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鉴别发动机烧机油问题

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发表于 30.4.2014 14:27:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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很多人都碰上过烧机油的情况,往往大家都会认为烧机油是很严重的问题。烧机油可分为三种情况凉车烧机油、加速时烧机油和任何情况下都烧机油。一般前两种情况没有大家想的那么严重,下面我来跟您说一下如何判断是哪种烧机油的情况,一般发动机哪个部位出了问题。

1、凉车烧机油
     一般凉车烧机油是指早上第一次着车烧机油的情况。
     判断方法:
     在早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生(如果前面的情况出现的时间很长了,有可能出现原地停车熄火时间较长时也会冒蓝烟)。第二天早晨又会有同样的问题发生,其他情况下没有蓝色烟雾产生。如果您的车出现这种情况就属于凉车烧机油。
     原因:
     由于气门油封长时间使用,导致气门油封老化并磨损严重,已经无法达到很好的密封效果。在发动机长时间不运转时,机油就会在重力的作用下通过气门油封流入气缸。在启动发动机时,气缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾。

2、加速时烧机油
     判断方法:
     在车辆行使时驾驶员猛踩油门时或原地着车猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行使时当驾驶员猛加油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
     原因:
     由于发动机活塞上的活塞环于气缸壁密封不严,在急加速时机油直接从曲轴箱蹿到了气缸内,导致烧机油。

3、任何情况下都烧机油
     这种情况说明发动机已经磨损相当严重了,需要进行发动机大修,如果不及时进行维修会造成比较严重的事故隐患。
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发表于 4.5.2014 03:17:06 | 只看该作者
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3#
 楼主| 发表于 5.5.2014 13:41:32 | 只看该作者
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4#
发表于 7.5.2014 01:54:29 | 只看该作者
零下68度 发表于 5.5.2014 14:41
顶顶顶,呵呵!

谢谢68度的热情
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5#
 楼主| 发表于 9.5.2014 12:41:43 | 只看该作者
aibai 发表于 7.5.2014 01:54
谢谢68度的热情

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