求教:空档滑行是省油还是费油?

steelwheel

如题,
先谢谢各位高手指教啊

niweiditerui

所谓省油，简单的说就是在尽可能低的发动机转速下，保持现有车速不变。
什么是最低的发动机转速，就是你不踩油门，发动机自转的情况下。也就是在车辆行进中挂空档。
所以说你要是想省油就尽可能的在车辆行驶中挂空档，利用车的惯性向前行驶（技术活）。
当然这是以你的安全隐患为代价的,特别在高速行驶的时候.其实空档滑行并非真能省油,我从以下两点来说吧:

1.易损害自动变速器 　　
自动挡车在车速较高的情况下，自动变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，造成汽车行驶速度和发动机转速不同，导致自动变速器内的液压管路中的油压不足，无法正常对变速器进行润滑。这样不仅会加大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损坏自动变速器内部的摩擦片。在润滑状况恶化的情况下，自动变速器内部的温度升高很快，加速了自动变速器的老化变质，严重时很可能会烧坏变速器。

2.空挡电喷反而费油
许多车友,特别是出租车司机和货车驾驶员，利用空挡滑行来节省燃油。但对于现在的电喷发动机轿车来说，空挡滑行操作一定要慎重。如果突然在高速时挂到空挡，发动机相当于处于怠速状态，油耗实际上是在增加。
目前很多车都是采取电喷式设计，即电子控制燃油喷射，这种设计可以控制燃油喷射的时间和多少，以满足各种工作状况的要求。对于采用电喷设计的车，空挡滑行有时候就不会起到降低油耗的作用，相反还有可能会增加油耗。
这是因为电喷车的行车电脑中都会存储“减速断油”的程序。比如，车辆在高速行驶的时候，司机突然松开油门，车速降低，发动机转速下降的情况下，行车电脑会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作，此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。这样的情况相当于让车辆带着发动机转动。 对于具有减速断油的电喷发动机来说，将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作，若是空挡滑行，反而会增加油耗。

其实要省油有很多其他的小经验,比空档滑行有效且安全
1.掌握好加油的速度,切记深踏油门来加油
2.预判断好前方路况来控制油门,避免频繁刹车
3.高速有巡航的尽量用巡航

市区为啥费油多?因为老是要加速.老是要刹车,浪费动力,所以废油.
简单的比喻就是,要推动一个500公斤重的车子你需要花很大的力气,但是一旦推动之后,你要保持车子运行所需要的力气不需要太大. 车子在任何一个速度稳定运行时,都是非常省油的(当然1.4的车子扯到180的时速绝对不省油)
希望这些信息会对LZ有用

UCL

我一般都是距离红灯20米左右开始空当滑行。。。

yongganchangshi

顶

AltWerther

挂着档滑行省油。。

grosshaifisch

如果开的本来就不多的话,这点油不算什么

国内出租车司机都是提前空档滑行, 并且能不踩杀车,尽量不踩

Whitecoffee

意义不大  炒菜的时候该倒油还是要倒

grass139

2# niweiditerui
很好，明白了许多。

bmkiki77

我这开 电喷自动挡 没的空挡滑行

笑对人生

我一般是下高速的那段挂空档。