<!--QuoteBegin-四处流浪的娃娃+18.03.2005, 10:05 --><div class='quotetop'>QUOTE(四处流浪的娃娃 @ 18.03.2005, 10:05 )</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><b><span style='colorrange'><br />12保时捷公司</span></b><br />保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。1915年他把电动轮套马达装上了火车,美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。自1923年起,费蒂南.保时捷就在戴姆勒汽车厂做技术经理。1928年,他在那里发展了美采德丝.奔驰压缩机运动车SSK和SSKL型。1936年,贝嗯德.罗色美耶用保时捷设计的汽车联盟赛车22型,取得了比赛的胜利。1931年,在斯图加特创立了“保时捷博士股份公司”,是为发动机和汽车制造进行设计的办公室,简称“保时捷办公室”,那一年他的扭棒悬挂技术注册了专利。费蒂南.保时捷作为发明家、设计师、机械师、司机、赛车运动员和总经理,经过多年的有成效的工作后,于56岁时开始了自己的独立事业。 到1940年,这里的研究项目就不少于104项,这些项目主要是关于底盘、轮悬挂装置、操纵系统、传动系统、废气涡轮和拖拉机等。第二次世界大战以后,1948年,按照费蒂南.保时捷的儿子飞利.保时捷的计划,在肯屯制造了第一部以保时捷命名的汽车的样车356型。1951年近代汽车大师费蒂南.保时捷逝世。保时捷汽车厂坐落在德国的斯图加特市。保时捷跑车的装配大都是由手工操作来完成的,在整个装配过程中不使用一台自动装置。一道工序以四五人为一组进行操作,每工作二小时小憩十分钟,六七道工序完成后由检验员进行严格的检验,合格后才能转入下一道工序。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。 1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子,费蒂南.阿乐桑德.保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型,新技术955型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型,是近几年来最重要的发展。此外,还有一大批委托发展项目。60年代末,飞利.保时捷教授在德国威斯萨赫建立了保时捷研究发展中心。在那里,把保时捷公司的所有的研究发展工作综合在一起。1972年,在全新建的设计办公室、车间、试验台和检验室里,开始了研究中心的工作。经过有计划有系统的扩建,威斯萨赫的保时捷研究发展中心拥有世界最现代化的风洞室,环境保护测量中心,新的破坏试验设施和自己的试车路段,成为世界上对复杂研究发展项目的最著名的设计与测试基地。<br />13、韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业,年产汽车60多万辆。1967年,金宇中创建新韩公司,后改为新进公司,1983年改为大宇汽车公司。它是韩国大宇集团的骨干企业。大宇与美国通用汽车公司关系密切,在创业之初便与通用公司合作生产轿车和八吨以上货车及大客车。大宇以出口为目标,在韩国是最早出口汽车的企业,早在1984年就出口汽车到美国。随着同美国通用汽车公司合资的结束,大宇开始建立自己在全球的生产网络,以达到2000年生产200万辆汽车的年生产能力,其中一半在韩国。1986年大宇一年产16.7万辆的汽车厂投产,该厂拥有由机器人操作的自动焊接等世界一流设备。大宇汽车公司总部设在韩国汉城,主要产品以轿车和货车为主。然而,由于经营不利,资不抵债,大宇汽车公司自从其母公司大宇集团在去年破产后一直在巨额债务中挣扎。并且未能在最后期限内偿付对两家债权银行欠下的债务,因劳工联盟拒绝其裁员的重组计划,于2000年11月8日正式宣布破产。2002年10月28日,通用大宇汽车科技公司(简称通用大宇)在韩国汉城正式宣布成立。继10月17日资产转让工作完成后,至今各方资产注册全部完成,各股东资金已全部注入。通用大宇新公司总部位于韩国仁川,旗下拥有并管理三家分别位于韩国的昌原、群山及越南河内的生产厂。此外,位于韩国富平新命名的大宇仁川汽车公司,将为通用大宇提供整车。通用大宇还拥有位于欧洲和波多黎各的九家海外分公司。新公司的资产范围还包括位于韩国富平的汽车设计、工程、研发、销售、市场及行政部门。。大宇汽车公司使用形似地球和正在开放的花朵标志,生产的汽车也使用这个标志作为商标。大宇标志象征高速公路大动脉向未来无限延伸,表现了大宇的未来和发展意志;椭圆代表世界、宇宙;向上展开的花朵体现了大宇家族的创造力挑战意识;中部五个蓝色的实体条纹和之间的六条白色条纹,表示大宇在众多领域无限发展的潜力;蓝色代表年青、活泼,而白色则代表同心协力和牺牲精神。整个标志表现了大宇家族的智慧、创造、挑战、牺牲的企业精神,表现出大宇集团的"儒家"风范。<br />14、双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)其前身为创立于1954年的东亚汽车公司,1986年10月并入双龙集团,1988年3月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽车公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业。<br />[right][snapback]515754[/snapback][/right]<br /><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br />danke |
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