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中国潜艇失事 70官兵遇难 <br>2003-05-02 最后更新时间10:00PM <br><br> (北京讯)新华网报道,近日中国海军一艘编号为361号的常规动力潜艇在内长山以东中国领海进行训练时,因机械故障失事,艇上70名官兵不幸全部遇难。 <br><br> 报道说,中国中央军委主席江泽民对遇难人员表示沉痛哀悼,对其亲属表示亲切慰问。现潜艇已拖回港口,善后工作正在妥善处理。 <br><br><!--aimg--><a href='http://www.zaobao.com/special/realtime/images/361sub020503.jpg' target='_blank'><img src='http://www.zaobao.com/special/realtime/images/361sub020503.jpg' alt='--Resize_Images_Alt_Text--' width='500' height='165' border='0'></a><!--Resize_Images_Hint_Text--><!--/aimg--><br>图为明级潜艇,其中最右边的即沉没的361号。 <br><br> 资料显示,该艘潜艇应该为明级(中国称为035型)潜艇,属于中国的北海舰队。中国海军目前拥有明级常规潜艇现役22艘,其标准战斗编制为57人(军官10人)。 <br><br> 明级潜艇为中国自行研制第一代常规动力鱼雷攻击潜艇。该艇第一次采用了尖尾线型,合理布置了上层建筑的管路和阀件,缩小了甲板的空间,改进了流水孔,设计了高效率螺旋桨等。采用了航向自动操舵仪和深度自动操舵仪,在所有航速范围内潜艇保证有正常的操纵性。该型潜艇在80年代进行现代化改装型艇的设计,要求在保持原035型潜艇总体性能基本不变的前提下,在武器系统、水声设备、通信设备、导航设备、水声对抗、噪声控制、改善生活和工作条件等方面,进行多方面的改进,使艇的作战能力、生存能力以及机动性、隐蔽性、可靠性、安全性等均有一定程度的提高。改进艇于1988年8月开工,1990年底交艇,1993年定型,至今已建造了一小批交付海军使用。 <br><br> 首制舰为ES5C型、修改后至79年为ES5D型、83年后为ES5E型,现役15艘(233:1971年7月下水,1974年4月入役,武昌造船厂 342:1972年9月下水,1974年11月入役,江南造船厂 352、353、354、356、357、358 359、360、361、362、363) <br><br> 老旧的明级常规潜艇的总体综合作战性能并不高。其排水量为1584吨(水上),2113吨(水下),长76米,宽7.6米,吃水5.1米。其最大潜深300米,主机采用了GE390-ZC-1型中速柴油机,5200马力,单轴、单桨。明级潜艇的航速在水上为15节水下18节。其武器包括了8具鱼雷发射管,16枚鱼雷(或32枚水雷)。 <br><br>参考资料:2000年俄罗斯核潜艇沉没事件 <br><br> 2000年8月12日,俄罗斯一艘核潜艇“库尔斯克号”在巴伦支海航行时发生故障而沉没,潜艇上118名官兵全部罹难。这艘战略导弹核潜艇可以携带24枚核弹道导弹,1994年建成,1995年投入服务,为俄罗斯海军中最现代化的舰艇之一。灾难发生后,举世震惊。而“库尔斯克”号核潜艇沉没原因一直是个不解的谜团,各种猜测层出不穷。直到去年2月18日,俄罗斯才宣布,核潜艇沉没的原因是艇上官兵违规操作及艇上的鱼雷所使用的燃料过于不稳定,引起一场大火所导致。 <br><br>>>>俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇失事回顾 <br><br>《早报网》<br><br> |
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