宝马全新Z4现改装 百公里加速降至4.8秒

niweiditerui

代号E89的新一代宝马Z4，虽然变大了，虽然变重了（至少变漂亮了），还加入了近乎恶俗的折叠硬顶，不过依然有着称为一款强力车型的潜质。而最近一直以来热衷于对宝马车型大动干戈的德国改装商G-POWER终于打破了这款车型无改装方案诞生的局面。

G-POWER为使用N54B30 3.0L直列六缸双涡轮增压引擎的Z4sDrive35i换上了一款被称为Bi-Tronik的新ECU，配合新的G-POWER不锈钢排气（G-POWER给宝马做的排气可是相当出名的），最大马力从原装的306hp提高到了345hp，最大扭矩则从400Nm提高到了480Nm。0-100km/h加速时间J降低至4.8s。

另外，按照欧洲改装商一贯的传统，更大号的轮毂也不能缺少，G-POWER提供一款20寸轮毂可选。同时，还有可调的单体式避震机来提供比原装更好的支撑力，令过弯更为畅快。不过有一点让人多少有些疑惑——G-POWER为什么不升级原装的刹车系统呢？更大的动力自然需要更大的制动力钳制，原装的刹车系统可有点丢人现眼。