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6789万人出行乘公共交通
4月30日至5月3日,公交、地铁均刷新了历史客流新高。据市交通委统计,本市公共交通假日客运量达6789.39万人次。
公交:车展专线最忙
“五一”期间,公交团体公共电汽车线路共运送乘客5900.36万人次,其中,车展线路最忙碌。
车展期间,3条车展专线共发车9454车次,运送37.68万人次。2条摆渡线发车12885车次,运送103.95万人次。
另外,4月30日新开通的前门至故宫专1线在节日期间共运送乘客2.1万余人次,太阳城会员开户,客流高峰日呈现在5月1日,当日运送乘客7300多人次。前门BRT1线的客流高峰日涌现在5月1日,当日发车1593车次,高峰时段均匀60秒发一班车,太阳城正网代理,共运送乘客20.37万人次。
地铁:客流首次突破600万
5月1日至3日,北京地铁公司所辖8条线路共运送乘客1386.43万人次,太阳城牌九,日均462万人次,同比增加17.67%。地铁4号线节日期间三天共运送乘客超过280万人次,日均客运量超过94万人次。
4月30日,北京地铁全路网9条线日客运量首次突破600万人次,到达645.7万人次,居全国地铁首位,也发明了北京地铁运营以来日客运量的新纪录。
看世博京沪线一票难求
上海世博会揭幕后,北京开往上海的火车票更是一票难求。“五一”3天假期,北京铁路部分运送了近5万北京游客去上海。
实在,距“五一”假期还有一周时,陆女士就发明开往上海的车票已全体售罄。她跑了若干个代售网点,还是一无所获。为满足宽大旅客乘车需求,北京铁路局“五一”前在北京至上海间现开行10对列车的基本上,增开了4对临客列车,其中2对动车、1对特快列车、1对快速列车,预计天天14对列车,怎么也能满足京沪间天天15000人的乘车需求。然而“五一”期间,京沪线还是一票难求。记者昨天上午在南站看到,近两日内开往上海的车票均已售罄,只有5月6日尚有余票。一些旅客转而在网上寻找高价票,家住三环新城的张先生夫妇就在网上加价100元购置了两张赴上海的火车票。 (记者金可)
昨天返京车流现高峰
昨天下午,多条高速进京方向迎来车流高峰。但与小长假前两天相比,由于气象原因,拥堵情形反而有所减缓。
昨天下午2时起,东四环北向南方向、机场高速进京方向、八达岭高速、京石高速进京方向车多行驶迟缓。16时多,八达岭高速进京方向从北安河出口就开端拥堵,一路堵到清河收费站,尤其是在西三旗至清河收费站,很多车辆只能走走停停,辅路上每个红绿灯下都排着长龙。回龙观以南一段路也较为拥堵。著名的堵点杜家坎收费站前情形更为严重,下午报堵不断。
但是,昨天短途远足车辆减少,整体交通情形还是好于小长假的前两天。 (记者侯莎莎)
市属公园迎客220万
“五一”期间,市属公园共招待游客220万人次,比去年同期增加18%,创历史新高。
11家市属公园中,颐和园和北海日招待游客量最大,都接近10万人次。北京动物园、香山公园、中山公园游客量增幅近四成。北京植物园、玉渊潭公园因今年春花延开,接待量也比往年有大幅进步。由于气温偏高,有水域的6家公园码头始终坚持近九成的最佳接待量,陶然亭、紫竹院公园码头前还需排队等待。
“五一”期间,市属公园开展了“公园之友志愿服务、门区微笑服务、亲和安保举动”三大行为,宣扬文明游园新风气。尽管游园人数大幅增添,但公园内的垃圾量有所减少,园内厕所洗手液、手纸的应用量也比往年同期有所减少。
另外记者获悉,5月1日至3日,天安门广场共招待中外游客130万余人次。 (记者贾晓燕)
30秒卖了34张单程票
舔了一下干裂的嘴唇,地铁北京站售票员韩国荣左手伸出两个手指,跟乘客核对着购票信息,右手同时点出两张地铁单程票卡递出窗口,“两张票,找您6元,收好。”
北京火车站的大钟响了,十一时整。客流仿佛一下子涌到地铁里,地铁北京站不足10平方米的售票处内,三个窗口同时打开。韩国荣目测了一下,小声提示同事:“队已经排出快100米了,少说也有四五百人,咱们手脚都麻利点。”
“3张票,6元。”“一张票2元,找您8元。”“钱正好,一共5张票”……短短半分钟,韩国荣卖出了34张票。
售票机显示屏上显示,仅10时30分至11时,进站客流已达3000人次,相当于春运客流。
“快往吃饭,我替会儿班,今天你们怎么都没拿水杯啊?”负责劝导客流的地铁员工杨春华走进售票处,召唤同事休息。“怕喝水上厕所,延误售票,我们干脆把水杯都收起来了。”从凌晨8时到岗后,韩国荣第一次从座位上站起来。
昨日一上午,地铁北京站客流接近7万人次,与平日全天客流接近,其中进站人次约3万人次,七成左右选择购置单程票卡进站。(北京日报 刘冕)
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