新车发布：每日更新

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<span style='color:red'><b>更豪华！08款捷豹XJ日内瓦车展即将登场</b></span><br /><br />英伦绅士捷豹在推出了这一代的XJ车系后，原厂一直在对其进行改动，终于决定在即将开幕的日内瓦车展上将全新的2008款正式发表。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-19-582591388.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-19-582591388.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-15-369934294.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-15-369934294.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『08款捷豹XJ』<br /><br />    新车经过重新设计融入了许多新颖的元素，最大的变化在前脸。08款的捷豹XJ散热格栅上的捷豹标志更加清晰，网状的散热格栅配以圆形的雾灯分列在两侧。全新的保险杠更具运动气质。此外，侧后视镜还增加了转向灯。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-26-530252608.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-26-530252608.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-10-136581155.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-10-136581155.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『车标和前部』<br /><br />    尾部采用了新的保险杠，比改版前更简洁，在保持经典造型的同时现代感更强。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-30-223786361.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-30-223786361.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『08款捷豹XJ尾部』<br /><br />    08款XJ的推出很好的扩充了捷豹原有产品线，为捷豹更好地占有市场提供了条件。<br /><br />新车的内部在原有典雅造型的基础上又增加了配置。新XJ全系列都采用全新设计的可加热前排电动座椅和蓝牙行车通讯系统。增大的后排乘车空间让上、下车更为方便。<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-21-387406648.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-21-387406648.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-13-80940402.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-13-80940402.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『内部和侧面』<br /><br />    此次推出的新车有V6和V8两种发动机可以选择，这其中就包括了2.7升双涡轮增压柴油发动机版本和可以输出400马力的4.2升机械增压汽油发送机的顶级版本。<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-28-115806827.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-28-115806827.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-12-815944527.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-12-815944527.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『全铝车身』<br /><br />    全铝车身配合主动悬挂系统让车辆乘坐更为舒适。新车还装配了自动限速器、可选择的胎压监控系统和能够在全欧洲范围内进行卫星追踪的车辆防盗系统。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-23-725437348.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-15-21-23-725437348.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『19英寸的轮毂』<br /><br />    随着配置的提高，车辆的价格也相应地有所提高。3.0升汽油发动机版本的价格为43540英镑（约合人民币66.1万元），而顶级车型XJR的价格则达到60150英镑（约合人民币91.3万元）。<br /><br />

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<span style='color:red'><b>超轻量化 机械增压！莲花新跑即将亮相</b></span><br /><br />新一代的英国莲花跑车以其轻量化和高性能闻名于世，也拢络了不少车迷的心。在即将到来的日内瓦车展上，莲花带来了新作2-Eleven，新车将莲花汽车推向了更高的层次。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-34-781078101.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-34-781078101.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-33-174749554.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-33-174749554.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『2-Eleven』<br /><br />    2-Eleven是以莲花旗下的现有车款Elise为基础，应比赛的需要，精心改造的。经过轻量化的处理后，整车的重量下降到670kg。为了适应改造后操控，车身加强了原本的机械结构，还装配了来自Ohlins的悬挂系统，车身前部则采用高强度的玻璃纤维材质。<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-31-133279182.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-31-133279182.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-35-617457814.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-35-617457814.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『前部采用玻璃纤维材质』   <br /><br />    新车搭载原先使用于Exige S身上的机械增压发动机，最大输出达250马力，最高扭矩242N·m，配以六速手动变速箱，最高时速可以到达250公里，从静止加速到每小时100公里仅需3.9秒。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-30-938094442.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-30-938094442.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-43-171447581.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-43-171447581.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『机械增压发动机』<br /><br />    2-Eleven还配有轻量化的五爪铝合金轮毂，搭配的是来自名厂Yokohama，前195/50 R16后225/45 R17尺寸的车胎；而在刹车系统方面，2-Eleven则采用来自Pagid的RS14型刹车盘，而前后轮也分别采用名厂AP Racing以及Brembo的刹车卡钳，再加上ABS防抱死系统和经过FIA认证的六点式防滚笼，在保证刹车力的同时也增加了其在赛车场上的安全性。<br /><br />新车将在日内瓦车展首先亮相，预计在今年四月开始生产。英国当地的售价，预估约在39,995英镑左右，折合人民币约为60万元。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-37-923924061.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-37-923924061.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-38-923924061.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-38-923924061.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-44-690570922.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/2/2-10-57-44-690570922.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『2-Eleven的座舱』<br /><br />    欧洲其它地区和美国的客户也有机会在不久之后买到这一款赛车。我们期待着2-Eleven在赛场上充分发挥其性能

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<span style='color:red'><b>克莱斯勒将在北美以道奇品牌销售奇瑞A1</b></span><br /><br />近日大量媒体报道，戴姆勒-克莱斯勒监事会批准克莱斯勒集团与奇瑞汽车之间的框架协议，双方将合作开发小型汽车。未来在北美销售的车型将在奇瑞现有车型的基础上进行部分改造，奇瑞负责代工生产，然后冠以克莱斯勒品牌，利用戴-克在北美或西欧的销售渠道进行销售。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/6/6-17-19-7-760303773.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/6/6-17-19-7-760303773.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『奇瑞A1可能会挂上道奇品牌』<br /><br />    据记者获息，奇瑞将为克莱斯勒全面代工合作生产至少6款车，第一款车型为奇瑞A1，内部代号S12，定位于全球性价比最高的A0级两厢车。奇瑞A1将冠以克莱斯勒其下道奇品牌，销往北美市场。若如双方的安排，奇瑞A1将在北美上市，从而取消在中国上市的计划。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/6/6-17-20-28-418971101.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/6/6-17-20-28-418971101.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/6/6-17-20-25-617457814.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/6/6-17-20-25-617457814.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/6/6-17-20-33-418971101.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/6/6-17-20-33-418971101.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/6/6-17-20-31-673098567.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/6/6-17-20-31-673098567.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/6/6-17-20-23-812642554.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/6/6-17-20-23-812642554.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『奇瑞A1或许会取消在中国上市的计划』<br /><br />    此前由于大量高油耗车型的严重滞销，以及缺少经济型小车，克莱斯勒在北美市场已节节败退，为此，克莱斯勒不得不通过实施小型车战略来扭转局面。冠以道奇品牌的奇瑞A1将北美上市，此举将是克莱斯勒在北美为挽救市场份额，抢占小型车市场所迈出的重要一步。

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<span style='color:red'><b>第77届日内瓦国际车展今日起迎接观众</b></span><br /><br />继6、7日媒体日之后，从今天（2007年3月8日）起至3月18日，第77届日内瓦国际车展将正式对公众开放，来自全球各地的汽车及零配件制造商将展示他们最新的车型及汽车领域的研究成果。<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-9-45-28-670602517.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-9-45-28-670602517.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『奥迪A5』<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-9-45-29-329269844.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-9-45-29-329269844.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『宝马M3概念车』<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-9-45-19-217988337.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-9-45-19-217988337.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『兰博基尼Gallard Superleggera』<br />在国际五大顶级车展中占有重要地位的日内瓦国际汽车展，今年为第77届，众多即将量产的新车、概念车将首次亮相，这其中不乏可能在中国投产或进口到中国的车型。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-9-45-17-506982229.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-9-45-17-506982229.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『福特蒙迪欧』<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-9-45-22-862485283.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-9-45-22-862485283.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『大众高尔夫旅行版』<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-9-45-26-433947405.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-9-45-26-433947405.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『斯柯达法比亚』<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-9-45-25-830920831.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-9-45-25-830920831.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『马自达Mazda2』<br /><br /><br /><span style='color:blue'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'><b>明天开始相继报道77届日内瓦车展相似内容！敬请关注！</b></span></span><br />

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<span style='color:red'><b>新一代宝马M3提前看！M3 Concept亮相</b></span><br /><br />在刚刚开幕的第77届日内瓦国际车展上，宝马带来了M3概念车（BMW M3 Concept），让我们提前领略到了新一代宝马M3的风采。<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-22-33-184733756.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-22-33-184733756.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-22-35-630743990.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-22-35-630743990.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-22-37-21113469.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-22-37-21113469.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『宝马M3 Concept』<br /><br />    以E92车型为基础研发的BMW M3 Concept，虽然称为概念车，但从现场展示的实车来看，它已经十分接近量产了。它的外观承袭了宝马新3系Coupe的设计，除了增加空气动力学车身套件之外，还采用了更轻量化的材料，如碳纤维车顶等，而M家族特征的鲨鱼腮散热孔，也肯定是少不了的。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-22-30-899041837.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-22-30-899041837.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『源于宝马新3系Coupe的设计』<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-22-39-132394976.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-22-39-132394976.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『碳纤维车顶』<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-22-40-94226577.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-22-40-94226577.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『鲨鱼腮散热孔』<br /><br />    其实E92 M3 Concept最大的升级重点，是其所搭载的动力系统由直列六缸发动机，换成了V8发动机，给人不小的震动。这台全新的V8汽油发动机，是从M5/M6搭载的获得无数大奖的5.0升V10发动机改造而来，经过缸数的缩减、Vanos技术和铝镁合金的使用之后，顺利的隐藏在了发动机盖下。虽然目前没有公布它的动力，但估计最大功率将在400～450马力之间。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-22-28-292713290.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-22-28-292713290.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-23-57-415669128.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-23-57-415669128.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『未来我们会带来宝马M3 Concept的更详细信息』<br /><br />更多宝马M3 Concept精美图片欣赏：<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-24-39-50181871.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-24-39-50181871.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-24-33-283613294.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-24-33-283613294.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-24-35-18617419.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-24-35-18617419.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-24-37-569305213.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-24-37-569305213.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-24-36-461325679.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-24-36-461325679.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-24-32-339254047.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/8/8-15-24-32-339254047.jpg' border='0'></div><!--End Image-->

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<span style='color:red'><b>全新设计！三款奔驰C级轿车日内瓦亮相</b></span><br /><br />在本次的日内瓦车展，奔驰带来了三款全新的C级轿车（W204）它们是Avantgarde, Elegance和Classic版。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/9/9-10-51-19-270327118.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/9/9-10-51-19-270327118.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/9/9-10-51-6-113310777.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/9/9-10-51-6-113310777.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/9/9-10-51-0-116612750.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/9/9-10-51-0-116612750.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『车展上的全新C级Avantgarde版』<br /><br />    Elegance与Classic版本承袭了奔驰传统的前脸造型，拥有镀铬格栅式水箱护罩和竖立其上的三叉星厂徽；而Avantgarde版本则拥有如同CL级的前脸设计，显眼的巨大徽标镶嵌在镀铬格栅水箱护罩中央。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/upload/spec/2784/w_2784390976255.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/upload/spec/2784/w_2784390976255.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/upload/spec/2784/w_2784741169045.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/upload/spec/2784/w_2784741169045.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『Elegance、Classic和Avantgarde版』<br /><br />    全新C级轿车很好地继承了奔驰的传统风格，同时又融入了现代动感的元素。它的上市甚至是国产都让人十分期待

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<span style='color:red'><b>国产法比亚抢先看！斯柯达车展推新车</b></span><br /><br />自从去年年底斯柯达Skoda推出新款法比亚Fabia以来，新车一直受到广泛关注。本次日内瓦车展，新法比亚再次亮相，更是吸引了不少地目光。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/10/10-12-50-15-862485283.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/10/10-12-50-15-862485283.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/10/10-12-50-14-719639324.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/10/10-12-50-14-719639324.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『车展上的新款法比亚』<br /><br />    新法比亚外形年轻时尚，内部空间更为自由。新车增长了22mm，车高也增加了47mm，带来的是膝部和头部的更大空间。将后座座椅放倒后，行李厢的储物空间可由300升增加到1163升，可以说是十分宽敞。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/10/10-12-50-16-472115804.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/10/10-12-50-16-472115804.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『车展上的新款法比亚』<br /><br />    新法比亚共有七种动力选择，包括四款汽油发动机以及三款柴油发动机。新车还首次提供了6速Tiptronic手自一体变速箱供选配，让车辆的操控性能更加出色。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/10/10-12-50-13-865787256.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/10/10-12-50-13-865787256.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『车展上的新款法比亚』<br /><br />    新车将首先在欧洲上市，然后才推向其它市场。而根据上海大众斯柯达的生产计划——2009年前将Fabia投入市场，到时国内生产的车型应该就是这辆<br /><br />

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<span style='color:red'><b>也是模仿？拉达C概念车日内瓦首次亮相</b></span><br /><br />在第77届日内瓦国际车展上，俄罗斯拉达LADA推出了“C概念车（C Concept）”。<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-37-325967871.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-37-325967871.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-35-325967871.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-35-325967871.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『拉达C概念车在日内瓦车展亮相』<br /><br />    第一眼看到拉达C概念车，你肯定会觉得它很熟悉，其车头造型几乎与大众汽车于去年巴黎车展上发布的Iroc概念车（Iroc Concept）如出一辙：六边形水箱护罩、矩形前大灯等。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-23-419777023.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-23-419777023.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『拉达C概念车』<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2006/8/25/25-10-12-38-611659790.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2006/8/25/25-10-12-38-611659790.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『大众Iroc概念车』<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-12-521152611.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-12-521152611.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-14-419777023.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-14-419777023.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-18-632434118.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-18-632434118.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『三门掀背设计』<br /><br />    不过除了前脸之外，拉达C概念车与Iroc概念车完全是不同的。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-16-26105571.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-16-26105571.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-26-113310777.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-26-113310777.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-30-970464817.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-30-970464817.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『车内』<br /><br />    拉达C概念车为一款三门设计的掀背型车，车身尺寸为长4208×宽1837×高1548mm，将挑战以高尔夫领军的紧凑型车市场。<br /><br />据悉，拉达C概念车未来量产后，将提供从1.6升到2.0升的多款汽油发动机，并提供三门版和五门版车型供消费者选择。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-33-22803598.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-33-22803598.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-28-935598392.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/12/12-19-30-28-935598392.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『拉达C概念车』<br /><br />    拉达此次推出C概念车，表现了它进军欧洲市场的决心，其能否重塑前苏联“老大哥”时代的辉煌呢？<br />

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<span style='color:red'><b>通用四款全球首发车型亮相日内瓦汽车展</b></span><br /><br /><!--Image http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2007/0310/U260P33DT20070310100248.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2007/0310/U260P33DT20070310100248.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />欧宝GTC概念车预示了下一代欧宝车型全新的设计语言<br /><!--Image http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2007/0310/U260P33DT20070310100305.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2007/0310/U260P33DT20070310100305.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />欧宝GTC概念车预示了下一代欧宝车型全新的设计语言<br /><!--Image http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2007/0310/U260P33DT20070310100321.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2007/0310/U260P33DT20070310100321.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2007/0310/U260P33DT20070310100348.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2007/0310/U260P33DT20070310100348.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />欧宝GTC概念车充满动感的内饰<br /><br /><!--Image http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2007/0310/U260P33DT20070310100406.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2007/0310/U260P33DT20070310100406.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />性能卓越的欧宝Corsa OPC<br />　　全球首发：振奋人心的欧宝GTC概念车和欧宝Corsa OPC <br /><br />　　欧洲首发：全新凯迪拉克CTS豪华运动轿车、雪佛兰HHR紧凑型轿车和Camaro概念车、可驾驶的Sequel氢燃料电池车Saab萨博BioPower 100概念车展示纯生物乙醇无限潜能?通用汽车强大的新型V6清洁柴油发动机，将被应用于2009年的凯迪拉克CTS<br /><br />在3月8日开幕的第七十七届日内瓦国际汽车展上，通用汽车以四款全球首发车型及四款欧洲首发车型驶入了汽车行业的又一个春天，连同诸多其它创新，通用汽车展台瞬时成为设计与科技的重镇。<br /><br />　　其中最引人注目的是欧宝GTC(Grand Touring Coupe，即运动轿跑车)概念车，它信心实足的设计预示了下一代欧宝车型全新的设计语言。大胆而富有表现力的线条，高性能的动感和灵活的内部设计，充分表现出欧宝品牌令人振奋的新特征。欧宝品牌旗下的另一员骁将——欧宝Corsa OPC(Opel Performance Car，即欧宝高性能版车型)此次也是全球首发，它以1.6升涡轮增压发动机而拥有141千瓦(192匹马力)的强大动力，最高时速达到225公里/小时，是Corsa系列中速度最快、动力最强的产品。<br /><br />　　如果说欧宝展示了其强大的设计与性能，那么Saab萨博则证明了纯生物乙醇燃料(E100)的真正潜力：更环保的动力带来更出色的性能！为庆祝萨博生产汽车60周年，萨博BioPower 100概念车在日内瓦车展上首次亮相。<br /><br />　　继今年一月在底特律车展全球首发后，全新的凯迪拉克CTS豪华运动轿车又首次在欧洲登陆。这款诠释凯迪拉克下一代内饰设计理念的全新产品，连同进一步提升的发动机和变速箱，一起翻开了美国豪华品牌的崭新篇章。同时，通用汽车强大的新型V6清洁柴油发动机也在车展亮相，它将被应用于2009年的凯迪拉克CTS。在日内瓦车展上首次亮相的还有雪佛兰HHR紧凑型轿车和Camaro概念车。<br /><br />欧宝GTC概念车：下一代欧宝的设计语言<br /><br />　　“欧宝GTC概念车对下一代欧宝的设计作了全新的诠释。”欧宝欧洲市场执行总监Alain Visser说。它出乎意料的内、外饰设计语言，引人注目的照明设计理念，创新灵活的“Flex 4”座椅系统以及智能多变的四轮驱动系统宣布这一畅销欧洲的汽车品牌又迎来了新的纪元。<br /><br />　　欧宝GTC由银灰色的雾面漆喷制而成，具有雕塑般的车身轮廓。它的长、宽、高分别为4830、1867和1432毫米，轴距为2737毫米。夸张的铝制垂直进气口强调出具有侵略性的前脸，嵌有欧宝闪电标志和宽饰条的梯形格栅表现出强烈的自信，中心折缝、垂直进气口和外侧的垂直大灯协调地传递出强大的动力性能。这些垂直元素在车尾的排气管上得以延续，来去之间都给人留下一种明白无误的深刻印象。<br /><br />　　欧宝GTC概念车真正揭开了欧宝内饰风格的新篇章。仪表板的顶部面板一直延伸到整个车门，将乘客环抱其中；一体式中央仪表台设计如同悬挂而下，令人联想到高级音响；与外饰风格相应，乌面材质与高光泽的“钢琴黑”形成鲜明对照，折射出欧宝美学的新标准；半透明的圆形仪表下，充满动感的红色取代了欧宝传统的琥珀色调。这些设计都强化了欧宝品牌个性化的动感体验。<br /><br />　　新颖的“Flex 4”座椅系统(已申请专利)，只需轻触一个按钮就可使后排座椅分别前移，行李厢表面即自动覆盖，从而使行李空间从500升提高到最大的1020升。欧宝GTC概念车由2.8升V6涡轮增压发动机提供动力，该发动机配有两个可变凸轮轴，与六速手动变速箱安装在一起，从1850到4500转/分钟都可提供400牛?米的最大扭矩，以确保在任何驾驶条件下都提供最佳的牵引力和稳定性。<br /><br />　　欧宝Corsa OPC：有史以来性能最强的Corsa<br /><br />　　141千瓦的1.6升涡轮增压发动机，266牛?米的峰值扭矩，0-100米/小时加速时间7.2秒，最高时速225公里/小时以及纯粹的驾驶乐趣……欧宝Corsa OPC成为有史以来性能最强的Corsa。作为欧宝品牌销量最好的车型，全新的OPC版本无疑将Corsa的动感特质演绎到极致：车顶扰流板、前后围挡加之与众不同的进气口都吸引了足够多的视线；三角形排气管以及独特的后视镜标示了这款车大胆、运动的个性。Corsa OPC的底盘经过大规模的调校，获得了更强的运动性能。通过在纽伯林赛道上的反复测试，工程师们实现了操控的灵活性与控制力之间的完美平衡。<br /><br />　　Corsa OPC的推出将欧宝OPC家族的成员拓展到了六个车型：性能最高的Vectra (威达)OPC动力可达到206千瓦，有轿车和旅行车两种选择；Zafira(赛飞利) OPC作为世界上速度最快的紧凑型多功能轿车，最高车速可达到231公里/小时；此外还有Astra(雅特) OPC和Meriva OPC。<br /><br />　　Saab萨博：生物乙醇的无限潜力<br /><br />　　Saab萨博在日内瓦国际汽车展上首次发布的Saab萨博BioPower 100概念车第一次展示了基于量产发动机的优化成果——其结果是获得了之前使用纯生物乙醇燃料(E100)前所未有的卓越性能。通过把Saab萨博的涡轮增压技术和高辛烷值的E100燃料结合起来，来自Saab萨博9-5系列并经过优化的2.0升发动机最大功率可达到300马力，扭矩也可达到可观的400牛?米，使这款改良发动机具有4.0升排量自然进气发动机所拥有的动力。<br /><br />　　此外，Saab萨博还成功地将E85生物动能扩展到Saab萨博9-3产品线上。随着Saab萨博9-3 BioPower在日内瓦车展的首次亮相，Saab萨博的全部现有车型都有生物乙醇E85发动机可供选择。这一瑞典的先锋品牌进一步加强了它在生物乙醇动力科技上的欧洲领先地位。<br /><br />　　凯迪拉克：开启美国豪华品牌新篇章<br /><br />　　全新凯迪拉克CTS豪华运动轿车的设计灵感源自具有里程碑意义的Sixteen概念车，它通过当代风格的设计重新诠释了凯迪拉克品牌高贵、庄严的传统。它从凯迪拉克备受赞誉的V系列高性能车型中吸取经验，将跑车般的性能与豪华轿车的典雅融为一体。全新的CTS顶级版配置了通用汽车新型的3.6升直喷V6可调气门正时发动机，拥有最大223千瓦和336牛?米的动力。<br /><br />　　此外，凯迪拉克还发布了通用汽车强大的新型V6清洁柴油发动机。2.9升V6涡轮柴油发动机峰值功率和扭矩分别为184千瓦和550牛?米，其最新的喷射及燃烧技术可将排放降至最低，而使性能达到最佳。<br /><br />　　雪佛兰：拓展欧洲市场<br /><br />　　雪佛兰在日内瓦车展上展示了两款欧洲首发车型：HHR紧凑型轿车和Camaro概念车。去年，雪佛兰Camaro概念车是北美国际汽车展上备受关注的明星；现在，雪佛兰带来了这款令人振奋的概念车，首次向欧洲观众重现Camaro在二十世纪六十年代中期的传奇品质。雪佛兰还在考虑是否将HHR紧凑型轿车引入欧洲市场，这款车将独特的设计和宽敞、舒适的内部空间融于一体，拥有激动人心的驾驶乐趣。 <br /><br /><span style='color:blue'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'>明日继续！</span></span>

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<span style='color:red'><b>雪铁龙多款全新产品出击2007日内瓦车展</b></span><br /><br />作为国际A级车展的开年之作，日内瓦车展往往是全世界厂商展示自己最新产品以及技术的舞台，雪铁龙在2007年日内瓦车展上推出了两款全新产品：顶级SUV车型C-Crosser、以及紧凑型MPV车型C4 毕加索。通过这两款全新设计的产品，雪铁龙不仅完善了其产品线，同时向我们展示出了其在不同领域的风格突破，以及品牌的无限创新与活力。雪铁龙还将向我们展示新一代电子导航系统，此系统将被装配在C5和C6上；而C-Métisse概念车则获得了2006年度路易威登(LOUIS VUITTON)经典概念车奖；由合作机构Espera Sbarro学校与雪铁龙设计中心共同开发的Cruise Crosser概念车在展现明日科技的同时，重现了昔日经典车型的辉煌。<br /><br /><!--Image http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2007/0313/U1693P33DT20070313100343.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2007/0313/U1693P33DT20070313100343.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />C-Crosser <br /><br />　　雪铁龙一直不断开发新产品以完善其产品线，如顶级SUV产品C-Crosser。这款全新产品结合了多种不同车型的优势(如：5门轿车，旅行轿车，MPV以及SUV)，他有着非常宽大舒适的内部空间以及非凡的驾控体验。C-Crosser过人之处在于他具有非常抢眼的外形设计——5+2座位设计，多种高科技元素的使用使他更便于驾驶，而四轮驱动则体现出他的SUV血统，集真正的多功能性于一身。更加环保的带微粒过滤器HDi柴油发动机，在享受驾驶乐趣的同时，还减小了对于环境的影响。C-Crosser将在2007年夏天在欧洲正式上市。<br /><br /><!--Image http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2007/0313/U1693P33DT20070313100331.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2007/0313/U1693P33DT20070313100331.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />C4毕加索<br /><br />　　随着雪铁龙第一款visiospace(全景天窗MPV)车型——C4毕加索(7座)的成功上市，雪铁龙继续拓展他在MPV领域的产品，并且在2007年第一季度发布第二款visiospace车型——紧凑型C4毕加索(5座)，丰富了雪铁龙在MPV领域的产品线：塞纳·毕加索，紧凑型C4毕加索，C4毕加索，和豪华型MPV C8。紧凑型C4毕加索给人的第一感觉是动感且极具吸引力，他具有MPV车型的所有优点，座舱内非常宽敞，后排具有完全相同的三个座位且腿部空间宽大，为驾驶员提供了一个非常良好的视野范围。紧凑型C4毕加索提供给驾驶员以及乘客一个更加舒适、明亮的空间而且具有非常出色的路面表现。<br /><br />　　全新电子导航系统<br /><br />　　雪铁龙向我们展示了其全新的电子导航系统，此系统将被装配到C5和C6上。新一代的电子导航系统包括一个30GB的硬盘可以储存电子地图以及音乐等信息。不同于市场上的其他产品，此系统装载了欧洲30个国家的电子地图和一个3D的地图显示系统以及歌曲自动点播系统。这个新的电子导航系统还提供了四项额外服务：雪铁龙紧急救助系统、米其林即时路况查询系统、雪铁龙救援系统以及雪铁龙在线服务。这个系统装载在汽车上后，将会给大家提供一个更加放心、轻松的驾驶环境，并且可以在任何时候为大家提供帮助。 <br /><br /><!--Image http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2007/0313/U1693P33DT20070313100400.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2007/0313/U1693P33DT20070313100400.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />雪铁龙 C—Métisse荣获2006年度路易威登经典概念车大奖<br /><br />　　在3月8日举行的日内瓦车展官方庆典上，雪铁龙C-Métisse概念车赢得了2006年度路易威登经典概念车大奖。由世界各国时尚界以及汽车界专家组成的国际评审团被这款豪华两门车的优雅设计、高品质的驾乘体验、出色的表现以及在环保领域的贡献所折服。C-Métisse概念车是理智与激情的完美融合，车身修长，独特方式开启的车门，完美地呈现出了他的跑车概念，并且通过优化的空气动力性能以及混合动力发动机的使用，使之达到了很高的环保要求。<br /><br />　　雪铁龙借Cruise Crosser重现历史辉煌<br /><br />　　Cruise Crosser在体现未来科技的同时，让我们很好地感受到了雪铁龙的历史与传统。在由Espera Sbarro 学校与雪铁龙设计中心共同开发的C-Crosser改版车型Cruise Crosser上，我们看到了20世纪初帮助雪铁龙两次成功完成 “非洲之旅”以及“东方之旅”履带车型的身影。Cruise Crosser是一款全地形越野车，有着非常出色的越野性能，装配了三条轴承以及六个车轮，此车型的设计借鉴了雪铁龙一个世纪以前的经典设计——履带车的设计，可以通过最复杂的地形，如荒漠、大雪、以及泥泞道路。作为一款有着出色越野能力的车型，此车的混合动力发动机在提供持续澎湃动力的同时，兼顾了环保需求，再次显示了雪铁龙在环境保护方面的态度。<br /><br />　　2007年世界拉力锦标赛，雪铁龙C4WRC战车重装上阵<br /><br />　　雪铁龙车队2007年将重返WRC战场，在离开赛场一年后，雪铁龙车队将以C4 WRC战车延续2003，2004，2005三年的厂商杯冠军的战绩。作为厂商队重返WRC战场，雪铁龙C4 WRC战车在赛季开始便取得了骄人的战绩。 <br />