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环境问题让德国不得不考虑免费交通,以减少私家车增加导致空气污染的原因!; U5 b- m# j# J, W2 z' t
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即使德国就很多城市空气污染问题出台了一揽子计划,但对于有效降低颗粒污染物的成效却不是很显著。0 c1 D# |% p/ H9 K
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各个联邦州考虑在德国投入使用免费公共交通,这样,公交车上的购票机器会被取消。(图片来自于: © Arne Dedert DPA)
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在将来,会有更多居住在德国的民众乘坐公交车和火车吗?联邦政府在思考,投入使用更多的公共交通工具以便更多人乘坐:德国想要使这些交通免费化,以减少大家使用私人交通工具。
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这些可能的实施项目将由联邦州和市政府合作解决。环境部长BarbaraHendricks(SPD),交通部长ChristianSchmidt(CSU)和总理Peter Altmaier(CDU)致欧盟环境委员Karmenu Vella的一封信明确表达了这一希望。
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新的交通工具与免费乘坐交通- v9 ~. a: N! M9 p% S
根据德国运输公司协会(VDV)的统计,德国至今没有任何免费的交通工具。
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; t |+ o3 W) ]3 N对改进公共交通的建议意味着各联邦需要在经济上扶持公民。因为在许多德国城市,污染并没有得到有效控制。
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德国运输公司协会(VDV)发言人在周二称,他们不同意这个政策。每年约有60亿欧元车票由该公司资助并销售。发言人说,购买车票出行是每个居民必须要做的,而不是让我们去承担这份义务,如果这个免费乘坐交通政策实施会导致一大批乘客增长率。而且新的公交车、火车、人力也需要数十亿欧元。
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起初,有关部门没有提出任何意见。联邦政府在致欧盟委员会的信中提出了其他相应措施,并提出了为改善城市空气的一揽子计划。
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除外,德国各大城市应该支持这个计划,以为改善环境减少尾气排放作出积极贡献。$ e, R. ^( p7 H0 V
8 \! t$ D! l7 k为了测试这个措施是否对改善空气有效,德国应该设置五个测试城市。例如波恩、埃森、赫伦伯格、罗伊特林根和曼海姆。在信里还写道,在德国,治理空气污染问题应有最高优先权。新的联邦政府应立即对此采取措施。
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$ M6 Q V/ o: n& @% M联盟协议改善空气质量
0 \! O6 {/ F9 i% h4 z: x联合教会和社民党在联盟协议商定,与各个州和城市一起努力改善空气污染问题,特别是几个污染严重的城市,应大量投入使用低排放车辆。% I! p% R: {' v# w, x0 T
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除此之外,根据联盟协议,国家应改善监管环境,并让各城市能针对于私家车和出租车提供有约束力的排放限值。
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这对于住在德国,尤其是住在大城市的留德华真是个好消息!如果措施真的开始实施,那对于大家来说可又算是省了一笔开销。/ \. D- A: p5 K: [# |+ R2 F+ N
# S# l& z8 C% o2 Z" \/ R# ], o对于个别房价高的城市,交通费也是一笔不小的必要开销。
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这于让小编这种住在慕尼黑,基本每天都要出门,并且不喜欢被有些车票限制出行区域或者时间的人,简直是天大的福音。。。 |
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