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南宁清川大桥半封闭施工两月 非机动车道不受影响

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发表于 12.6.2012 21:36:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
广西新闻网南宁讯(记者赵超)11月8日,记者从南宁市城市管理局市政工程管理处获悉,从2011年11月10日起至2012年1月10日,该处将对清川大桥伸缩缝进行维修施工。施工期间,清川大桥桥面进行半幅封闭,另半幅道路实行双向交通。考虑到清川大桥所承载的巨大交通流量,半幅道路通行势必影响交通流速,因此该处提醒广大车主:小车尽可能绕行其他桥梁过江,货车在车流量过大时也请绕行中兴大桥或葫芦鼎大桥。  混凝土保养耗时久导致施工期长  走在清川大桥桥面上,我们能看到每隔一段距离,桥面上都有一道缝隙,这便是桥梁的伸缩缝。根据要求,伸缩缝要牢固可靠、能自由伸缩,车辆行驶经过时应平顺、无跳车现象。  但经检测发现,清川大桥两道主伸缩缝内的铁件存在断损,导致伸缩缝不平顺,车辆经过时易跳车。南宁市城市管理局市政工程管理处桥涵维护所工程师李学说,如不及时维修,桥面上频繁跳车,其产生的巨大冲击力还会进一步影响到桥梁其他构件,进而影响桥梁整体安全。  8日,李学介绍说,此次施工的主要内容是,破除原伸缩缝周边的混凝土,更换伸缩缝中的异型钢,然后再重新浇注混凝土。听起来似乎很简单,为什么需要两个月的时间呢?李学解释,破除原来的混凝土必须十分小心,不得对其他构件造成影响。更重要的是,新浇注的混凝土保养时间长。普通混凝土的保养起码要半个月的时间,而伸缩缝周边浇注的混凝土因为强度更大,所需时间更长。只有保养时间充分,新的伸缩缝及周边混凝土才能承受巨大压力。;












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