德国在华企业认为本年度经济环境较为艰难。尽管如此,在华德企仍然对明年的整体形势持乐观态度,并期待中国经济能带来积极的变化。随着中国的经济保护主义氛围日益浓厚,德国在华企业的经营也变得越来越困难。根据一项最新调查,虽然德国工业界对中国经济依旧充满信心,但很多企业感觉在中国不像以前那样受欢迎了。 6 H/ T5 B, q0 L6 P3 q) `
调查结果显示,德国在华企业视2016财年为近年来较为艰难的一年。销售额以及利润的增长也相应低于往年。同时,今年在华扩大经营规模及追加投资的企业数量也处于近年来的低位。每四家在华德企中就有一家预测今年的利润会下滑。机械制造行业受波及最为严重。然而尽管如此,在华德企仍对明年的经济走势持乐观态度并期待更高的销售业绩和盈利增长。一如既往,绝大多数的德国在华企业并没有撤离中国的计划。 境遇艰难不离不弃,乐观展望2017 调查结果显示,德国在华企业视2016财年为近年来较为艰难的一年。销售额以及利润的增长也相应低于往年。同时,今年在华扩大经营规模及追加投资的企业数量也处于近年来的低位。每四家在华德企中就有一家预测今年的利润会下滑。机械制造行业受波及最为严重。然而尽管如此,在华德企仍对明年的经济走势持乐观态度并期待更高的销售业绩和盈利增长。一如既往,绝大多数的德国在华企业并没有撤离中国的计划。
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"必须本土化" 以前在中国组建一条生产线,大规模生产一些廉价商品就可以赚到钱,但现在的情况远不是如此了。德国上海商会理事会成员宋寅哲(AlexanderSeitz)说:"作为德国企业我们必须把产品本地化,并且适应迎合顾客的要求。要做到这几点的前提是我们在当地得找得到相应的工程师。" R; T3 F# B* l
这番话的意思就是,德国企业现在不能只是在中国简单地生产和销售产品了,它还必须增加研发这一环节,在这一环节投入大量资金。宋寅哲说汽车工业就是一个例子:"每个与汽车行业沾边的大型企业都在中国设立了一个本土化的研发中心。想不这样做也不行。因为在美国和欧洲市场上销售的产品在这里不能一对一地拿出来卖。因为无论车身长短还是车厢内部的配置,再或者引擎和驱动装置都需要按照中国市场的需求做出相应的调整。也就是说,这样的车不可能从底特律或者沃尔夫斯堡开出来,只能是从上海或者中国其它城市出品。" 对经济改革的期许回落,投资增速放缓 企业的投资意愿呈现出放缓的趋势,有意在华投资新厂的企业占比降至近三年来最低。德国在华企业对于中国经济改革和经济发展仍持乐观态度,但对此的期许却低于往年。认为中国经济改革能给投资环境带来积极的影响的企业数量不到一半。
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本文引用中国德国商会:德国在华企业商业信心调查2016以及德国之声中文网 5 |7 e) l! ?' i1 [4 ~, n
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