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做了这么长时间的进口货代,常常会遇到形形**的客户,问出各种让人无语的问题,有时真不知该如何回答,不是专业知识不够,而是有些问题让我们无从判断客户所要得到的答案是关于哪一方面。就这一问题,给一些的客户一些小小的建议。8 h+ v* i2 @ q4 I) l0 R! a
4 F% U. [7 B! g( b3 U' h1、这种货你能不能做?
8 Y& Q# V9 X) n 很多经验丰富的客户,或许是因为工作忙的原因,找上来后,直接抛过来一个图片或品名,就问能不能做,价格多少,你多问两句货物信息就很不耐烦,称别的公司都可以直接给我报价 怎么你们公司就需要这么多东西,或者就把你拉黑。。。说真的,有时碰到这样的客户也挺憋屈,如果是普通的货物,经常走的,我们也不会多说一句话,您给货我给价,能做咱就接触接触,不能做 以后有其他货还能继续询价做个参考。但有些货进口清关海关也有要求限制,单件重量会不会超重,货值会不会超高,尺寸会不会超长,这些咱都得了解清楚了才能确定能不能走,没问题了才给价格,咱也不是报价机器,大家都是为了成交才去做这件事的 。。有些业务员呢,前期不确认清楚,按感觉报价,等货送到仓库以后,重量超标不能上,要退(产生退货费),货值超高(要加费用),包装过大(要分拆)等等其他问题,看似坐地起价,无可奈何,其实就是前期的工作没做好,没有和客户沟通到位,最后自己做的累,客户也得罪了,这样的生意基本一单死,如果前期沟通到位了,就算出问题,客人也能理解。所以请各位客户询价的时候真的要尽量把信息给全,这样大家都好做。, M2 S& j, r% @- p3 L
0 [! V$ n0 W5 G2、时效必须保证
2 T) d$ g2 M7 P& T 这一点,大多数的客户都是比较在意的,尤其是一些做快消品及工厂试模的客户,必须保证几天内可以到货,说真心话,我们物流人都希望你今天交货,我明天就给货,你轻松我也愉快。咱们做进口物流的,基本是和客人穿一条裤子的,你交货,我给你运作,最后都得经过海关,海关签字放行,就放了,海关说有问题要例行检查就扣关了,放不放货全凭海关大爷一句话。如果货不到,客人的电话跟轰炸机一样,我们觉都睡不好,也很无奈。当然,客人如果一定要求时效的话,可以和进口公司签订相关的合同,注明到货时间,如果不到,怎么赔偿,双方同意,合同生效。。 & t" T( K @. H8 m" a
* R# {4 X) m3 H* S# V+ A3、你们和海关的关系好不好?
/ h6 N) j7 \+ r 今天碰到一个客户咨询化妆品清关,问我们跟海关关系怎么样,处的好不好,其实客人问这个问题,可能是对于自身货物的紧张,也有可能是对自己的货物没用信心,其实询问这些问题是没有意义的,也许有些公司会和客人说和海关关系怎么怎么好,平常经常一起吃饭,周末出去打台球等等,其实这些都不重要,一家公司的清关能力好与坏跟海关真的没有关系,一家正规的公司,只要经营合法,清关渠道海关允许,本身就没有问题,除非是客人的货物出现了问题。只要申报货物合理合法,大可放心操作。而有的货代为了揽货,往往会顺应客户的需求,与客户做一些口头上的承诺。而一旦真的碰到问题了,这些承诺多数都经不起考验。如果对自己的货物没有足够的信心,可以先观察货代的做事方式是否可靠,另外要考察这家货代公司的资质。最好的方式就是去这家公司看看它的规模和老板的经营理念。; q+ M' A. ?4 j# m! u5 I
* j b7 c, Q: k" P* a% X1 D 码字挺累的,就写到这,如有补充,请在后面捎上,文笔不好,请多多批评指教,路得走,饭得吃,生意得做 ,都不容易,同行共勉。。。
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