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广本雅阁被捷达横扫 惨状触目惊心

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匿名  发表于 24.2.2005 14:58:21
[QUOTE]<img src='http://media5.coolapple.com/uploadimages/1108773377_8567330.jpg' border='0' alt='user posted image' /><br><img src='http://media5.coolapple.com/uploadimages/1108773476_8567358.jpg' border='0' alt='user posted image' /><br><img src='http://media5.coolapple.com/uploadimages/1108773636_8567401.jpg' border='0' alt='user posted image' /><br><br>1.首先从气囊爆开来看碰撞相对速度绝对在 40KM/小时 以上。但是广本车没有在地面留下移位痕迹这说明相对速度不会高于60KM/小时 <br><br>2.从挤压痕迹来看,撞击车辆底盘至少和广本底盘差不多高。 <br><br>3. 从撞击面来看,广本轴距是2738mm,这部广本的主要受损面在2300mm,集中于B柱和A柱,且右后门前部变形最大,这说明撞击车辆是有一定角度对广本的侧面进行撞击的。从右前后门向外翻起变形来看以及综合上面所说,撞击车辆宽度在1800mm,底盘高度和广本差不多,车头高度不足一米。这说明碰撞广本的车辆绝对是一部轿车,且速度不高于60KM/小时 <br><br>4.根据欧洲NCAP要求,轿车侧面撞击相对速度在55KM/小时时车辆承载结构不能被破坏,对车辆内人员生命不能有严重伤害。这部广本右A、B柱已经断裂车顶翻起,C柱向前位移,如果在发生碰撞时车右侧有乘客,那么可以说是必死无疑。 <br><br>5.广本是按前排双气囊设计的,但是前排气囊的工作原理是在轿车正面发生撞击时才会爆起,这部轿车是侧面发生撞击气囊起爆,说明设计上是有一定问题,至少其配备的气囊起爆装置不是按前双气囊标准设计的。 <br><br>6.还有一点广本被撞击面附近地面干净得恐怖,竟然没有撞击车辆留下的任何破损件,这说明撞击车辆受损不大。 <br><br>呵呵,这就是广本?<br>
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发表于 25.2.2005 06:21:58 | 只看该作者
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