纯粹驾驶乐趣 盘点4款前置后驱的超级跑车

零下68度

　　法拉利599 GTB Fiorano

  

　　法拉利599GTB是法拉利历史上最著名的一款双门跑车，GTB是“Gran Turismo Berlinetta”的缩写。599 GTB Fiorano搭载了Enzo车型上使用的V12发动机，排气量5999cc，其最大马力可达620匹，最大扭矩608牛?米。



　　与此同时，599 GTB Fiorano还配备了F1赛车上所使用的SuperFast变速箱，其换挡间隙仅为100毫秒。配合F1-Trac牵引力控制系统，599 GTB Fiorano从静止加速到每小时100公里仅需3.7秒。


雷克萨斯LFA



　　 LFA是雷克萨斯所研发的第一款超级跑车，整个开发过程历时10年。LFA采用前置后驱的驱动形式，并搭载一台4.8升高转速V10纯手动打造 发动机，其最大马力达到了560匹，最大扭矩480牛?米。



　　与此同时，这款来自日本的超级跑车搭载了更有驾驶乐趣的6速序列式变速箱，并且配有换挡拨片。悬挂以及刹车系统全部按照赛 车标准打造，为LFA 提供了极致的驾驶感受。LFA全球限量500辆，一定会是玩家们的收藏品之一。

奔驰SLS AMG




　　奔驰SLS AMG可谓是AMG家族性能最高，售价最贵的车型了。该车搭载了一台AMG的V8，6.2升自然吸气发动机，其最大马力为571匹，最大扭矩650牛? 米。与发动机匹配的是AMG最新研发的SpeedShift DCT 7速双离合器变速箱，换挡更加迅速。



　　与 强大的动力性相得益彰的是SLS AMG经典的鸥翼式车门造型，这项设计沿袭了奔驰经典的300SL Gullwing的设计理念，长长的车鼻让驾驶员感觉更像是在驾驶一辆F1赛车。

捷豹XKR-S



　　英国人向来以绅士风度著称，但这绝对阻止不了他们对驾驶乐趣的追求，捷豹XKR-S就是一个典型事例。也许很多人并不认把捷豹XKR定位成一 辆 超级跑车，但此番XKR-S的到来，让这些人们彻底改变了之前的想法。

  

　　该车搭载了一台5.0升V8机械增压发动机，最大输出马力为551匹，最大扭矩680牛?米。在技术数据的支持下，捷豹 XKR-S从静止加速到 每小时100公里的用时仅为4.2秒，绝对够得上超跑级别。