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八闽沿海记(1)海沧之角瞻仰保生大帝

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发表于 2.3.2012 17:23:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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早晨8点,我坐上了温州南站开往厦门的第一班动车D3219。       走出厦门火车站的第一件事情,就是跑到湖滨东路上的邮局买了张e通卡,坐公交基本上都是8角钱一次,当然brt只能老老实实打九折,快1/2/3线都能从火车站坐到开禾路口,刷卡4角5分。
        这本来只是一个平常的转车地,只是因为路边一家小店老板的热情招呼,让我吃到了厦门的第一种小吃——海蛎煎,用闽南话讲是蚵仔煎。它的做法是把蛋围在海蛎煎的周围,保持了海蛎的原味。传说当年荷兰人把台南的米粮全都藏匿起来,郑成功的军队在缺粮之余急中生智,索性就地取材将台湾特产蚵仔、番薯粉混合加水和一和煎成饼吃,想不到竟流传后世,成了风靡全省的小吃。

        老伯说,你们不要去思明南路上的大饭店,那里的海蛎煎都变味的,我这离第一码头很近,用的都是最新鲜的材料,一斤16块,卖给你们一盘20块,基本上不赚钱,本地人都来吃,就是要吃个原汁原味。果然,鲜嫩而没有腥味,所谓的“辣酱”一点也不辣,这一盘东西下肚,顿时对于厦门就有了美好的第一印象。
        厦门e通卡最合算的一点在于可以多人使用。在开禾路口坐上853路,离岛上海沧大桥。


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 楼主| 发表于 2.3.2012 17:25:39 | 只看该作者
       厦门海沧大桥是世界第二、亚洲第一座特大型三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥,也是厦门市历史上投资最大的交通工程项目,工程全长5926.527米,主跨648米,海沧大桥于1999年12月30日顺利通车。从景观来看,大桥的索塔,采用门式结构、桥柱各部结构采用曲线造型为基调的设计构思,型体上线条流畅、轻柔,大桥本身就是一座艺术精品。

        厦门853路从开禾路口到青礁刷卡3.6元,下车后不多远就是青礁慈济宫的正门了。这两张照片都是进去以后从背面拍的。



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 楼主| 发表于 2.3.2012 17:27:21 | 只看该作者
        北宋年间,一个出生于龙海县白礁村的年轻贫苦农民云游四方,后来他拜师学医并选定青礁村作为其修道、炼丹、行医之处。这个医生不仅医术高明,且医德高尚。宋明道二年(1033)漳州、泉州瘟疫流行,他治病不分贵贱,不取报酬,义诊施药,被他救活的病人难以计数。民间还流传吴本治愈宋仁宗母后的乳癌,被封为“妙道真人”而扬名四海的事迹。这位医生就是吴本(979——1036),字华基,号云冲。不幸的是,景祐三年(1036)五月初二,吴本在文圃山采药坠崖而死。青礁慈济宫又称东宫,位于海沧镇青礁村崎山(岐山)东南麓,四周地域辽阔,景色秀丽。该宫始建于南宋绍兴二十一年(1151),奉祀的就是这位北宋著名民间医生吴本。

        南宋绍兴二十一年(1151),当时的吏部尚书颜师鲁是龙海人,他奏请宋高宗说,当地百姓为缅怀吴本的恩德,自发在青礁龙湫坑吴本炼丹之处建造了龙湫庵,请求皇上赐建青礁龙湫庙;宋高宗准了他的折子。乾道二年(1160),宋孝宗赐庙号为“慈济”,故改名为青礁慈济庙。后来又奉敕改庙为宫,称为青礁慈济宫。为彰示吴本的德行,之后的历朝皇帝先后予以追赐封号之殊荣,其中尤以北宋仁宗追封的“妙道真人”和明成祖追封的“保生大帝”最为著名,吴本亦因此被民间称为“吴真人”、“保生大帝”或“大道公”,成为备受后人敬仰的医神和乡土保护神。

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 楼主| 发表于 2.3.2012 17:28:23 | 只看该作者
        现存青礁慈济宫重建于清初,系重檐歇山顶砖石木结构三进建筑,坐西朝东,建筑面积1305平方米。中轴线自东向西逐渐增高,前殿重楼,由檐廊、门厅和钟鼓楼组成;中殿为正殿,内供吴真人神像,殿前有拜亭。


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 楼主| 发表于 2.3.2012 17:29:27 | 只看该作者
        保佑众生,普济群生。


        后殿是1989年重建的,内供佛道诸神。宫内保存大量珍贵的石雕、木雕、彩绘艺术品,体现了闽南匠师精湛的工艺水平。

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 楼主| 发表于 2.3.2012 17:30:16 | 只看该作者
        三殿由两侧廊庑通连。

        来看一些雕梁画栋上栩栩如生的精雕细凿吧。


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 楼主| 发表于 2.3.2012 17:32:28 | 只看该作者
        公元2000年按历史原状修复魁星楼和武圣楼,下图为后者。

        准备爬崎山,山并不高,但是阶梯非常陡。山道上有历代名中医的雕像。

        半山腰的龙湫庵早就不是当年宋朝百姓的原作了。

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8#
 楼主| 发表于 2.3.2012 17:38:30 | 只看该作者
        保生大帝像。

        东面海沧区方向。

        在建中的厦漳跨海大桥,由于谐音“下葬”,很多人提议改名为“龙海大桥”,因为该桥几乎全部位于龙海市境内。

        下山的路同样坎坷。

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