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日本车与德国车的真实比较(转)

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1#
发表于 28.8.2007 18:41:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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先问大家一个问题,如果您想买车,花几乎同样的价钱是买日本车还是德国车?
  我想您看了下面的文章后会有新的发现和看法!您可能会恍然大悟!
  希望您看过之后在下面发表您的看法!

  日本人车好吗?就会挣中国人钱!老广本298000时,净车利润超过了12万,看看广本给国家的财务报表,换算一下就知道了!因为卖不过帕萨特,就出新款2.4,加了一些配置259800,笼络客户,怕客户流失!中国人就会起哄!中日本人计了!赶紧扩生产线,借机联手经销商加价买车,平均加40000,比老款海贵!
  可售后服务呢?北京仅就6家特约服务站(挣这么多钱多修点维修站呀!),还都在城区。到了郊区怎么办哪?让城区的维修站拖车吗?太不现实了吧!开车到外地那就更别想了!上海大众北京就有30多家,全国500多家,简直没法比呀!俗话说“开大众车,走到哪里都不怕”
  配件保养都不便宜!小件还有,大件您就等上几十天吧!贵还不说,多耽误事呀!
  日本车更新速度这么快,广本都第几代了!大众车呢?看看现在马路上最少也有4代雅阁了,可配件呢?4代都通用吗?装个三元催化几万元,还要等上几个月!这就是日本人的计量,靠配件挣中国人钱!等再过一年又出个新款,看现在买广本的怎么办!过几年想修车没件,那不就得卖吗?
  中国人就是鼠目寸光,看眼前的利益!日本的造车水平怎么和德国的比?看看世界上最好的车就知道了,奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众....,有日本车什么事?!!日本最好的也就是100万,德国车150万有的是。
  中国买日本车也有好的,那是进口的!日本人会把好东西给中国吗?不可能啦!大家掀起机器盖子都全清楚了!连气压支撑杆都没有,要是下雨开机器盖子怎么办?把伞仍在地上吗?
  像威驰还有分电器,什么年代的技术了!老夏利,老普桑都才用了!蓝鸟80年代末研制的发动机,在日本早就不用了,把一堆垃圾带到中国,居然说成是凤凰!好的留给自己使!中国人买了垃圾还说好,还要加钱买!正想不通!中国人怎么老被日本人骗!!!???
  日本车省油有到是不错,那时因为车子轻,钢板薄!不尽撞!敲敲钢板就知道了,您再听帕萨特、和POLO的!听关门声就知道了!没了安全什么都是瞎掰!偷工减料!德国的新车都是前后盘式刹车的了(POLO,GOLF,宝来),再看看日本的是前轮盘式后轮鼓式的(阳光、飞度、威驰),怕被别人发现,还用很密的轮毂掩饰一下,恐怕被别人发现!
  问大家一个问题?买车是买设计还是配置?

  答案是设计!
  配置只要花钱什么车都可以装!比如,CD,电话,DVD,到车雷达,音响,真皮,天窗等等
  而设计呢,自己想花钱装几乎是不可能的!比如,激光焊接,电子油门(E-GAS),燃爆式安全带,先进的发动机管理系统,电脑局域网控制系统(CAN-BUS),安全系统,双面镀锌钢板,多层全塑油箱等等
  日本车配置比较全,德国车设计是最优秀的!
  品质就是设计,这就是为什么德国车要比日本车好的原因!
  日本车虽然是比德国车省一点点油,但日本车没有了好的安全性能!对于消费者来讲,没有了安全什么就都没有了!好的设计才是最重要的!

  所以我建议大家还是要买德国车!如果真是喜欢日本车,就买进口的,绝对不能买国产的日本车,因为那是垃圾!
  最好告知亲友您们今天所看到的话,大家再仔细想一想,我算说得是不是事实!不排除有反对意见!


32#
发表于 10.1.2008 00:24:56 | 只看该作者
原帖由 吹牛老爹 于 9.1.2008 01:42 发表
车的重量分布??你狠,我还真不知道这个。
是不是还得考虑风阻?再考虑雨胎还是平胎?再考虑下当地的空气密度+
海拔含氧量


只是工程师面对的问题的凤毛麟角。。。

当然。。绝大多数汽车是卖给外行的。。其实真的没有必要在技术上较啥真儿。。。
在这点上。。日本人比德国人聪明多啦。。
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31#
发表于 9.1.2008 01:42:48 | 只看该作者
车的重量分布??你狠,我还真不知道这个。
是不是还得考虑风阻?再考虑雨胎还是平胎?再考虑下当地的空气密度+
海拔含氧量
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30#
发表于 3.1.2008 16:33:35 | 只看该作者
原帖由 影子的思念 于 3.1.2008 08:36 发表
高尔夫5 或者 RS 32-36 我比较看好


要买5得抓紧。。6马上就下线啦。。。
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29#
发表于 3.1.2008 09:18:51 | 只看该作者
国内朋友抵制日伙把丰田卖了.买奥迪.
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28#
发表于 3.1.2008 08:36:34 | 只看该作者
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27#
发表于 29.12.2007 11:15:10 | 只看该作者
原帖由 pro7 于 28.12.2007 22:36 发表
就买国货吧


两三年之内。。应该在德国上市了。。
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26#
发表于 29.12.2007 11:13:46 | 只看该作者

发动机不够强劲的情况下。。总是手动档的好开。。。

原帖由 吹牛老爹 于 28.12.2007 21:54 发表
扭矩所在转数区域大,那是加速问题,何况车重问题也也起关键作用。
好开,还取决方向盘灵敏性,波箱响应,转向问题(毕竟我是不会甩尾)。
所以我还是认为带手动波的REIZ 运动轿车好开点


俺也喜欢手动档。。嘿嘿。。。
如果一定吹嘘理论的话。。别忘了整车重量的分布。。轮胎特性。。
否则就显得外行啦哈。。。

[ 本帖最后由 AltWerther 于 29.12.2007 11:17 编辑 ]
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25#
发表于 28.12.2007 22:36:37 | 只看该作者
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24#
发表于 28.12.2007 22:10:48 | 只看该作者
专业阿,已经看不明白了 买车前还真得好好钻研下
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