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德国华商报讯:9月6日德国保险业联合会在柏林发布消息表示,截止到2017年11月30日,车主有机会解除之前的汽车保险合同并更换新的汽车保险,因为从2018年开始会实行新的投保等级类别,此后将有上百万的保险合同费用会增加,根据新的政策大约有四分之一的轿车会调整责任保险等级,二分之一轿车的综合险面临新的等级划分。
根据德国比价网络门户“Check24”的计算,新的保险等级分类中,轿车保险费每年最多会增加297欧元。比如奔驰C级Coupés。
特别是高等级、大马力的汽车和SUV的保险合同等级会升高。比如路虎揽胜(Range Rover)3.0TD,雷克萨斯(Lexus)NX 300H,或者目前这一代的宝马(BMW)730D。不过吉普叛逆者(Jeep Renegade)1.4T或者宝马(BMW)114I也需要更换高额度保险。而且责任险和综合险都要调整级别。
2018年,其他汽车保险合同费用变高的汽车:
Mini One 1.2:保险费用等级上升2个等级
欧宝可赛 E 1.2:保险费用等级上升2个等级
起亚索兰托CRDI2.2: 保险费用等级上升2个等级
奥迪 S6 Avant TFSI Quattro: 保险费用等级上升1个等级
反观小型汽车和一些客货两用车的保险费用则会有所下调,比如西亚特Leon ST,其保险合同将会下降2个等级,根据“Check 24”的计算,其保险年费最多可以节省197欧元。此外,小型车例如标志108 1.0、雪铁龙C4 Cactus 1.2、起亚Picanto 1.0、达契亚Logan旅行车、奥迪A4 Avant 2.0 TDI等在2018年的保险费都会有下降的趋势,最好的情况可以下降三个收费等级。
2018年,其他保险费下调的车辆:
铃木Vitara 1.6:保险费用等级下调2个等级
雪铁龙C4 Cactus 1.2:保险费用等级下调1个等级
西雅特Leon St 1.4 TSI:保险费用等级下调2个等级
奔驰 CLS 63 AMG:保险费用等级下降2个等级
宝马 X1 SDrive 18D:保险费用等级下降2个等级
对于合同费用等级上升的车主,可以有特别解约权,具体的费用等级变更与单个保险公司无关,开始时间为2018年1月1日。
据了解,有四分之三的车主无需变更汽车责任险,有一半的车主无需变革综合险,仅仅只有少数的汽车车主需要根据新规定变更保险费用等级。
那么,这些保险费用等级是如何划分的呢?主要是以汽车的类型、汽车本身的磨损、车祸次数为依据。汽车保护得越好,所缴纳的保费就会越低,相应的汽车保险费用等级就不会高。
德国保险业协会每年都会对前三年汽车的损坏和车祸信息进行核查,现在最新的保险费用等级是对2.8万类汽车类型在2014年-2016年的状况进行调查后做出的。
此次保险费用划分的等级中,汽车责任险的等级包括16个(10-25),划分标准是依据车祸发生后,受益第三方所获得的保险福利决定的;
汽车全险包括25的等级,划分标准是根据车主自己造成的汽车损坏以及投保全险后,汽车局部损坏情况(例如:汽车偷盗,玻璃损坏,野外事故、自然时间造成的)而决定的;
汽车半保险有24个等级,划分标准是根据汽车局部受损情况决定的。 |
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