2009.11.13国际防务简讯

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                                              国际防务简讯

1.美国导弹防御局公布未来6艘导弹防御驱逐舰名称


据防务新闻网站2009年11月12日报道]11月12日，美国导弹防御局公布了即将加入美国海军弹道导弹防御舰队的6艘驱逐舰的名称，舰队的全部军舰都将驻扎在美国东海岸。

    在这6艘驱逐舰中，其中5艘驱逐舰的弹道导弹防御系统的升级工作在诺福克海军基地进行，它们是：2012财年的“罗斯”（Ross）号和“唐纳德•库克”（Donald Cook）号，2013财年的“科尔”（Cole）号、“麦克福尔”（McFaul）以及“波特”（Porter）号；1艘驱逐舰的弹道导弹防御系统的升级工作的梅波特海军基地进行，即2012财年的“卡尼”（Carney）号。

    导弹防御局目前的目标是要在2010年底之前拥有21艘弹道导弹防御军舰，2012年达到24艘，2013年达到27艘。导弹防御局的最终目标是要将美国海军舰队中的大部分或全部宙斯盾军舰添加弹道导弹防御能力，这些军舰包括22艘巡洋舰以及62艘驱逐舰。

    除了要为日本提供弹道导弹防御，美国海军在今年9月的时候被授予为欧洲提供长期的弹道导弹防护任务。作战司令官持续不断的要求扩大弹道导弹防御覆盖的地区，这也意味着弹道导弹防御舰队的规模也要不断扩大。

    工程人员目前正在向诺福克海军基地的“维拉湾”（Vella Gulf）号巡洋舰和“蒙特利”（Monterey）号巡洋舰添加弹道导弹防御功能模块。海军官员在本周二曾表示，依照目前的计划，要求新一代的巡洋舰在2015财年~2016财年期间具备弹道导弹防御能力。但据另一位海军女性发言人称，她并不知道具体哪些巡洋舰将得到升级。


2.战略司令部高官预测美国在未来40年内还将需要核武器


[据NTI网站2009年11月11日报道] 一位美国高级将领昨天预测，美国在未来40年内仍将需要核武器，以巩固国家安全并为盟友提供保护。

    美国战略司令部首脑Kevin Chilton将军在国会山的一次早餐期间说："面向未来，一个基本的问题是……在从现在起的40年里，我们还需要核武器么？我相信这里的答案是肯定的。"

    这位将军的言论是在奥巴马政府即将发表其颇受期待的《核态势评估报告》前一个月出现的。这份由国防部领导的评估，将有望建立美国未来5~10年内的核威慑政策与战略。


3.美国官员称，IAEA将报告伊朗核弹头研究的有关情况


[据NTI网站2009年11月11日报道] 美国国务院一位高级官员昨天称，国际原子能机构（IAEA）计划于下周给出伊朗已经开展了核弹头装入导弹技术工作的证据。

    伊朗坚称其核计划一直严格用于和平目的，并且一直无视华盛顿和其他西方国家对其原子能活动可能支持核武器计划的担忧。德黑兰还拒绝IAEA对其已经进行了核武器设计研究（包括传言中改装一种导弹以装载核弹头）的指控进行调查。

    美国国务院不扩散与军控特别顾问Robert Einhorn说，联合国核核查机构打算在下周"解决伊朗在IAEA调查其核计划可能的军事层面问题上长期不合作的状态，其中包括强有力的证据，证明伊朗已经开展了用于投送核武器的导弹弹头研究工作。"他说，有关研究活动发生在2003年以前。根据2007年美国国家情报评估，这一年正好是好是德黑兰正式停止其军用核计划的时间。


4.有记者宣称，巴基斯坦和美国军方官员在核武器保安问题上已达成


[据NTI网站2009年11月11日报道] 据《亚洲国际新闻》昨天报道，调查记者Robert Einhorn宣称，美国和巴基斯坦的高级军事官员已经达成了一份"非正式谅解"，以确保这个亚洲国家的核场址安全，但是双方尚未签署任何官方协议。

    在最近出版的《纽约客》杂志的一篇文章中，记者Hersh报道说，伊斯兰堡准备允许美军帮助他们在受到恐怖分子袭击或国内政变时确保核武器安全。但巴基斯坦和美国都否认这一点。 Hersh解释说，他的文章中指的是巴基斯坦陆军参谋总长Ashfaq Kayani和美国参谋长联席会议主席Michael Mullen之间的一份非约束性协议。


5.澳大利亚发布国防信息与通信技术战略


[据澳大利亚国防部2009年11月10日报道]    澳大利亚国防部长福克纳公布了2009年国防信息与通信技术战略。

    福克纳称，该战略包括一些增强国防信息与通信技术效率的关键计划。国防信息与通信技术战略加强国防战略目标与使能信息与通信技术能力。通过战略规划流程和透明的资源配置，信息与通信技术战略将提高国防能力，完成未来的信息与通信技术能力规划。国防信息与通信技术战略将与2009年国防白皮书中的有关战略保持一致。国防部将进行信息与通信技术战略的年度审查，以维持战略目标和使能信息与通信技术战略的关系。

    该战略提出了优化国防信息与通信技术战略投资、加强用户参与，提供同意的，优先的解决方案，加强信息与通信技术能力四项战略措施，阐述了战略利益，并根据四项战略措施制定了相应的实施计划。


6.敦雷快堆临界50周年


[据《国际核工程》杂志网站2009年11月10日报道] 50年前，1959年11月14日，敦雷快堆（DFR）首次达到临界。3年后，这座反应堆成为世界上第一座向电网供电的快堆。这座外表看起来像是一个白色"圆球"的快堆目前正在退役，有关工作将在2010年中期完成。

    1977年，DFR关闭，英国政府决定不再需要快堆。与20世纪50年代冷战高峰时期的铀供应短缺相比，铀资源那时足以用于发电。


7.美国MV-7000系列中型战术车将部署阿富汗和伊拉克地区


[据美国《防务工业日报》2009年11月11日报道]    近日，美国航星防务（Navistar Defense）公司表示，公司再次获得了一份来自美陆军坦克机动车辆和武器司令部全寿命周期管理司令部（TACOM LCMC）的追加采购合同，合同价值3.48亿美元，共包括1928辆MV-7000系列中型战术车（medium tactical vehicles，MTV），分为通用运输卡车、油料（oil and lubricant，POL）运输卡车、救险车和水罐车等车型。预计将于2010年12月份完成交付工作。美陆军TACOM LCMC表示，这些车辆交付部队以后，将全部部署到阿富汗和伊拉克地区。

   此前，美陆军TACOM LCMC曾与美国航星防务公司也曾先后签订了多项MTV及其拖车大批采购合同，如2008年5月，美陆军TACOM LCMC曾与美国航星防务公司签订一项价值16.5亿美元，共包括7577辆MTV及其拖车的采购合同；2005年，美陆军TACOM LCMC曾与美国航星防务公司签订一项价值4.3亿美元，共包括2900辆卡车的采购合同。


8.美国陆军订购2500支泰瑟X26电击枪


[据美国陆军技术网站2009年11月12日报道]    美国陆军向泰瑟国际公司订购了2500支泰瑟X26电击枪。

    泰瑟X26电击枪没有子弹，它是靠发射带电“飞镖”来制服目标的。它的外形与普通手枪十分相似，里面有一个充满氮气的气压弹夹。扣动扳机后，弹夹中的高压氮气迅速释放，将枪膛中的两个电极发射出来。两个电极就像两个小“飞镖”，它们前面有倒钩，后面连着细绝缘铜线，命中目标后，倒钩可以钩住犯罪嫌疑人的衣服，枪膛中的电池则通过绝缘铜线释放出高压，令罪犯浑身肌肉痉挛，缩成一团。

    和早期型号相比，X26重量更轻，威力更大，并为未来软件的升级预留了空间。X26还配有激光瞄准具和用于显示电量和激活状态的中央信息显示器。


9.美国继续发展量子级联激光器


[据美国《西部防务》2009年11月10日报道]    美国Pranalytica公司赢得美国陆军小型企业技术转让项目合同，继续提高量子级联激光器（Quantum Cascade Laser，QCL）的性能。

    Pranalytica公司是国防高级研究计划局的有效中红外激光器项目的总承包商，该公司在项目第一阶段开发出了功率为3瓦的室温QCL，可发出4.6微米的激光。最大电光转换效率可达百分之十三。据Pranalytica公司总裁介绍：“我们将在国防部高级研究计划局的有效中红外激光器项目中使用最先进的QCL设计和封装工艺，以大大提高QCL在其他波长的性能。小型企业技术转让项目的最终目标是将QCL的工作性能从4.6微米扩展到3.5至4.2微米和8至12微米波段。第二阶段目标实现后，将可获得能发出3.8至4.2微米和8至12微米激光的高功率、高效率QCL。”主要应用领域包括：自由空间光通信、激光探测和测距、差分吸收激光雷达、远距离气体感知和无创医学诊断。

    Pranalytica公司近日还推出了一系列高功率全套的室温连续QCL系统（1瓦、1.5瓦和2瓦）。这些系统尺寸小、重量轻、功耗低、可靠性好、成本低，可用于定向红外对抗等国防领域，还可用于目标指示用的便携式中波红外和短波红外照明器以及敌我识别信标。


10.俄罗斯和美国商谈扩大核武器材料转化计划

[据NTI网站2009年11月10日报道] 据《纽约时报》昨天报道，俄罗斯和美国正在准备一份1993年协议的后续协议，该协议将俄罗斯核弹头中的核材料转化为核燃料，用于美国的核电站。

    这个所谓的"兆吨换兆瓦计划"目前为美国核电反应堆提供了大约一半的燃料，并且为美国提供了大约10%的电力，这一计划将在2013年到期。据一位美国外交官和一位联邦核官员称，莫斯科和华盛顿目前正在就替代这一协议的问题举行会谈。

11.美国奥什科什防务公司连续4个月超额完成防地雷反伏击全地形车交


[据美国陆军指南网站2009年11月10日报道]    美国奥什科什防务公司近日表示，公司已经实现连续4个月超额完成防地雷反伏击全地形车（MRAP All Terrain Vehicle，M-ATV）交付任务。

    按照公司与美陆军签订的合同规定，为满足美陆军驻阿富汗部队的急迫需求，奥什科什卡车公司将全力组织生产工作，其最高月生产辆定为1000辆，这也是奥什科什防务公司的最高记录。但从目前情况看，仅10月份生产总量就已超出计划的150辆，连续4个月的超额生产量累计达到385辆。按照合同规定，截止2010年3月，公司将共完成生产5219辆M-ATV并交付美陆军驻阿富汗部队，目前情况分析，公司预计在2009年12月之前即可完成M-ATV的生产和交付工作。

    奥什科什卡车公司同时表示，公司在生产M-ATV的同时，还在继续生产和升级替换型后勤车辆系统（Logistics Vehicle System Replacement，LVSR）、重型战术车族（Family of Heavy Tactical Vehicles，FHTV）和替换型中型战术车（Medium Tactical Vehicle Replacements ，MTVR）。公司生产记录表明，10月份LVSR生产量高达40辆。


12.通用动力公司将为德国生产20辆“鹰”式装甲救护车（图）

[据美国陆军指南网站2009年11月10日报道]    通用动力公司欧洲地面系统分部（GDELS）近日表示，目前公司已经获得德国国防技术与采办总署（BWB）一项包括20辆防护型“鹰”（Eagle）式装甲救护车的采购合同，同时包括这批车辆的相关后勤服务。据悉，这20辆防护型“鹰”式装甲救护车将与2008年签订的198辆“鹰”IV装甲车于2010年一同交付。德国国防部表示，这20辆防护型“鹰”式装甲救护车交付德国以后，将主要装备于德国国防军，并用于取代目前正在服役的老式装甲救护车。

    “鹰”式装甲车于2003年推出首辆原型样车，至2005年已经向丹麦陆军成功销售近90辆。2006年初，2辆“鹰”IV装甲车交付德国以进行为期3个月的用户测试，包括15000千米公路和越野测试以及弹道防护和防地雷能力等专业测试，测试过程中，“鹰”IV装甲车在机动性、乘员防护性、车内空间利用性和有效载荷性等方面都表现的十分突出。2008年，德国国防部决定采购198辆（包括155辆指挥控制车和43辆巡逻车）价值1.057亿欧元的“鹰”IV装甲车，用于满足GFF（装甲指挥和作战车）装甲车项目2类车的要求。

    防护型“鹰”式装甲救护车属于“鹰”IV装甲车的一种新型变型车。其最大战斗全重为9.5吨，长5.40米，宽2.16米，高2.40米。车内空间很大，可搭载1名驾驶员和2名医护人员。动力装置为康明斯涡轮增压柴油发动机，最大输出功率可达到182千瓦，传动装置为阿里逊5速自动变速箱。配装特有的迪里恩（DeDion）轮轴系统和胎压控制系统，使得该车最大公路速度可达110千米/小时。该车最突出的特点是具有很好的人员防护性，采用了模块化防护系统，具有抵御小型弹药、地雷和简易爆炸装置袭击的能力。未来该车还可能装备NBC超压防护系统。此外，该车还具有良好的可部署性、灵活性和战术机动，适合多种作战环境。


13.奥巴马呼吁对伊朗问题要报以耐心


[据NTI网站2009年11月10日报道] 美国总统奥巴马昨天说，伊朗面临着国内政治挑战，这可能会拖延其做出同意将其大部分低浓铀运往国外并由世界强国进一步浓缩的决定。

    在一次对白宫的采访中，奥巴马对路透社说，本届美国政府在最近几个月来在防止核武器扩散问题上取得的成就比华盛顿过去几年来取得的成就都要多。

    他说："但是，这是需要时间的，并且我们目前所面临的挑战还包括，朝鲜或者伊朗似乎尚未解决一些政治问题，从而无法在核武器等问题上快速做出决定。"


14.英国陆军新组“獒之队”正式部署阿富汗地区


[据法国《防务宇航》2009年11月10日报道]    英国国防部昨日表示，目前由来自英国约克郡团第3营（3rd Battalion The Yorkshire Regiment ，3 YORKS）和国王皇家爱尔兰轻骑兵团（King’s Royal Hussars ，KRH）的士兵所组成的60人“獒之队”（Mastiff Group）正式部署阿富汗地区。该团队配装的主要装备为“獒”2防护机动型装甲车。

    “獒”2防护机动型装甲车目前已成功应用于伊拉克和阿富汗战场。该车基于美国部分防护公司与英国NP宇航公司联合研发的“美洲狮”（Cougar）装甲车底盘，可搭载2名乘员和8名载员，最大公路速度可达90千米/小时。采用了改进型车轴和悬挂系统，能够与阿富汗崎岖地形相适应。改进了驾驶员的热成像功能，增强了装甲防护能力，增加了可为士兵提供额外防护的特种抗爆减振型座椅，可为车内士兵提供更好的防护能力。此外，该车还可根据需要加装武器系统，包括1挺7.62毫米通用机枪和1挺12.7毫米重型机枪或者40毫米榴弹发射器。车型内部都已重新设计，可在阿富汗为运送士兵提供防护。


15.10个国家向俄罗斯申请卡拉什尼科夫冲锋枪的生产许可证


[据美国《防务新闻》2009年11月10日报道]    2009年11月10日，俄罗斯国防产品出口公司副总裁表示，过去几年的时间里，已经陆续有10个国家申请许可证生产卡拉什尼科夫AK-100系列冲锋枪，要求在其本国建立该冲锋枪的生产线。虽然俄罗斯国防产品出口公司没有明确给出这10个国家的名单，但是指出，主要来自拉丁美洲和中东地区。

    目前，俄罗斯国防产品出口公司正在根据2005年签订的合同，在南美国家委内瑞拉建立卡拉什尼科夫冲锋枪的生产线。俄罗斯国防产品出口公司指出，目前，全球大约共有1亿只卡拉什尼科夫冲锋枪，其中约有一半是未经许可和专利授权，也没有政府间协议情况下生产的假冒伪劣产品。


16.罗塞塔探测器本周最后一次飞越地球


[据航空周刊2009年11月12日报道]  欧洲的罗塞塔彗星追踪器准备在本周最后一次飞越地球，之后将踏上它十年旅途的最后征程，向67P丘留莫瓦-格拉西梅彗星迎面飞去。
　　
　　此次地球飞越，预计将在欧洲时间11月13日8：45进行，这也是罗塞塔第四次进行行星助力，借助飞越提供的推力，罗塞塔将继续进入外太阳系，在那里进行最后的交会。
　　
　　罗塞塔探测器，由EADS阿斯特里姆公司建造，将在爪哇南部接近2500千米的高度飞越地球，之后加速到将近13000千米/小时的速度逃脱地球。罗塞塔探测器自从2004年3月发射以来，已经飞行了将近45亿千米的距离，速度达到61000千米/小时。
　　
　　在2010年7月与21号小行星鲁特西亚擦肩而过之后，罗塞塔将进入冬眠，直到2014年1月它将开始靠近丘留莫瓦-格拉西梅彗星。交会设定在2014年5月进行。罗塞塔曾将在2008年9月飞越斯坦小行星。
　　
　　在长达一年的任务期间，罗塞塔将卸下一个小型的登陆器——菲莱，它将研究彗星的表面。因为形成于几十亿年之前，彗星的化学成分已经发生了一些改变，但它对于科学家门了解早期太阳系十分重要。


17.洛·马公司建立赛博安全技术联盟


[据美国洛·马公司网站2009年11月12日报道]  洛克希德·马丁公司12日宣布，与一流的技术供应商建立新赛博安全技术联盟。联盟成员已同意协作研究可提供早期威胁探测、保护和多层自主自愈能力的解决方案，为用户解决难题并满足未来挑战。

　　 洛·马公司赛博安全联盟联合了市场中一流公司的力量，并在独特的被称作下一代赛博创新与技术中心内集合了他们最优方法、硬件、软件和工具。联盟公司包括：施奈德电子的APC、思科、戴尔、EMC公司和它的RSA安全部、惠普、英特尔、杜松网络、McAfee、微软、NetApp、Symantec，洛·马公司还与思科、EMC、惠普、微软达成了战略联盟协议，为用户提供更高质量的信息技术服务和产品。

　　 技术合作伙伴们将着手研究用户关注的测试情景、实验、以及端对端系统集成控制。下一代赛博创新与技术中心也是洛·马公司新的全球赛博创新试验场的核心场所，将满足安全攻击和防御试验模拟用户环境的需求，提高现实世界解决方案研发的速度、安全性和创新性。
　　
　　世界级的下一代赛博创新与技术中心将营造一个便捷的环境，在此联盟成员和用户能开展快速且实际的协作，并在单点解决方案和洛·马公司用于无缝隙端对端集成与防御解决方案的基础上创造新能力。新建造的中心将充当用于创新的全球安全资产。


18.澳大利亚Thales公司推出FASTcase保密通信系统


【据Thales公司网站2009年11月11日报道】澳大利亚Thales公司推出一种适合在公文包使用的FASTcase安全便携式通信系统。FASTcase系统专为军事、政府和商业使用而设计，使用户可以通过公共互联网灵活访问其组织网络，并且传输安全，为敏感信息提供保护。FASTcase系统重量轻，易于运输，并可以通过公文包携带，不会引人注目。

    澳大利亚Thales公司副总裁Ian Irving说：“FASTcase是安全通信系统的一个突破。直到现在，人们为了保证在移动中的最高安全级别，被迫使用笨重显眼的体积像小手提箱大小的通信设备。而使用FASTcase系统，你可以放置在一个公文包，这使得用户无论在世界各地，都更灵活地沟通和访问他们的网络。”

    FASTcase系统包括一个安全的防篡改组件和可选的Thales公司数据加密设备。 FASTcase系统覆盖语音和数据通道，为非涉密文件到受限制保护数据提供加密和解密功能。当与泰利斯迷你DCAP设备一起使用时，它提供了相同的安全秘密保护或高度保护。

    FASTcase采用独立的电源，可选直流电源和电池组供电，允许在各种不同情况运行。它的各种连接选项使用户即使在交换网络或服务供应商——例如酒店以太网到公众3G网络，也能够维持其连接并继续工作。

    该系统通过提供多种安全接口可用于保护单个用户或整个远程站点安全通信。FASTcase支持不同的网络配置，具有保护子网和DHCP传递等功能。这也适用于瘦客户机系统，以及标准电脑和笔记本电脑。


19.美海军陆战队采购DRS技术公司军用坚固型平板电脑


【据DRS技术公司网站2009年11月11日报道】DRS技术公司宣布收到了Stauder技术公司一份价值470万美元的合同，为美国海军陆战队的目标定位指定切换系统（TLDHS）计划提供军用坚固型平板（MRT）电脑及周边设备。

    根据这项合同，DRS公司将在佛罗里达州墨尔本生产数百台手持MRT电脑和周边设备。该公司将在今年12月开始交付，预计在2010年6月完成。

    MRT电脑是一种轻量级、超坚固的移动计算机设备，为TLDHS计划提供人机界面服务。它具有一个可移动和旋转的硬盘驱动器，采用精铝外壳，还有一个10.4英寸的显示屏，通过笔或触摸屏格式在日光下可读。它还提供了一个可选择抗欺骗模块全球定位系统（SAASM）。


20.Globecomm系统公司获美国政府机构合同提供SATCOM移动通信


【据Globecomm系统公司网站2009年11月11日报道】Globecomm系统公司今天宣布，该公司已获得了由商业卫星通信终端（CSTP）项目机构授予的一份合同，以提供SATCOM的移动（OTM）通信能力。该合同总价值为1770万美元，包含附加数量和服务选项。Globecomm系统公司将领导这项工作，为美国政府提供项目管理和服务。L-3通信公司的Linkabit部门将作为分包商,与Globecomm系统公司合作，负责终端的生产研发。

    根据该合同条款的规定，SNEP（士兵节点扩展预知）卫星终端将被整合、配置和交付，并同时提供训练和后勤支撑服务。该SNEP运行在一个枢纽轮辐网状结构，为移动士兵提供超视距视野。该SNEP将采用MPM1000网络中心波形卫星调制解调器，为战术机动作战提供所需的多频时分多址接入带宽技术。

    SNEP终端在宽带全球卫星（WGS）系统以商业Ku波段和军事Ka波段运行。该SNEP终端有能力提供SATCOM移动通信，部署以后他们将实现不同终端的商业和军事运作模式的互操作。


21.洛克希德•马丁公司和Unicoi系统公司联合研究声码器技术


【据洛克希德•马丁公司网站2009年11月11日报道】通过与Unicoi系统公司签订的协议，洛克希德•马丁公司正在探索其声码器技术在VoIP语音网关市场的应用。声码器是一种数字化语音软件，将演讲语音转变成信息包，因此它可以以电子方式传送，并在接收端进行解码，以便它可以被人听到。

    洛克希德•马丁公司信息系统主管Larry Easton说：“我们期待着与Unicoi系统公司一起为这一技术努力，更好利用我们的声码器系统。Unicoi系统公司在VoIP市场的专业知识为我们提供了机会，使我们的客户和技术应用范围更广。”

    洛克希德•马丁公司的TDVC声码器比同类产品的消耗更少，并能在丢失百分之三十的数据情况下，保障语音质量没有明显降低。这些功能使之成为广泛应用在包括互联网和移动电话的理想选择。


22.雷神公司将为美国海军新一代两栖战舰提供工程和相关支持服务


【据华盛顿技术网站2009年11月12日报道】雷神公司将为美国海军新一代两栖战舰提供工程和相关支持服务，合同超过五年，价值高达1.97亿美元。

    公司官员称，雷神公司综合防御系统将为LPD 17级船舶有多种系统和概念提供工程服务，包括舰载广域网，集成产品数据，信息管理和综合电子建筑。

    雷神公司是船舶电子系统集成商，曾在2005年获得一份主合同为LPD 17提供全寿命周期工程和支持。新合同扩展了原有的协议。

    新的LPD-17舰是2.5万吨的水陆两用船，专门设计来运送800名海军陆战队员，设备和登陆艇，两栖车辆和直升机等。


23.挪威工业预期从F-35合同中获得35亿美元


【据防务新闻网站2009年11月11日报道】在挪威国家国防工业与飞机的供应商洛克希德·马丁公司深入谈判的背景下，挪威工业公司预计从F-35闪电II战斗机采购计划中获得35.6亿美元。

    11月9日和10日，“美国公司全球商业机遇日”在挪威首都奥斯陆举行，挪威的国防和技术体系小组与洛克希德·马丁公司的代表会面，随后，政府为了挪威工业的数十亿美元财源的预期出现。

    会议包括与挪威公司主管的一对一会议，讨论围绕着飞机项目所形成的战略工业伙伴关系的前景进行，以及讨论挪威制造商为由洛克希德·马丁公司运行的无关项目提供部件的潜在可能性。

    政府计划利用其工业参与计划（IPP）来确定挪威供应商可行的机会。计划包括的几个主要领域已被标记为美-挪威工业联盟，包括先进的复合结构，联合攻击导弹，APEX弹药和产品生命周期的支持系统。其根本目标是为了确保工业参与的净增值与作战飞机项目的合同总价值相匹配。

    根据与洛克希德·马丁公司签订的IPP协议，该美国公司将把为其提供特定组件和系统供应项目的挪威公司列入决选名单。


24.美国海军采购ARC-210无线电总价值4.5亿美元


【据罗克韦尔•柯林斯公司网站2009年11月11日报道】美国海军授予罗克韦尔•柯林斯公司一份为期4年的合同，以生产ARC-210无线电设备。该合同潜在价值可达4.5亿美元。

    罗克韦尔•柯林斯公司执行副总裁Greg Churchill说：“这份合同续写了罗克韦尔柯林斯公司和美国海军双方近20年的合作关系，可作为政政企合作的典范。合同将使该无线电广泛用于机载多频段多模通信，并在美军大多数机构采用。”

    目前美军已经部署了超过28,000套ARC-210无线电装备，安装在180多个平台，并在全球40多个国家使用。在国内，ARC-210广泛安装在飞机、直升机和无人机系统，覆盖美国所有军事部门和海岸防卫队。

    ARC-210无线电提供了双向多模式语音和数据通信，频率范围从30至512兆赫。它还包括嵌入式超高频（UHF）和甚高频（VHF）反干扰波形以及其他数据链和安全通信功能，为用户提供战场互操作性，以及高性能的语音、数据和图象传输。

    合同中还包括下一代ARC-210无线电，它将于2010年投入生产。第五代ARC-210无线电是可重新编程软件，将为作战人员带来了一些新功能，包括扩展与民间机构互操作性的频率范围。


25.Overwatch公司的AXIS PRO软件获美军CON认证


【据Textron公司网站2009年11月12日报道】Textron公司的下属子公司Overwatch公司今天宣布，该公司的旗舰软件产品AXIS PRO已获得美军CoN认证。

    授予AXIS PRO软件CoN认证是基于其遵守美军建立的严格标准，并通过深入的验证测试。该认证表明AXIS PRO已符合军队所要求的安全性、兼容性和可持续性。

    Overwatch公司高级副总裁Randy Averitte说：“达到美军的标准将使我们为士兵提供最先进可靠的工具和最高级别的情报信息，保障成功执行其任务。”
AXIS PRO是一整套综合性的分析工具软件。通过使用AXIS PRO，分析师可以找到感兴趣的数据，进行组织完善，并将结果转为可视化探测模式，通过数字化格式分享结果。分析师可以建立连接图，管理来自多个数据源的数据。AXIS PRO的关键功能包括数据管理、地理空间分析、链接分析、模式分析和文本提取。


26.“企业”号完成救生演习


[据美国海军官方网站2009年11月12日报道]  2009年11月4日，“企业”号航母完成了2年内的第一次救生演习，为回到舰队参与部署作准备。演习是确保在灾祸发生的紧急情况下，能采取及时的措施清点舰上人员。救生演习一开始，舰员立马安全的前往指定位置集合，清点工作将在约26分钟内完成。

    随着很多新的舰员来到“企业”号，他们从未出过海，因此参与救生演习对于舰艇的任务战备是至关重要的。训练舰员该做什么，能确保他们在面对紧急情况时知道如何应对。

    “企业”号将继续开展救生演习，为即将到来的部署做准备。

27.“埃塞克斯”两栖远征攻击小组开始双边演习


  [据美国海军官方网站2009年11月12日报道] 2009年11月12日，美国第11两栖中队、“埃塞克斯”号两栖攻击舰和“托尔图加”号两栖船坞登陆舰，从日本白沙滩海军基地启程，前往参加美国海军与日本海上自卫队的联合军事演习。

    ANNUALEX是美日海军每年都联合举行的双边军事演习，旨在加强两军之间的协同作战能力和通讯能力，今年是第21届，美国海军此次约有8500人参加。

    “华盛顿”号航母、日本海军自卫队舰艇和为数众多的美国海军舰艇，都加入了“埃塞克斯”号两栖快反集群，他们将在西太平洋举行一次声势浩大的海军演习。演练的作战领域包括：反潜作战、反舰作战、防空作战和导弹防御作战。各舰艇之间还会互换舰员，帮助通讯和了解其他国家舰艇的操作。


28.雷神公司将为美国防部网络提供赛博安全


[据美国雷神公司网站2009年11月10日报道]  由雷神公司领导的团队获得了一份美国国防信息系统局的合同，雷神公司将协助其研发用于国防部涉密和非密赛博网络的综合网络运行态势感知（NetOps SA）。

　　根据这份价值2800万美元的合同，雷神公司与其团队成员将交付一个赛博安全解决方案，该方案能使国防部快速探测到网络入侵和评估整个网络健康状况。

　　NetOps SA是一个新兴领域，能通过全球信息栅格（GIG）网络提供综合的信息保障、企业管理和内容管理。GIG是国防部通信结构的主要组成部分，能为任何人在任何地方提供连通性，常用于传输语音、视频和文本信息。

　　雷神公司网络中心系统指挥与控制系统副总裁称，为GIG网络所提供的端对端赛博安全，在设计一种文件系统保护国防部的敏感信息上，具有指导意义。


29.诺格公司出售引发工业变革


[据今日航天网2009年11月11日报道] 诺·格公司在11月8日声明，将把其TASC咨询服务部以16.5亿美元的价格出售给投资团体。目的是保护公司众多高度机密的传感器和卫星工作。
　　
　　本次事件的原因是，采办改革法提示国家间谍卫星制造商和运营商，国家侦察办公室（NRO）在总统奥巴马签署武器系统采办改革法案之后的一个月内将出台备忘录，它强烈反对可能出现的任何公司的公私利益冲突。
　　
　　备忘录称，所有不遵守公私利益冲突要求的公司“即使在没有利益冲突的情况下，也将禁止竞标或参与任何NRO系统或主要元部件的支持合同，不允许成为子承包商、系统供应商或主要元件供应商的卖方或顾问、或主要元件供应商等。”
　　
　　诺·格公司的TASC与洛·马公司的佛吉谷分部都为NRO和其他三家机构提供上述的咨询业务。还有其他公司的小部门也参与咨询工作，但是诺·格和洛·马是工业界的巨头。一位政府官员曾经表示，TASC向意向合同商（如诺格）提供成本、计划、性能方面的建议。在进行资源选择，需要获得专家建议时，不能通过TASC，原因是其所属公司是潜在的竞标者之一，这一点令人不安。
　　
　　诺·格公司公布的消息中包含了出售要经历的条例和法律评审的常规注意事项。交易预计在年底完成。但这必然不会是由近期通过的法案引发的销售个案。洛·马公司传出的消息称，旗下佛吉谷分部已经大体确定出售。洛·马公司有大量的“黑色”卫星工作，包括总统奥巴马刚刚批准的新型光电间谍卫星系统。采办改革法以及NRO严格的解释，使得洛·马公司面临着高达100亿美元的商业风险。
　　
　　其他为高度机密项目和公开卫星项目提供类似咨询服务的有Scitor公司、IAI公司和SRS Mantech公司，还有宇航公司和MITRE公司等联邦出资的研发中心。


30.KUKA系统公司将为诺格公司安装F-35中机身装配生产线


[据美国《航宇日报》2009年11月10日报道]诺格公司日前同KUKA系统北美公司签订了一项价值一亿多美元的转包合同，为其F-35联合攻击战斗机项目建造一条完整的装配线。KUKA总裁认为这是首次“大型航宇集团与小型供应商签约安装整套装配线”。这条装配线由KUKA系统和诺格公司的工程人员联合设计，将于2010至2014年间安装完成。投入使用后，将使诺格公司为这项洛马牵头的多国合作项目达到每天一架中机身的生产率。装配线占地200000平方英尺，调用500多件工具和78个刀位。


31.“俄罗斯直升机”公司计划与阿古斯塔·韦斯特兰公司签署组装意大



[据俄罗斯《航空港》网站2009年11月10日报道]“俄罗斯直升机”股份公司预期在2009年底前与意大利的阿古斯塔·韦斯特兰公司签署在俄罗斯组装生产意大利直升机的许可协议。
据“俄罗斯直升机”股份公司总经理安德烈·希比托夫宣布，已经招标选择了生产场地的设计单位和建筑承包公司。建筑工作将用时9个月，另外2个月进行装修。合资企业将在2011年底前生产出首批直升机。
目前正在筹备直升机的综合维修计划，及综合服务中心，建设备件仓库。综合服务中心首先将建在莫斯科米里直升机厂、“罗斯托夫直升机厂”和喀山直升机厂等批量生产厂家。而且不仅面向合资企业的产品，还将服务于“俄罗斯直升机”控股公司的所有产品。
合资企业最初将生产AW139型直升机，将来计划生产AW109型直升机。AW139型直升机能够运输15名乘客，价格约850万美元，AW109型直升机预计运输7名乘客，价格在410万美元以上。

32.调查报告指出美国国防部的燃油消耗状况令人担忧（图）





[据美国《航空周刊与空间技术》2009年11月11日报道]一份关于美军对矿石燃油依赖性的研究报告指出，美军的燃油消耗量巨大，运输人力成本高昂。
      在跟踪了从二战到当前伊拉克和阿富汗冲突中美军的能源消耗情况后，全球性咨询公司Deloitte LLP发现，自越战以来，每天每名士兵的油耗已经增长了175%。公司11月10日发布了这份报告，仅是战场上的士兵，在阿富汗和伊拉克的燃油消耗速度就达到了每天每人22加仑（合83.27升），而到2017年前年增长率预计是1.5%。
      五角大楼在车辆、舰船和飞行器的高燃油效率上下了不少功夫，甚至宣布从分得的74亿美元经济刺激资金中拿出3亿来让大量项目加速开发替代燃油并节约能源。尽管如此，报告指出“这些效率上的重大提升极大程度上被更多的作战工具和更频繁的使用率抵消了”，而且，护送燃油到作战基地本身就是个问题，因为简易爆炸装置（IED）和许多后勤问题使其付出了生命和金钱的代价。
      2008年，国防部报告称由于事故、IED、偷盗和天气原因损失了44辆燃油车和22000加仑（832700升）燃油。这个浪费实际上更严重，军队一般每加仑燃油支出2-3美元，“而根据保护运输的级别，从陆路和空中护送燃油则会花费超过15倍的实际采购成本”也就是说完成交付后，其总成本几乎达到每加仑45美元。
      报告表示，使用替代能源“从商业角度来说，与更高效的进攻性武器、先进燃油运输车、防地雷装甲车和网络中心传感技术同等重要”，关乎国家安全。

33.俄罗斯反思：在印度伊尔-76为何输给C-17？


[据俄罗斯《航空港》网站2009年11月11日报道]印度国防部决定购买美国生产的C-17“全球霸王”，而不愿购买价格比C-17低三倍的俄产伊尔-76。印度人认为C-17更好一些。
      印度国防部公布了放弃采购俄罗斯伊尔-76飞机，而采纳与C-17制造商波音公司所签合同的原因。印度方面认为，C-17维护起来更容易和简便；此外，与C-17相比，伊尔-76需要质量更高的跑道。
      印度的军事运输航空兵
      在印度空军现代化改造计划框架内，印度国防部签订了采购10架由波音公司生产的C-17“全球霸王”飞机合同。这项价值达17亿美元的交易成为波音公司与印度的第二重大交易。2009年1月波音公司与印度签订了向印度出售8架在波音-737-800基础上制造的P-8反潜巡逻机合同。
      印度国防部官员声称，印度军事运输航空兵面临三项任务：在必要时向与中国接壤的边境调派军队，向与巴勒斯坦接壤的边境调派军队，以及为了压制恐怖主义势头向国家任意地点调派快速反应部队。
      近期，印度空军应将军事运输航空兵运送有生力量、武器和技术装备的能力扩大一倍。印度已经签订了采购6架由美国洛克希德·马丁公司生产的C-130J飞机的合同。飞机将在2011年前交付。
      目前印度空军军事运输航空兵由40架伊尔-76和100多架前苏联生产的安-32飞机组成。2009年7月印度与乌克兰的“乌克兰专业出口”公司签订了价值4亿美元改造升级100架安-32飞机的合同。
      C-17与伊尔-76的对比
      两种飞机是按照相似布局制造的，均为单机身、后掠上单翼和单龙骨尾翼，均为四引擎。
      C-17的最大有效载荷超过78吨，而最佳改进型伊尔-76MD的最大有效载荷为48吨。C-17的航程同样超过了伊尔-76。C-17的起降滑跑距离小于伊尔-76,如果有载荷则距离相同。
      C-17与伊尔-76的主要区别是两者是不同代的飞机。伊尔-76于1971年首飞，而C-17的首飞是20年以后的1991年。此外，从航空电子设备和导航设备到机组生存保障系统的所有系统，美国的C-17飞机要更先进一些。
      专家指出，C-17的货舱转换系统更成熟，在部署诸如机动医院时不需要单独改装，机组的工作条件更舒适和更方便，配备了更先进的电子设备。
      伊尔-76的主要优势是价格。购买一架C-17的钱能够购买三架伊尔-76。

34.据初步推断俄图-142反潜机失事原因为发动机故障


[据俄罗斯《俄新社网站》2009年11月11日报道]俄罗斯联邦武装力量总参谋长尼古拉·马卡罗夫大将向俄新社透露，据初步判断，在鞑靼海峡失事的俄海军图-142反潜机的事故原因是技术故障。
      俄军总参谋长表示，暂时怀疑是发动机故障。调查小组会处理到底并查出原因。而空难结果会向媒体彻底公开。
      11月6日，俄海军太平洋舰队的一架图-142反潜机在执行训练飞行任务时，在鞑靼海峡水域失事。失事时机上共有11名军人。
      飞机坠毁的原因只有在找到飞行记录器（俗称“黑匣子”）后方能确定。

35.德国空军的RecceLite侦察吊舱在阿富汗战场投入使用


[据美国《航宇日报》2009年11月12日报道]目前RecceLite侦察吊舱装备在阿富汗战场使用的德国“狂风”战斗机上，德国政府采购了两套该吊舱系统以提高空中情报收集能力，加强了以Mazar-e-Sharif为基地的德国“狂风”战斗机正使用的胶片式吊舱的情报收集能力。
      德国空军军官表示经过一段时间的工作后，该系统目前可以使用，正在等待执行第一次夜间任务。德国空军列举了该吊舱的几个优点，包括可以使用数据链传输图像以减少图像占用线路传输时间，并且还可以在更高的高度上使用。该吊舱系统，包括地面的设备，也已有工具更好地利用从不同角度拍摄的图像。德国空军说能够利用RecceLite吊舱进行探测，因而能够对路边炸弹进行搜索。明年德国计划以付费服务模式部署莱茵金属公司提供的“苍鹭”（Heron）无人机，进一步提高了北约在阿富汗作战行动的情报、监视和侦察（ISR）能力。

36.印度和美国欲深化防务合作


[据印度《印度防务在线》网站2009年11月10日报道]印度-美国之间的战略防务联系预计将变得更强，两国正在就2010年军事协议和防务政策框架相关的事宜制定计划。
      印度国防秘书长Pradeep Kumar领衔的防务政策小组（DPG）于2005年成立，作为印美10年期防务项目的一部分。Pradeep Kumar和美国国防部副部长William J Lynn于上周共同主持了今年的DPG年度会议。两国的防务计划制定者指出军事演习的规模在未来只会更大。仅在今年，印度和美国就分别进行了两次大型演习，一次空军和一次陆军的。
      印美还举行了高层会谈商议签订两项军事协议，这将为加强防务贸易和增强军事层面的联系铺平道路。尽管美国希望尽快签署两项协议-后勤共享协议（LSA）和通信与信息安全备忘录协议（CISMOA），但印度的态度至今仍令人捉摸不透。William J Lynn表示，谈判进行了好几年，并对所有的要素和益处深入交换了意见，目前就差印度政府的行动使协议生效。
      LSA与美国和很多国家签订的采办与交叉服务协议类似。LSA在物物交换或等价交换基础上，向两国军队的战舰和飞行器提供保障、燃料补给和停靠设施。CISMOA旨在提升两军的协同性，并确保指挥、控制、通信、计算机、情报、监视、侦察（C4ISR）系统的保密性。这对于购进了美国P-8i长航程海上监视飞机和C-130J“超级大力神”飞机的印度来说很有用处。
      在会谈中还讨论了10年期双边防务框架。项目目标是加强在其它军事领域的联系和协作，比如反恐、海上安全、防务贸易和其它领域的联合作战演习。

37.波音公司将于本月晚些时候向澳大利亚交付“楔尾”空中预警机（图





[据美国《航空周刊与空间技术》网站2009年11月10日报道]在经过一再推迟后，波音公司已准备于本月晚些时候向澳大利亚交付首批两架由波音737飞机改装的“楔尾”（Wedgetail）空中预警机。目前该机已经完成了电子对抗措施布撒器系统（countermeasures dispenser system，CMDS）的测试。
      据波音公司透露，作为“楔尾”预警机综合电子战自防护能力最终认证的一个主要部分，对机载CMDS系统的测试已于今年9～10月间在华盛顿州的普吉湾（Puget Sound）地区完成。除了装备有BAE系统公司研制的CMDS系统外，澳大利亚皇家空军订购的“楔尾”预警机还配备了由AAQ-24“复仇女神”（Nemesis）定向红外对抗系统(Directional IR Countermeasure，DIRCM)发展而来的大型飞机红外对抗系统（Large Aircraft IR Countermeasures，LAIRCM），该系统能够对来袭导弹进行探测定位并对其导引头进行定向干扰。
      根据美澳双方最初达成的协议，澳大利亚订购的“楔尾”预警机应于2006年起开始交付，但是由于系统集成方面的原因该项目已经数度推迟。

38.F-35C的起落架收放试验定于明年一月开始


[据英国《飞行国际》2009年11月11日报道]沃特飞机工业公司（Vought Aircraft Industries）明年一月将采用一架F-35C舰载型联合攻击战斗机（JSF）开始一系列的起落架收放试验。沃特公司当日发布的一则新闻说，这些试验定于明年一月至四月间进行，将验证起落架和机体结构能够承受在航空母舰上的重复降落。沃特公司的结构试验室为此将安装专门的装置、系统和仪器以在试验中采集超过500信道的测量数据。
      截止目前，美海军是F-35C的唯一用户，计划在2015年后开始使用该机。该军种计划采购的F-35B短距起飞垂直降落型和F-35C的总架数是640架，但还未确定两种型别分别是多少架。F-35C的特点包括更大的机翼面积以达到更慢的进近着舰，同时可以携载更多的燃油以增大航程。

39.波音获得跟踪潜艇的无人机系统研究合同


[据美国《波音公司网站》2009年11月11日报道]波音公司在9月28日获得了美国海军空战中心飞机分部（NAWCAD）授予的价值275000美元的合同，合同的内容是研究在波音的“磁鹰”紧凑舰载（MECC）无人机系统（UAS）上集成磁特异探测装置。具有低磁信号特征设计的MECC是波音公司“扫描鹰”紧凑舰载UAS的一种专用改型。
      波音鬼怪工程队先进无人空中系统主管Ron Perkins表示：“MECC的任务是辅助对敌方潜艇的定位、跟踪和攻击。这个合同是确定无人机装备磁特异探测系统风险的关键的第一步。”
      波音设想MECC将拓展有人驾驶P-8A飞机的战斗系统能力，为P-8A乘员组提供额外的价值并支持P-8A同时执行低空和高空反水面作战、反潜作战和指挥控制、情报监视和侦察任务。
      波音将在2010开始测试MECC传感器系统，进行飞行器集成以及磁型号特征降低工作。

40.NASA局长将访问日本谈合作


[据美国《航宇日报》2009年11月11日报道]美国NASA局长Charles Bolden下周将访问日本，继续与NASA的国际伙伴谈论未来联合探索太空的可能性。
      Bolden已经同其俄罗斯和欧洲宇航局的同行碰过面，并计划会见日本宇航探索局（JAXA）主席Keiji Tachikawa。Bolden此行还计划于11月17日在东京大学进行一场名为“美国空间政策，NASA的最新方案和未来计划”的演讲。国际合作很可能成为未来美国空间政策的重要组成部分。
      Bolden在日本期间还会造访驻扎在冲绳的美海军陆战队。但他将错过STS-129航天飞机在11月16日的发射。

41.庞巴迪公司再次重申可能减产CRJ支线客机


  [据英国《飞行国际》2009年11月10日报道]加拿大庞巴迪公司再次发出警告说，该飞机制造商正在密切关注支线飞机的生产速率以决定在第四财政季度（2009年11月1日至2010年1月31日）的减产数量。
      该公司CEO Pierre Beaudoin昨天告诉记者说：“对于我们的两大业务，即公务机和支线客机，我们需要准确地决定该怎么做。现在民用飞机市场非常困难，因此我们将做出相应的调整。但是我们不想对第四财政季度做任何的假设。”
      庞巴迪公司2009~2010财年截止到2010年1月31日。是否有新的CRJ订单还很难确定。该制造商在9月份说到本财年底可能将对CRJ进行减产，从而严重影响下财年（从2010年2月1日开始）的生产。
      庞巴迪公司同时说，C系列项目正在有序进行。公司希望该飞机在2013年进入市场后能够创造每年50~80亿美元的收入。

42.印度尼西亚公布国防工业复兴计划


[据简氏集团2009年11月12日报道]印度尼西亚国防部高级官员表示，随着武器装备自给能力的不断增强，并逐渐扩大对周边地区的出口，印度尼西亚正计划在未来五年内复兴本国的国防工业基础。

    国防部国防设施总局负责技术与工业的海军准将Sudi Haryono表示复兴计划主要目的是改善政府各部间决策的协调性，推进技术转移和开发潜在用户。未来印度尼西亚将优先发展本国的国防工业，如果本国无法建造而又不得不从国外购买，印尼的政策是签订技术转移协议。

    国有的国防工业基础，主要包括四家公司，印尼Dirgantara航空公司，PAL造船公司，Pindad公司（主要生产装甲车，小型武器和弹药）和Dahana公司（生产爆炸物），目前这四家公司发展受到组织结构的影响，政府目前正在对其结构进行审查，并进行精简和调整。

    另外印尼还考虑将国防企业私有化来增加融资，促进发展，并将补偿贸易和出口作为扩大国防工业基础的一种方式。


43.EADS防务安全公司为斯洛文尼亚警方直升机提供HELLAS避障系统


[据英国《谢泼德》2009年11月10日报道]    欧洲EADS防务安全公司（Defence & Security，DS）将为斯洛文尼亚警察直升机中队提供HELLAS直升机激光雷达（Helicopter Laser Radar）避障系统，该系统可帮助直升机在低能见度条件下执行任务。

    防务安全公司于11月9日宣布，其附属防务电子（Defence Electronics，DE）子公司获得了一份合同，将于年内交付一批HELLAS系统并集成到该国警方的贝尔412直升机上。

    据防务电子公司CEO介绍，空中微小障碍物是造成直升机事故的重要原因，而HELLAS系统能够在低能见度情况下帮助飞行员探测到这些威胁并进行规避。该系统是世界上唯一实用化的直升机避障系统。高压输电线等微小物体在低能见度或夜间飞行中几乎不可见，而系统的激光技术能够将其可靠探测并显示出来。

    系统利用人眼安全激光扫描直升机前方空域，能够在1000m的距离上以高精度探测到微小电线。在HELLAS显示器上，飞行员可以清楚看到直升机前方场景的灰度图像，而潜在障碍物用红线显示，便于机组人员及时发现并作出规避动作。

    目前共有50套HELLAS系统正在服役，客户包括德国联邦警察局直升机中队、德国搜救直升机和泰国空军。德国和芬兰的NH90运输直升机也正在集成该系统的军用型。


44.澳大利亚泰利斯公司红外告警器系统测试取得成功


[据法国《防务宇航》2009年11月11日报道]    澳大利亚泰利斯公司展示了为澳大利亚国防军开发的一种新型红外告警器技术。这种红外告警器系统（IR Warner System）可以利用红外传感技术探测到武器的发射，为操作人员显示威胁的存在和位置信息并发出警告。

    该系统计划安装在车辆上，与车载武器系统和对抗系统进行集成，以便针对敌方火力提供有效防御。根据澳大利亚国防部的性能技术演示器（CTD）计划，该系统将由泰利斯公司与国防科学与技术局（DSTO）联合开发。

    据泰利斯公司有关人员称，这种红外告警器系统的野外测试取得了成功，其性能超出了预期目标。在测试中，系统成功探测到了所有威胁目标，包括一些此前的火力指示器所难以探测到的目标。

    鉴于此前的CTD计划取得了成功，根据其拓展计划，英联邦邀请泰利斯公司提出相关建议，以便开发红外告警器系统在澳大利亚国防军飞机作战中的潜在应用，主要集中在敌方火力探测和态势感知领域。

    这种红外告警器系统的敌方火力指示功能由泰利斯公司的Elix-IR威胁告警器实现。作为英国国防部技术开发计划的一部分，后者已经开发成功并应用于机载用途。澳大利亚红外告警器CTD计划的目标之一是对Elix-IR在复杂作战环境下的性能进行验证。此外该计划还将验证，将该国现有指挥支援系统之间的红外告警器系统进行网络化是否能够增强部队的防御能力。

    在CTD计划的最后阶段进行了为期4周的野外测试。在测试中，红外告警器系统针对澳大利亚地面部队有可能遇到的各种类型的武器威胁进行了试验。此外，泰利斯公司还对红外告警器系统和该公司的便携式态势感知和移动地图（Portable Situational Awareness and Moving Map System，PSAMMS）所联合产生的共享态势感知进行了验证。

    Elix-IR系统可探测到敌方部队的存在、位置和火力配置等信息，而安装了红外告警器系统的车辆均可共享这些态势感知信息。由此，Elix-IR与PSAMMS的集成，以及PSAMMS的标准军用通信协议网络功能的实现已经不存在技术障碍。


45.美国洛克希德•马丁公司继续试验JASSM-ER导弹


[据美国洛克希德•马丁公司2009年11月11日报道]    近日，在白沙导弹靶场，洛克希德•马丁公司成功完成了增程型联合空对地防区外导弹（JASSM-ER）的第6次飞行演示。JASSM-ER项目现在的记录是6次飞行试验全部取得成功。

    试验中导弹从B-1B轰炸机投放，沿着预先计划的路线飞行，并收集数据，最终摧毁指定目标。在2010年年中之前，JASSM-ER将继续进行整合飞行试验，2011年将进行实战测试与评估，预计2011年开始小批量试生产。

    JASSM-ER导弹重约2000磅，安装双模战斗部（侵彻战斗部及杀爆战斗部），具有与JASSM导弹同样的外形轮廓、生存能力及毁伤能力，但射程可以达到500海里。预计到2013年，JASSM-ER导弹将可由B-1B携载，形成初始作战能力，该导弹在设计上还兼容于B-2、B52轰炸机及F-16战斗机。


46.白宫同意与朝鲜进行会谈


[据NTI网站11月10日报道] 据《华盛顿邮报》报道，来自高级政府人员的消息称，美国总统奥巴马于上周决定向朝鲜派遣一位高级外交官，与朝鲜就其返回多边核裁军谈判的问题进行直接会谈。

    奥巴马有望在1月份之前派遣特使Stephen Bosworth前往平壤。据《华盛顿邮报》昨天报道，总统是在与东亚国家进行了几个月的"密集"磋商后，才制定出这一计划。


47.巴基斯坦驳斥美国可向其提供核保安协助的报告


[据NTI网站11月10日报道] 据法新社报道，巴基斯坦参谋长联席会议领袖昨天驳斥了一份关于伊斯兰堡可能允许美军帮助他们在面对恐怖分子或内部军事威胁时确保核武库安全的报告。 Tariq Majid将军说，这篇由《纽约客》调查记者Seymour Hersh所写的报道是"荒谬并且明显是恶作剧的"。

    他说："我们已经实施了非常有效的核保安体制，包括非常严格的保存和准入控制。作为我们战略计划发展的总负责人，我可以非常明确的重申，绝对不可能允许任何外国个人、团体或国家接触到我国核资产的敏感信息。"

    Majid还说，巴基斯坦与其他国家核合作的目的是帮助伊斯兰堡获得确保我们自己的核武器安全的技术知识。