私家车的绝对恶梦 ——今年开征燃油税

可赛

巧立名目而已，目的还是从老百姓口袋里掏钱！<br /><br />　　假设你一年只开一万公里，汽油价格涨一倍你一年就要多支出几千元。<br /><br />　　而养路费一年才几个钱？<br /><br />　　又有谁一年只开一万公里？<br /><br />　　汽油价格涨到十块钱一公升这车还开不开了？<br /><br />　　汽油价格涨一倍，难道地方上那么多收费站真就不收费了？<br /><br />　　高速公路费就不收了？（某些所谓的“贷款”100年后也还不完！）<br /><br />　　燃油税是交给国家了，但地方政府那些巧立名目的各种费用（比如各种过路费）真的能彻底杜绝？<br /><br />　　人民公仆们不怕燃油税，因为政府用车是纳税人的钱来养，油价再高也不用公仆自己掏腰包。<br /><br />　　可自己养私家车的老百姓怎么办？<br /><br />　　说到底，最后<span style='color:red'>吃亏的还是我们</span>！<br /><br />　<br /><br /><!--Image http://image1.chinanews.com.cn/07p/PhotoN/070127/070127122a_3.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://image1.chinanews.com.cn/07p/PhotoN/070127/070127122a_3.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><br />　<br /><br />今年择机开征燃油税<br />　　<span style='color:gray'>昨天，财政部在《关于2006年中央和地方预算执行情况与2007年中央和地方预算草案的报告》（以下简称报告）中透露，今年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。<br /><br />　　报告提到，2007年我国将稳步推进税制改革，抓紧完善燃油税改革方案并择机实施，进一步完善市场经济。昨日下午，国家税务总局税收科研所副所长靳东升表示，按照方案设计，对汽油、柴油开征燃油税之后，养路费、客运附加费等多项行政收费同时停收。“但有些贷款修建的高速公路收费不一定会取消。”“费改税”之后，居民的整体负担将基本持平。“个人之间会有差异，开车少的人会觉得负担轻了，开车多的人可能就觉得负担重了。”<br /><br />　　靳东升透露，由于客观环境的变化，我国2001年拟定的燃油税改革方案现在面临较大调整，马上出台条件还不成熟，至于年内是否肯定会开征，靳东升称不方便下结论，开征要等待合适的时机。他表示，由于燃油税开征将导致汽油、柴油价格的上涨，因此推行改革需要等待合适的时机：油价不是太高、中央财政收入不太紧张、税务管理准备充分、社会能够接受等。“前三个时机现在已经成熟了。”靳东升表示。</span>

quain

还在进行的77届日内瓦车展各大车厂都展出自己的环保汽车。全球气温变暖，这个冬天都没有看到过地面被白雪覆盖，才3月15号，我就穿这Tshirt出门转了一圈......<br /><br />虽然国家开征燃油税不是为了环保，但我还是很强烈的支持发展公共交通！<br /><br />看看人家上海的“地铁的肚量 飞机的舒适”<br /><br /><!--Image http://www.irfid.cn/attachments/2007/03/1_200703151955111.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://www.irfid.cn/attachments/2007/03/1_200703151955111.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://www.irfid.cn/attachments/2007/03/1_200703151955112.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://www.irfid.cn/attachments/2007/03/1_200703151955112.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><br />采用的是欧式设计风格和400匹马力的德国MAN发动机，车身长达25米，最高车速82公里/小时，最大载客量可达300人。

AltenWerther

德国的老百姓已经恶梦了很久了。。没啥的。。。