德国消费者 行为两极化

庄周

“消费者行为两极化了”，瑞士的趋势研究家伯斯哈尔特说，“以尽可能低的价格满足基本的需求，另一方面通过消费寻求非物质性价值。” <br>　　德国《时代》周报７月１０日一期报道说，身上穿一条价值９·９欧元的Ｈ＆Ｍ针织裙子，但手腕上戴一块贵上百倍的手表，这对很多德国人来说已经不矛盾了。如今４欧元１００克的香槟巧克力和一盒０·８９欧元的硬熏肠也可以搭配在一起。<br><br>　　１９６２年，德国人将３７％的月收入用于饮食，如今这一比例还不到１３％。计算得出，每个家庭平均拥有一台洗衣机、超过一台的冰箱和１·５台电视。<br><br>　　“诸如饥渴等真正的需求可以得到满足，而愿望却是无穷尽的”。汉堡ＢＡＴ休闲研究所在多项调查中得出结论：目前４９％的德国人自视为“会做一些不同寻常的事的体验消费者，即使他们有时为此花费了过多的钱或者干脆超出了他的能力”。购买体验和经历早已不是唯一的愿望。很多消费者希望获得健康、精神慰藉、美丽、成功、现代、舒适性和社交。<br>　<br>　　销售数据表明，满足个人喜好的汽车是发展趋势。今年头４个月，德国人购买ＳＵＶ（运动休闲车）的数量增加２８％，如丰田ＲＡＶ４或宝马５系列。而之前极为受宠的大众高尔夫大势已去。一种最成功的汽车只有２·５米长，并在４年半内在西欧大城市站稳了脚跟，它就是戴姆勒—克莱斯勒的Ｓｍａｒｔ。而其他计划占领德国市场的制造商（如起亚和大宇）遭到了惨败，因为它们只是简单地抄袭已有的产品。Ｓｍａｒｔ开始时也有问题。营销主管席默说，发明者本打算将这一汽车定位为经济型轿车，但“效果不佳”。他们听了顾客的意见后，根据对该车感兴趣的三类人对Ｓｍａｒｔ进行了调整：商人（如送比萨饼）、家庭（作为第二辆车）和年轻的工作者。个性化四轮驾驶、３种车型、超过４００种配置选择，结果一半的Ｓｍａｒｔ驾驶者是男性———而其它小型车驾驶者几乎都是女性。<br><br>　　伯斯哈尔特认为，一味减价打折不是办法。消费者已对目前的选择感到疲惫。“在电视方面也是同样”，他说，“如果有１０个电视台他就想要２０个。有２０个就想要５０个———然后他就会换个不停，而且生气时什么都不想看。”人们对无尽的选择感到厌烦。瑞士未来学家在一项大范围调查中证实了这种想要选择更少的愿望。对中档品牌来说，这个世界几乎没有它们的容身之地。（完）

水桶

便宜的吃的总是先被德国人抢光，然后我们动作慢的只好买剩下的贵的 <!--emo&--><img src='http://www.kaiyuan.org/modules/ipboard/html/emoticons/sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sad.gif'><!--endemo--> 其实这种生活方式感觉上很舒服，为了自己而活着。比起流行的小资生活，品位难说孰高孰低 <!--emo&b^--><img src='http://www.kaiyuan.org/modules/ipboard/html/emoticons/beer_yum.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='beer_yum.gif'><!--endemo-->