本帖最后由 grass139 于 29.8.2010 16:50 编辑
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这个是bjlucc写的“在德国骑自行车的规章制度”,也是从各种渠道得来的信息,贴上来分享一下:4 z. p( [+ S, }9 J( r
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& X; p7 o5 f7 P 德国是一个高度法制化的国家,各种法律法规体系比较健全,连骑自行车都有明确的条文规定。现就我从各种渠道获得的信息罗列一下在德国骑自行车的规章制度。当然各州情况不同,不能完全覆盖。 (1) 自行车必须有前后灯。晚上骑自行车不开车灯,如被警察逮住罚款10欧。因为车灯不只是给自己探路用的,重要的是让别人更清楚地看到你,以免被撞;如果没有车灯,还可以在头上戴一个类似探照灯的头灯,后边可以在背包上别一个小灯。 ) _, u9 d. p+ h
(2)+ }$ H' Z) ?2 j% J) ]. v( e闯红灯、骑自行车打手机会被罚款。当然,没被逮住的是幸运,逮住了就会被罚款。
% e: |' O8 ^3 r4 @% b (3)关于酒后骑自行车。如果喝了酒被警察发现酒精超标,会记录到驾驶历史上的,有无驾照都会记一笔,这对以后打算靠驾照的可能要多交钱、多答题。酒后骑自行车被罚的记录多了,还有被终身禁考驾照、禁止开车的可能。
" E7 k1 ~; ?+ C9 s* B( z (4) 8岁以下的儿童骑自行车,须走人行道。据说小学期间会有一个针对儿童自行车上路的考试,儿童考试通过后,方可单独在自行车道骑行。(上德语课时,老师又说11岁以下的儿童必须在人行道骑;13岁以上则必须在自行车道骑了。不知道哪个正确,或者各个州的规定不同?)
* g% f0 Y2 u6 B8 Y6 ]5 _+ m (5)关于带自行车上地铁、火车或BUS。20寸以下小轮折叠自行车,可以免费携带上地铁、火车和BUS;20寸以上的大自行车上地铁或火车,需要为自行车买张票,且有的地方还有时间段限制,比如某个时间是不允许带自行车的;有的地方还规定打自行车不许上市内电车和bus。我就亲眼看到过几次大人带自行车上电车被司机赶下车的情况。即使是火车,也是有限的几节车厢可以带自行车,所以上车的时候还须注意车厢上有无自行车的标志。 & Q' u3 Z0 m. f5 Q# A4 [1 h
(6) 自行车尽量停在专门停靠自行车的栏杆或柱子上。虽然这不是法律规定,但一旦出了问题也很麻烦。比如听说曾有人将自行车停放在路边被风吹到,砸到了旁边的轿车门,被车主用手机拍下,换车门花了200欧,当然这个钱要由自行车主埋单了。 9 P/ S' l1 \5 p3 h
2 O/ W5 W. y5 y% {! i& n& T (7): q; _' t7 R: T7 E" i+ ?( S关于骑自行车戴头盔。这个估计没写到规章制度中,但德国人的安全意识很强,大多数人骑自行车都戴头盔,特别是骑自行车远足的,头盔是必备部件。儿童也是,最好从小养成戴头盔的好习惯。
# v, e3 F ~8 Q' D+ O9 W6 p4 X; K2 {& J 自行车违章时,警察会要求主动出示证件,告知住址,之后警察在处罚单上按证件填写姓名、编号,再填写违章地点、违章事项、勾选罚款数额。一旦被罚,一定要在10日之内及时转账。及时交款后一半不再留有记录(酒后的除外),但第二次或者屡犯者,就会对个人信誉产生影响;特别是对于外国人,警察会把违章记录反馈给当地的外国人管理局,有可能影响延期签证。没带证件的,有时也要求当场交罚款。罚款金额各个州也有所不同,听说在慕尼黑,骑自行车打手机罚25欧;闯红灯罚45欧。 |