奔驰技术退出“北汽德奔”合资公司

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德国华商报讯，媒体爆出，奔驰技术（MBtech Group）退出“北汽德奔”合资公司 。

公开资料显示，北汽德奔是北京汽车股份有限公司与MBtech Group（奔驰技术）于2015年3月成立的合资公司，主要业务包括整车研发项目、汽车新技术研究和应用、工程咨询与培训、技术许可与转让等，是北京汽车最重要、最核心的研发科技中心。公司总部位于北京顺义，此前在德国斯图加特设立了海外办公室。

北汽德奔成立后，推出了基于奔驰平台及技术的北汽自主品牌车型BJ90等。但在合资五年后，北汽和奔驰技术分道扬镳，作为外商投资方的奔驰技术完全退股，高管团队中的外籍人员全部退出。至此这家中外合资公司变更为自主独资，由北京汽车股份有限公司100%持股。

在合资公司成立时，北京汽车高管曾表示，与MBtech（奔驰技术）的合作，一方面可以进一步提升对奔驰技术的转化能力，另一方面也可以促使萨博技术的消化吸收再升级，协助绅宝品牌。


得益于合资合作，北汽拥有了使用奔驰平台技术的渠道，北汽BJ90款基于奔驰GL打造的产品，也是来自北汽德奔的一大杰作。并搭载了奔驰提供的3.0T和4.0T两款发动机。初期该车主要作为特种车辆使用，如今BJ90已量产上市并推向市场，官方售价为69.80-99.80万元。

此外，奔驰还将上一代E级车V212平台及前后车桥有关核心技术许可给北汽使用。而北汽自主品牌当前的一款车型——BEIJING X7也是出自北汽德奔。

有观点认为，这家技术公司在与北汽合资5年后突然撤资，其中原因耐人寻味，从当下的结果看双方合作成果并不显著，这或许是导致双方最终分道扬镳的一个重要原因。

有观点称，在北汽德奔变为中方独资后，北汽今后的技术研发都将不再有奔驰的鼎力相助。对此，戴姆勒方面称，北汽德奔已建立与戴姆勒的直接技术合作渠道，双方将继续展开全面合作，并同时持续践行对中国市场的承诺，致力于在中国的长期发展。