养车更看耐心 夏季注意爱车保养之道

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   及时保养细呵护
    生活节奏加快，很多人对车的保养并不算细致，甚至有点像例行公事，一看公里数差不多了就抽空跑趟4S店。有些车型便在设计上就做到“体贴入微”，例如东风标致207，它有智能保养提示功能，所谓的“智能”，不仅体现在——只要看到仪表盘上的小扳手开始闪，那就说明该带爱车去“体检”了；另外，它并不是机械般的提示，而是综合爱车的冷启动次数、怠速时间等各项指标给出的保养提示，借此能更好地延长车辆的使用寿命。除此之外，207还做到了1.5万公里的超长保养里程间隔，平均算下来每年一两次保养就差不多了。
    原来养车可以如此简单？其实不然，虽然车辆在出厂时被调整到最人性化的设置，但细心呵护总会换来多一分的回报。
    就拿机油这件事来说，一般情况下机油消耗并不严重，足够两次保养之间的周期使用。但是在夏天，由于天气炎热，机油消耗量比平常要高，最好隔两三天就检查一次。方法很简单：先将油表尺拔出擦干净，再次插入，拔出，通过查看机油的液面高低即可。如果发现亏机油的情况，则应及时补足。另外在日常检查中，如出现机油内含杂质或汽油味，同时排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能受到了异常磨损，应眷进厂检修。
    值得提到的是，207的1.5万公里保养周期比较同级别其他车型相对较长。而跑到3万公里时的207只需更换两次机油，像同级别POLO、威驰等车型却至少需要更换三次机油。不难看出，207在保养上不仅省时、省心，而且贴心地为车主省下了大笔的养车费用，“深得民心”。
    出行前检查不可免
    很多人临出门前都会一边叨叨“手机、钱包、钥匙”，一边再摸摸兜确认。如善加利用，这个小习惯可以帮助我们有效控制“太忙了，忘记保养”对于爱车可能带来的不良影响。
    第一个就是检查轮胎。现在是夏季，路面温度相对较高，汽车轮胎的使用环境也变得更加恶劣，所以，做好轮胎的检查和保养工作，除了每天开车之前绕车一周的检查，还应该定期测量胎压，如此一来才可以有效防止爆胎。
    另外，如果发现轮胎亏气太多就有可能是被扎了，最好的方法是将备胎换上之后眷补胎。别忘了使用后再将备胎替换下来，以保证四个轮胎的胎压以及磨损程度一致。因为一般来说备胎都比较新，轮胎上的花纹也较清晰，这样就使得四个轮胎的摩擦力不同，尤其在多雨的季节，会潜存一定的安全隐患。
    专家建议车主提前做好功课，熟悉车备胎、工具的位置。例如，东风标致207三厢的备胎就放在比较常规的地方：拉开行李箱的备胎盖板便能看到。
    通过挂钩设计，还可以将盖板固定在开启状态，为换胎提供了更多便捷。而207两厢的备胎为了节鼠备箱的储物空间，则被悬挂在车底。需要先打开行李箱，掀开垫子，借助随车小扳子转松螺丝，转动车底的小钩，备胎便会“砰”然掉落，千斤顶放置在中间的行内。这时你一定会感叹法国人的创造力，将每一步都设计得如此细致。
    保养小贴士
    夏季，一些跟温度相关的爱车保养建议很值得车主关注。例如：出镜频率最高的车内空调，使用起来也大有学问。记者身边有很多开车的朋友都习惯到达目的地后再关闭空调，殊不知车辆熄火后，通风扇再停止运转会致冷凝水难以排出，所形成的霉菌污染便可引起异味的产生。所以，最好是在抵达目的地前的几分钟就先关闭空调，让管道内的温度回升，保持干燥，这样就不用再纠结于空调异味的问题了。
    再比如，雨水天过后要及时用清水擦洗车辆，以免酸性物质残留表面，伤害车漆。切不可有“下过雨=洗过车”的想法；不能用清水代替防冻液；不要让爱车长期处于暴晒状态。