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专家学者谈成都双流自贸区:对发展充满信心

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发表于 14.4.2017 05:31:27 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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中新网成都4月1日电 (刘婷 周夏)1日,南开大学国际经济研究所副所长葛顺奇对记者表示,自贸区是中国持续深化改革、扩大开放的一个重要窗口,双流获得的是里程碑式的机会,“对成都双流自贸区的发展充满信心。”

  当日,中国(四川)自由贸易试验区正式挂牌,总面积34.01平方公里的成都双流自贸区也随之启动建设,成为四川唯一坐拥国际空港口岸和海关特殊监管区域的自贸核心承载区。
  “自贸区与其他开放载体的不同,在于政府在其中担当的角色。”葛顺奇谈到,自贸区的核心是改革,改革首要的就是理念创新,成都双流自贸区选聘优秀专家学者成立“自贸智库”,为自贸区建设提供理论支撑和政策建议,“这本身就是一个创新。”
  “在产业的选择和定位上,双流有良好的基础。”西南财经大学经济信息工程学院执行院长霍伟东说,成都双流自贸区要通过科技创新的方式,让传统产业转型升级,并借助临空经济区的发展优势,大力发展融资租赁、金融租赁、航空服务等与临空经济相关的产业。
  霍伟东表示,双流是2016中国最具投资潜力中小城市百强县,借力自贸区建设双流会再一次走在全国深化改革的前沿。
  同样,四川大学公共管理学院教授王谦对成都双流自贸区的发展也充满了期待,但同时也指出了其发展难点在于资源的整合。
  王谦表示,自贸区实际上搭建的是一个资源整合的平台,涉及到业务整合、机构重组、权利再分配、体制机制创新等多方面内容。这就需要“把传统工业留给我们的治理模式,转变为信息社会的治理模式。”
  在德邦物流股份有限公司公共事务本部总裁郑荣国看来,对于物流企业来说,自贸区的建设将带来跨境、海淘、仓储服务等诸多新的物流需求,同时也会带来产品和服务的升级机会。
  目前,德邦物流成都总部项目拟选址成都双流自贸区航空枢纽综合功能区板块,总投资5亿元,建设综合性高标准物流园,建成投运后,年税收达15万元/亩。
  成都双流自贸局办公室主任、航枢党委工委书记蒋黎旺介绍,成都双流自贸区优势在于区位优势明显、口岸功能完善、产业基础雄厚。以口岸功能为例,成都双流自贸区拥有综合保税区、保税物流中心、国际快件中心、5大指定口岸及3大货站等功能平台。
  下一步,成都双流自贸区将大力大展民用航空、金融服务、跨境电商、保税文化等临空自贸高端产业,打造特色鲜明的内陆自贸发展引领示范区。(完)                  

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