德国 外国小客车征费计划搁浅

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德国高速公路的养护与扩建主要靠财政支持。2005年起，德国开始针对12吨以上货车收取道路使用费，以扩充财源。现如今，德国又惦记上了使用德国高速的外国小客车。不过，仅向外国小客车收取买路钱涉嫌歧视欧盟其他国家司机，欧盟委员会今年6月的起诉让德国2016年开征高速费的计划被迫推迟。

德国原本仅想针对外国小客车征收道路使用费，但欧盟法律不允许歧视其他欧盟成员国司机。对此，德国政府决定，德国小客车车主每年必须支付全年的道路使用费，但机动车税也会相应降低，最终达到不给德国车主增加额外负担的效果。

支持者认为，德国车主所缴机动车税中有部分用来养护道路，收取路费后，适当降低德国车主的机动车税合情合理。反对者则认为，德国收路费可能引发欧盟其他不收费的国家效仿，最终累及德国车主。收费还可能导致部分驾驶员改走不收费的路段，从而提高交通事故发生的风险。

由于欧盟委员会提起诉讼，德国2016年引入小客车道路使用费的计划暂时搁浅。一些德国司法专家甚至不看好德国能够胜诉。欧洲法院审理案件平均需要两年时间。无论结果如何，对于外国小客车司机而言，德国高速免费时代的终结至少不会像预想中来得那么快。

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