速度与激情5 26款亮相汽车图文详解

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速度与激情5 26款亮相汽车图文详解

来源: 车天下

　　首先出来砸场的是来自本田的第二代NSX-R，它搭载是由熟练的技术人员组装的3.2L  DOHC  V6发动机，最大马力290匹，比标准版的NSX多出20匹，1.3吨的整备质量也轻于普通版100kg。这台NSX-R可非同一般，整车的性能不是几个  功率指数体现出来的，其精髓在于超精细的调教和整车的一流操控。跑完整整一圈纽伯格林环路所用的时间和法拉利360 Challenge  Stradale (高性能轻量版)所用的时间相同，而法拉利360CS要比NSX-R多出近100马力。

　　Honda NSX

  来自本田的第二代NSX-R

　　Dodge Charger 1970
　　1970  年版的道奇Charger是速度与激情系列的常客了，在1,4,5三部都有露面。1968-1970的Charger搭载3.7L  6缸引擎和从5.2L到7.2L的5款V8引擎，其中尤以7.0L  Hemi引擎著名，原厂标定425马力，实际可轻松输出500马力。作为美国肌肉车的代表作，Charger以其漂亮的可乐瓶车身和强劲的性能而闻名。

  1970 年版的道奇Charger

　　Ford GT40
　　上世纪60年代，福特曾经想买下法拉利以进入勒芒赛事，但法拉利之神Enzo  Ferrari不卖。福特只得自己研发，GT40因此诞生，最终GT40居然打败法拉利夺魁。而今天的福特GT虽然在外观上几乎和其前辈GT40一模一样，但骨子里的却是福特最新最尖端的技术。

  Ford GT40