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德国铁路去年损失13亿欧元,如此巨大的亏损在过去的12年中都没有发生过。在2014年期间,德铁还取得了9.8亿欧元的盈利。
亏损的主要原因是,德铁去年大规模更新铁路轨道及相关设备。为了能够实现德国未来铁路的计划,2015年全年德国铁路加大了设备更新的力度和范围。另外下降的原油也给大巴增加了竞争力,抢占了一部分市场。除了客运数量在逐渐减少外,货运部分市场占有率也下降了不少,德铁甚至决定减少公司公车量。
在2016年期间,德铁预计将裁员5000人,包括柏林总部也将会缩减。另外德铁还预计将相关工作人员的工资与火车准点到达率挂钩。在票价方向,德铁宣布两年内不会提高票价,并且会增加各种优惠活动力度。
转载自德国生活报 |
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