海航风雨中聘用德国前副总理担任总裁来救驾

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近日，中国海航集团打算将目标投向欧洲, 打头阵的是一位知名的德国政治家。这样一个让人非常摸不着头脑阵营， 在世界范围内引起争议。

在中国，海航集团因其名下的海南航空公司而著名。除此之外，该集团还在全国范围内拥有450家酒店。但是还有些隐藏在该集团幕后不为人知的人和事。不久，前德国自民党政治家兼联邦经济部长飞利浦·罗斯勒（Philipp Rösler）将接管海南慈航公益基金会，该基金会是海航集团的第一大股东。罗斯勒曾今从事过世界经济论坛的主管工作。他人际关系很好，且拥享有良好的声誉。因此，他被任命为基金会负责人这件事被视作建立信任的措施。因为海航始终是一个局外人无法参透的黑匣子。

资金从哪里来？

近日，《华尔街日报》刊登了一篇关于海航集团的文章，文章中写到：没人知道这个总部位于中国南部的度假岛屿——海南的集团到底是怎样的。集团总裁陈峰为在全球范围内收购不同公司和行业花费了数十亿美元，而这笔资金的来源无人知晓。记者会上，海航也没有回答这个问题，公司领导也少有出席。Klaus Meyer是上海中欧国际商学院的教授，《经济周刊》报道说：他正在试图研究集团的股权结构，还没有结果。只知道海南慈航慈善基金会是海航集团的最大股东，这个基金会在7月成立，位于纽约。

股权结构不明确

Klaus Meyer说，关于谁是基金会的幕后操盘手这一问题，无法给出确切答复。股权结构过于交织重叠，是为了隐藏真正的权利关系。但显而易见的是，海航集团的政治关系很好。

集团创始人兼首席执行官陈峰依然持有海航14.98%的股份，他被认为是中国最富有的人之一。他还有着极大的野心：就如《华尔街日报》报道的一则宣传短片一样。短片里，海航宣布有意成为全球十大公司之一。

什么促使了罗斯勒的转变？

为了实现这一目标，自2015年以来，集团花费超过400亿美元，用作海外收购。据彭博社报道，在此期间，海航拥有总价值1800亿美元的集团股份。除了在德意志银行的股份，中国人还收购了连锁酒店希尔顿和短期任职过白宫发言人的Anthony Scaramucci所持有的投资公司SkyBridge Captial的控股权。在瑞士，海航还收购了航空配餐公司Gate Group。 海航在春季还成功拍板对德国法兰克福地方性机场哈恩的收购。《华尔街日报》报道，海航在再融资方面存在问题。因为对海航的稳定性以及对其股权结构的质疑，导致其新借款利率大幅度上升。是什么使罗斯勒放弃了其世界经济论坛理事这一极赋声誉的职位并转向中国人，仍无从得知。这位44岁的“年轻人”对此也没有表示明确的态度。

想起小熠之前写的一篇文章：风声鹤唳，继中国后德国也将对海航集团进行审查，再和上文提到的事联想到一起，小熠不禁觉得，德国政治家就是海航搬来的救兵，为挽救自己在欧美的名声。

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