「最後一關」 C919測高速滑行

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【大公報訊】綜合澎湃新聞網、觀察者網報道：16日上午，國產大飛機C919在上海浦東機場進行了首次高速滑行測試，此後還將進行多次高滑測試，高滑測試是首飛前的最後一關。

　　C919於2015年11月2日在上海下線，經過一年多的測試調整，一直處在首飛準備狀態。地面滑行是飛機首飛前必須進行的一項驗證試驗，按照低速、中速、高速循序漸進。

　　此前2月28日至3月1日，C919連續兩日進行低速滑行測試。簡單的低速滑行進行的是剎車、轉向等最基礎項目的檢驗。在高速滑行測試之前，4月12日早晨，國產大飛機C919在浦東國際機場進行了中速滑行。高速滑行加速到最快又逐漸減速，之所以要在首飛前層層通過低速滑行、中速滑行、高速滑行，是為了檢驗飛機的各個部件狀態是否處於正常狀態。高滑測試不止一次，在高滑測試完成後可提請首飛放飛評審。

　　公開資料顯示，浦東機場第四跑道按照滿足4F類航空器的使用要求進行設計建設，是世界上等級最高的跑道，可起降包括全球最大的空客A380在內的各類大型客機。建設中的第五跑道運行等級為4E級，可供除A380外的所有飛機起降，計劃在今年七月建成，下半年投入使用。由於此前媒體報道稱，C919預計在2017年上半年首飛，因此，第一飛將有可能在浦東機場第四跑道進行。